Atrações Reino Unido: London Bridge

A capital do Reino Unido é famoso por suas maravilhosas atrações que podem ser condicionalmente separados em grupos: palácios, igrejas, parques, museus, galerias, pontes. Todas as Atrações Londres é impossível cobrir em um artigo, assim descreve em detalhes a história de apenas uma construção incomum.

London Bridge – é o nome de uma estrutura particular, que liga a margem direita do Thames and the City, o distrito de negócios da cidade. Neste ponto, temos sempre se pontes que remonta à fundação de Londres. Eles sequencialmente alternadas como destruição. O fato de London Bridge é muitas vezes tive que reconstruir é refletida na rima bem conhecido berçário ponte de Londres está caído, onde é proposto para reconstruir o tijolo, ferro, e o último verso – de ouro. Este edifício realmente estavam dispostos a reconstruir usando qualquer, mesmo os materiais mais caros, porque era a única travessia sobre o rio Tâmisa, na cidade até 1750.

A primeira ponte construída pelos romanos no meio do primeiro século dC. Era de madeira, tantas vezes destruída durante as guerras, tempestades e incêndios. Por exemplo, em 1014 ele destruiu completamente os invasores dinamarqueses em 1091 foi demolida por uma tempestade forte, e em 1281 – destruído pelo gelo. O fogo, que ele "morreu" em 1136, 1212 e 1633, respectivamente. Então londrinos tomou reforçada medidas de prevenção de incêndios, assim, no 1666 fogo malfadado poderia destruir um terço da ponte.

Desde a Ponte de Londres foi fortemente construído com casas, além disso, foi uma oportunidade única para se deslocar de um banco para outro, o movimento sobre ele foi extremamente intenso e complexo. Mesmo começaram a surgir engarrafamentos. E que no século 18! Portanto, a lei foi emitida em 1722, permitindo apenas o volante à esquerda através da ponte. Na verdade, foi esse decreto marcou o início da circulação pela esquerda generalizada nas estradas da Grã-Bretanha. Uma casa que tanto perturbado a mover-se livremente através da ponte, foram completamente destruída em 1760.

London Bridge, além da finalidade funcional, tem desempenhado um papel político e simbólico importante na vida da capital. De 14 a 17. o Portão Sul exposta cabeças de criminosos e traidores executados. Em particular, o destino de Thomas More, Oliver Cromwell, William Wallace, Dzhona Fishera.

Não foram desenvolvidos fatal para eventos históricos do país, tal como ela é, desta forma foi Charles II, quando chegou a Londres para o retorno de seu pai ao trono em 1660, durante a restauração da dinastia Stuart.

Old Bridge Londres também teve um impacto sobre o caráter global do edifício da cidade: o maior número de casas foram construídas nas imediações da ponte, na margem norte do rio Tâmisa. E a costa sul foi construído com, instalações menos densos dispersos lá na forma de um ventilador ao longo do rio e Southwark.

A penúltima da estrutura da ponte foi construído em torno de 1830. Era uma pedra, pyatiarochnoy e serviu mais de cem anos, mas começou a se estabelecer ao longo do tempo. Em 1967 ele decidiu construir uma nova ponte ea velha ponte de Londres não é demolir, mas para vender. Aqueles que desejam comprá-lo encontrado muito rapidamente. Este "é a enormes antiguidades do mundo" foi comprado por um americano magnata do petróleo Robert McCulloch por US $ 2,5 milhões. Dentro de três anos, ele desmontou cuidadosamente, numerados e embalados cada pedra, para enviar para os Estados Unidos. Não está construindo cuidadosamente recolhidos, e agora se tornou uma grande atração Leyk Havasu City no Arizona, atraindo muitos turistas.

New London Bridge foi construído apenas alguns anos. Sua inaugurada Koroleva Elizaveta II em 1973. No primeiro dia depois que passou cerca de 90 mil pessoas. A ponte é feita de aço e concreto e seu design parece o mais despretensioso de todos os edifícios similares da capital. Ele não tem qualquer jóia, mas ele é um confiável e tem uma capacidade muito elevados graças a três faixas em cada sentido. Calçadas nele amplo e confortável para caminhar, e no inverno são aquecidos ainda mais ao frio não é um obstáculo para passear neste maravilhoso local histórico.