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Arranque gira, mas não dirige o motor. pergaminhos Por arranque

O que você faz quando o motor de arranque gira, mas não dirige o motor, ele não ligar o eixo de manivela? As razões para tal comportamento um pouco, eles devem examinar mais detalhadamente, e considerar métodos de eliminação. É possível que você vai começar imediatamente a entrar em pânico, mas não deve fazer. Reparos vai custar um máximo de 300 rublos. A única coisa que leva você, essa falha – desta vez. Mas tudo depende de que tipo de falha desapareceu no arranque. Primeiro você precisa para fazer um diagnóstico.

diagnóstico de avarias

Assim, os sintomas são óbvios – o motor de arranque gira, mas não dirige o motor. Claro, você pode começar a rebocar o veículo, mas é razoável fazer somente se você quiser chegar ao local de reparação. A constante, assim, iniciar o motor não vai. A primeira coisa a notar é ouvido se o metal estranho sons do arranque. Se eles estiverem presentes, então a causa da falha pode ser determinado imediatamente – nos dentes, de modo que a engrenagem Bendix volante desgastado não pode obtê-los engajados.

Mas pode haver outras falhas. Por exemplo, o fracasso da Bendix. A principal parte dele – é acoplamento de avanço. Com a ajuda da engrenagem pode ser girado em uma única direção. Se é livre para girar em ambas as direções, a roda livre está danificado. Bendix só tem que ser substituído, e este procedimento levará cerca de meia hora de força. Muito raramente destruído placas de metal ou plástico plugue. Se ocorrer esse tipo de falha, o motor de partida gira, mas o motor não pegar, pois o relé afastador fecha os contatos, mas não se sustenta a engrenagem.

Como remover uma partida

Para funcionar, você vai precisar de um pequeno conjunto de ferramentas – as chaves 10 e 13. Além disso, independentemente da remoção deste mecanismo é feita sobre o carro. Reparação de entradas em diferentes marcas e modelos de veículos é realizado em uma única tecnologia. A razão para isso – uma estrutura eléctrica idênticos. Eles podem ser diferentes em tamanho, o tipo (com ou sem o redutor), bem como uma vista de garfo (de plástico, placa de metal). O resto da diferença praticamente não é observado.

No entanto, em alguns modelos de carros tem que evitar nonweak para remover uma entrada. Por exemplo, a clássicos nacionais, para desapertar a porca inferior, você precisa para obter sob o carro para fazer o motor de arranque do motor. Em seguida, usando uma cabeça 13, um par de juntas universais e cabo de extensão, desapertar o Gadget malfadada. No entanto, a maioria dos motoristas simplesmente ignorá-lo durante a montagem é realizada por duas porcas prendedores. Em outros modelos de carros nacionais Vaz nenhum problema com o desmantelamento do motor de arranque não é observado.

Como realizar a substituição Bendix

Substitua Bendix pode literalmente 10-15 minutos. Na condição de que o motor de arranque já foi removido do carro e preparado para realizar reparos. Primeiro desenrosca o fecho da tampa de volta, em seguida, o disparo do rotor de anel de bloqueio. Torcendo as duas porcas que são apertados parte de um motor de arranque. Mas desunir somente após as bobinas do estator estão desligados da montagem da escova. Ao fazer reparação de começar, tente prestar atenção a todos os detalhes, mesmo o menor.

Em primeiro lugar, arrastam as réguas e invólucro limpo. Em segundo lugar, avaliar as buchas de desgaste e pincéis. Quando todas as partes desunir rotor de partida permanecerá na tampa frontal. Perto da extremidade da mesma está um anel de bloqueio. Por cima dele usando um grampo, que pode ser deslocado na direcção do enrolamento do rotor, causando vários golpes de luz. Em seguida, utilizando o anel de chave de fenda. Isso é tudo o que há agora Bendix pode facilmente ser desmontado, e em seu lugar está a instalar um novo. estrias helicoidais recomendados no lithologic cobertura da superfície do rotor ou graxa de grafite.

Removendo a caixa de velocidades

Mas tudo é muito pior, se o motor de arranque gira, mas o motor não torcer e sons metálicos ouvido. Isto sugere que a necessidade de remover a caixa de velocidades e mudar a coroa do volante. Desde vai subir aqui, você se lembra há quanto tempo mudou a embreagem. Se você não se lembra quando, prepare-se – disco, cesta, rolamentos de esferas e seis parafusos. Processo de transmissão de remoção difícil, então mais uma vez que é caro para levar a cabo. Primeiro de tudo desligue todos os fios que vão para o cabo do velocímetro checkpoint e dirigir. Agora drenar o óleo, paralela controlar sua aparência.

Depois disso, desligue as unidades – SHRUS interna remover o ponto de verificação. Por favor note que, ao mesmo tempo, tanto a dobradiça não deve ser removido! Primeiro, remova o primeiro, em seguida, em seu lugar colocar o plugue. Só então remover o segundo. Caso contrário colapsos diferenciais tem que desmontar a caixa para eliminar a falha. Em seguida, pendurar o motor e caixa de velocidades, desmontar a almofada. No entanto, esta formação é longo. Agora basta desapertar os parafusos ou porcas que seguravam o anexo caixa para o motor. E você pode fazer desencaixe.

substituindo volante

Observe que, se o motor de arranque gira, mas o motor não torcer, ea razão para a coroa com os dentes, nem todos serão destruídos. Na maioria das estaria em perfeitas condições, mas isso é um pequeno setor será estragado. A coisa é que o virabrequim em relação ao arranque está parado na mesma posição. E é aí que começa o noivado – um duro golpe para a engrenagem de coroa Bendix.

Reparação coroa pode ser completamente livre. Seria bastante razoável para remover e instalar o lado inverso. Este elemento é completamente simétrico, então não há problema. Nova também tem um custo de cerca de 200-250 rublos, o que não vai bater no bolso. Em primeiro lugar, é necessário derrubar o volante. Em seguida, a coroa (novo ou mesmo) está aquecendo. Não necessariamente quente. E apenas aplicado ao volante. É isso, agora o metal esfria ea coroa prenda com firmeza o volante. Por isso, você pode concluir o reparo do carro e começar a montagem.

conclusão

Agora você sabe como é fácil mudar o motor de arranque. O preço de um novo relativamente pequeno. Por exemplo, para um mínimo de VAZ 2300 rublos. É claro que, quanto mais caro o carro, mais dinheiro será gasto na compra de um arranque. Mas, para mudá-lo completamente nem sempre é sábio. Se uma falha no Bendix, seu custo é dez vezes menor. Portanto, é mais fácil de realizar a substituição de apenas o nó.