Sea Port of Zarubino

Porto Zarubino (Primorye) – um centro de transporte marítimo dinâmico, projetado para acelerar e simplificar o comércio com os parceiros do Extremo Oriente. Devido à construção de uma linha ferroviária direta ligando a cidade de Hunchun e Zarubino, a porta pode se tornar um "porta do mar" para o nordeste da China.

Porta de entrada para a Rússia

A posição única do território de Primorsky, a proximidade do "tigres industriais" – China, Japão, Taiwan, Coréia – têm permitido a região para se tornar o portão oriental da Federação Russa. Mar do Japão, como se uma ponte gigante liga o poderoso em termos econômicos, os países vizinhos.

Apesar da disponibilidade de existir porto grandes aglomerações em Vladivostok, Nakhodka e outras cidades, foi decidido construir o porto Zarubino tão perto quanto possível o transporte dos países parceiros. Apenas algumas dezenas de quilômetros estão localizados na zona industrial da China, Coreia, e um pouco mais – Japan. O porto tem como objetivo tornar-se o centro estratégico "Primorye" corredor de transporte internacional.

História da criação

porta Zarubino não construído a partir do zero. Mais em 1972 porto de pesca "Trinity" foi fundada aqui. Na década de 80 ele já opera estável complexo, importante Instalações industriais distrito Khasan. Com o colapso da União Soviética e volume de negócios porto marítimo acelerada foi a partir do peixe para a transformação comercial.

Na década de 2000, decidiu reformatar, a deterioração da infra-estrutura de atualização. Concluir os novos terminais, para modernizar a logística, reparação, rotas de transporte. Zarubino na verdade torna-se a nova porta com metas e objectivos redefinidos.

posição estratégica

port Zarubino localizada na parte mais ao sul-oeste do território de Primorsky, nas margens do Trinity Bay. Ele se junta como uma roda em um ponto os raios estrada de Primorye, na província chinesa de Jilin e Coréia do Norte. área de água conveniente permite que você insira os tribunais de diferentes tonelagem e dimensões. Distância para os centros industriais:

• a Vladivostok (Rússia) – 200 km;
• para Hunchun (PRC) – 70 km;
• -se Sonbong (RPDC) – 65 km.

Zarubino ligado com pontos de verificação Makhalino, Kraskino Hassan.

descrição

Porto Zarubino (Primorye), uma foto que você pode ver no artigo oferece uma série de condições atractivas para movimentação de carga. Devido à topografia favorável fundo, litoral e localização geográfica da Trindade Bay no inverno quase nunca congela. A tempestade é um porto seguro para navios, proporcionando uma proteção contra o vento natural, sem a construção de estruturas hidráulicas.

navegação durante todo o ano nas águas sem assistência quebra-gelo economiza o tempo de carga / descarga e reduzir os custos portuários. Para amarras pode ser embarcações apropriadas, com calado de 8 pés de até 172 metros de comprimento.

Em 2000 ele fez alugar passageiro área de operação do terminal internacional de 2.600 m ^2. Estabelecida uma linha de carga-ferry internacional conectando Zarubino ea cidade sul-coreana de Sokcho. By the way, no porto do checkpoint Utility permanente multilateral.

características de

port Zarubino funciona em torno do relógio. Onde você prestar serviços para repor os estoques de combustível, levando com água oleosa e resíduos de navios, oferecendo água fresca, disposições. Realizados pequenos reparos, navio de mergulho inspeção cascos.

Dito de leitos de trabalho 11, mas na verdade, existem 7 grandes berços comprimento total de 840 m. A profundidade de 7,5-9,5 m amarração. As dimensões máximas servidos directamente a partir dos vasos de terminais mar foram 172 x 23 x 8 m. Serve passageiros e mercadorias em várias incluindo a 4ª classe de perigo.

Dada a intensidade das importações de carros coreanos e japoneses no porto está equipado com uma área de armazenamento, que pode ser armazenado, ao mesmo tempo 4500 carros. site também tem:

• recipiente;
• madeira;
• sucata;
• manuseio de equipamentos pesados (tratores, guindastes, escavadeiras) da Coreia.

porto de pesca

Zarubinsky base naval servindo os navios de pesca, tem dois berços com um comprimento total de 191 m com uma profundidade de 6-9 m dimensões máximas arrasto :. 100 x 15 x 5,5 m.

Em 2012, o complexo renovado com uma grande temperatura de armazenamento refrigerado de -25 graus. Ele é capaz de receber e armazenar 12.000 toneladas de frutos do mar ao mesmo tempo. Banco de dados recebe e armazena recursos aquáticos ambos fresco e forma processada, facilita o seu transporte e venda.

Problemas e perspectivas

Zarubino porta na fase de formação e optimização de rotas logísticas. Quando o máximo volume de negócios possível de 1,2 milhões de toneladas, enquanto a expectativa de realização menos prático. A inclusão da porta na lista de áreas prioritárias de desenvolvimento deve contribuir para o crescimento dinâmico.

Constrói terminais de grãos e de contentores. De acordo com os planos, em 2020 o volume de negócios de cargas de grãos deverá atingir 10 milhões de toneladas, enquanto o volume de negócios total – 60 milhões de toneladas. Esperanças para o projecto "Rota Marinha da Seda". parceiros chineses acreditam hub chave Zarubino concebido para reunir empresários de Primorye e China. A bitola estreita de vias férreas para os padrões chineses deve contribuir para a entrega mais rápida possível de carga de Hunchun no porto Zarubino.

Porta Lentes: 692.725, Primorye, distrito Khasan, aldeia Zarubino Str. Juvenil-7.