Zid-50 "Pilot" – o lendário ciclomotor russo

Plant. V. Degtyarev, mais conhecido por nós como Zid, foi fundada durante a Primeira Guerra Mundial. Foi então que começou a ser erigido em Kirov primeira caixa fábrica Kovrov metralhadora. Muitos anos depois, em 1946, ele começou a produzir e motocicletas. Muitos vão lembrar o lendário K-125 "Kovrovec" e, é claro, "Sunrise". E a primeira motocicleta malokubaturny Kovrov planta descendente da linha só na década de noventa do século passado. Foi Zid-50 modelo "Pilot".

primeira andorinha

Zid-50 "Pilot", que apareceu nas estradas nacionais em 1995, foi o primeiro ciclomotor esta planta. No entanto, depois de quatro anos no Kirov foi lançado a outra parte com uma asa dianteira levantada. Era chamado de "Ativo". E, embora fosse o mesmo que o "Pilot", a dois tempos, mas não havia uma diferença significativa de seu antepassado, foi distinguido pela presença das roupas de plástico originais em estilo cruiser. Em 2004, esta versão ligeiramente melhorada, criando Zid-50-01, a bordo do qual foi quatro máquina marca chinesa Lifan, com uma capacidade de 2,72 hp.

Vale ressaltar que a embreagem semi-automática, de modo que ele desapareceu caneta foi usada neste modelo. Como ciclomotor Zid-50 "Pilot", ele também é destinado a turistas e viagens de negócios. É também um veículo para explorar a grande variedade de revestimentos.

Zid-50 "Pilot" – Especificações

Está equipado com um motor de dois tempos pyatidesyatikubovym 3,5 cavalos de potência. Pequeno em tamanho, tem uma velocidade máxima de 50 km / h, enquanto também economizar em cada cem quilómetros para 2,2 litros em média. Este ciclomotor pesa setenta e seis quilogramas. Inicialmente, foi equipado com uma caixa de velocidades em três fases, em combinação com o motor em uma única unidade.

A julgar pelos comentários, Zid-50 "Pilot", que ainda não é uma raridade nas nossas estradas, é o mais adequado para viagens não-duráveis. Ele preferiu montar aqueles que gostam de sentir a adrenalina e o assobio do vento. Zid-50 "Pilot" é adequado para todas as faixas etárias. Ele é simplesmente insubstituível para aqueles que desejam obter conhecimentos básicos para montar uma de duas rodas veículos motorizados.

Além disso, Zid-50 "Pilot" reparos muito despretensioso. Ele está equipado com espelhos para visualização e por sua vez os sinais traseiros. Devido à capacidade cúbica do motor, neste ciclomotor já lendário pode ser montado sem licença.

deficiências

Como qualquer outro veículo, zid-50 "piloto" é também caracterizada como as suas próprias vantagens e desvantagens. O primeiro de seus proprietários líquidas dizer obscenidades depreciação e não quadro muito robusto, particularmente visível nas estradas e quando saltar sobre buracos.

Além disso, farol Zid-50 "piloto" para a luz cabeça fornecidos apenas para detectar a estrada. E, no entanto, de acordo com alguns, não é forma muito conveniente de lugares: depois de uma longa viagem muito corpo entorpecido.

comentários

Aqueles que agora monta um Zid-50 "Pilot", a maioria está satisfeito com o seu "cavalo de ferro". Ele é ótimo para uma viagem para a casa de campo e de pesca, e para os cogumelos na floresta. A julgar pelos comentários, alguns desempenho de condução que são comparáveis aos de uma características ciclomotor motocicleta. proprietários particularmente satisfeitos manifestaram sobre a disponibilidade de peças de reposição. Esta scooter é ideal para andar no tráfego, que no nosso tempo é muito importante.