Recentemente, uma empresa japonesa conhecida apresentado ao público o seu novo, sétimo em um SUV geração linha "Nissan Patrol". A combinação de um veículo utilitário desportivo com um SUV de luxo não é incomum nas nossas estradas, portanto, neste artigo vamos tentar para se familiarizar com este fenômeno "estranho", o que causou impressão mista de especialistas e motoristas. Especialmente considerando que a nova geração de carros serão oficialmente entregues para o mercado interno. Então, vamos olhar para as características técnicas do "Nissan Patrol", o seu design e interior. 
a aparência de
A agressão típica e brutalidade, que perseguiu o carro "Nissan Patrol" no aparecimento de todas as seis gerações anteriores foram. Agora o carro é decorado com linhas tranquilos suaves, que lembram as características de um carro de cidade moderna. No entanto, este SUV passageiro é difícil chamar – um pára-choque enorme, impondo entradas de ar e elegante cromado comando TRIM relação ao novo produto. Mas não foi sem coisas modernas – agora a 7ª geração de SUVs tem faróis de xenônio, repetidores curvas e vidro traseiro colorido.
interior
No interior, o carro é realmente um enorme salão. E se antes do SUV poderia lugares na fila de trás dos assentos apenas crianças pequenas, mas agora grande SUV confortavelmente capaz de acomodar qualquer delegação de sete pessoas. Espaço foi aumentado alterando as dimensões do carro, de modo que o carro não só é capaz de aceitar 7 adultos, mas também para acomodar um compartimento de carga de 550 litros toda a documentação necessária e casos importantes. No entanto, para viagens ao país este carro vai caber, também, porque quando o número combinado de novidade banco traseiro pode acomodar até 2 metros cúbicos de bagagem (2000 litros), e isso vai concordar, uma figura decente. 
Especificações "Nissan Patrol"
Sob a capa do poderoso SUV é localizado de oito cilindros motor a gasolina capacidade de 400 cavalos. Over, muitos parecem, que uma tal montagem é fortemente tyagovity mesmo para um SUV, mas quando você considerar o enorme peso de freio do jipe, tudo cai no lugar. Executa motor de 400 hp emparelhado com um de sete velocidades "automático". By the way, graças a alguns refinamentos de engenharia especificações "Nissan Patrol" condução tornaram-se uma ordem de magnitude melhor. Agora, quando mudando o motorista não sentir os empurrões como foi nos SUVs 6-geração.
"Nissan Patrol" – o consumo de combustível
Claro que, olhando para a potência do motor, mesmo assustador para imaginar o quanto ele consome combustível. De acordo com os resultados das unidades de teste, o produto novo médio consome cerca de 25 litros de gasolina por 100 km (fácil de calcular o quanto isso vai custar um pouco viagem ao proprietário do carro do país). By the way, o mesmo consumo de combustível tem uma 15-tonelada caminhões "Reno premium".
preço
Assim, as características técnicas do "Nissan Patrol" nós olhamos agora para o preço. O preço inicial de uma nova gama de carros começa com uma marca de 2,78 milhões de rublos. O equipamento mais caro vai custar mais de 3 milhões de rublos.
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