Ship "a Rússia": o pagamento para a guerra

Poucas pessoas sabem, mas muitas navios militares russos originalmente pertencia à Alemanha. Eles percorreram um longo caminho. Alguns deles até mesmo tornou-se uma estrela de cinema. O destino do navio "Russia" não foi menos emocionante.

início da estrada

Este transporte de água foi construída em 1938. Inicialmente, eles realizada na Alemanha. O nome também foi outro – Patria. Este navio de passageiros foi de 6 geradores diesel. Pela primeira vez para fazer um cruzeiro no verão de 1938. Então, a partir de Hamburgo, que deveria América do Sul. Não são operados por dois anos.

Mais tarde, foi já usado em casa na Alemanha. Além disso, a exploração do transporte de água como uma mãe navio da Marinha. Em 1945 ele se mudou para Flensburg. Esta localização foi estratégica. Foi então quase toda a frota nazista. Apenas aqui e defendeu os interesses da Alemanha, Hitler receptor – Almirante Doenitz.

Morte no navio

navio futuro "Rússia" não imediatamente tornou-se propriedade da URSS. Flensburg 10 de maio de 1945 chegou Controle Grupo de Trabalho. Ela consistia de um general britânico Foorda e Major General US Roux. Com o tempo, ele veio Trusov Geral da URSS.

A última proposta para ir para o navio Patria. Quase 2 semanas aqui chamado de Dönitz, Jodl e von Friedeburg. Em seguida, os alemães não sabem que existe está alojado Comissão de Controle. Chegando no convés, eles só podia adivinhar o propósito da sua chamada. Mais tarde, tornou-se claro que eles seriam presos. Von Friedeburg mais tarde não foi enviado para a prisão, porque depois que ele aprendeu sobre a prisão e pediu para voltar para a sala, e depois se matou.

renomeação

Após a guerra de um ano o navio "Rússia" nas mãos dos britânicos. Durante este tempo, ele foi duas vezes nas margens do Liverpool a Nova York. Mas no início de 1946, a União Soviética foi o navio como reparações. Ele foi transferido para o Black Sea Shipping Company com um nome diferente.

Após a guerra, a primeira linha internacional especial foi organizada, em que ele começou a trabalhar uma nova embarcação. Até maio 1947 "Russia" estava viajando de Odessa para Nova York. Houve também vôos comprometidos e especiais de Beirute para Batumi.

Sete anos do navio soviético "Russia" navegou a rota Crimea-Cáucaso. Ele era popular entre os turistas. Então, muitas vezes eu tive que tomar a bordo mais de 200-250 pessoas. Às vezes, até um máximo de 500 passageiros. Claro, eles ficaram sem a bagunça, mas poderia confortavelmente passar a noite no convés ou nas espreguiçadeiras.

recente viagem

Em paralelo com o vôo Odessa – navio Batumi feito e natação para Cuba, África Ocidental, e até mesmo a Havana o festival da juventude. Em 1962, o cubano equipe barco viseira do regimento de mísseis soviéticos. Em 1978, para o transporte de passageiros durante a viagem: a partir de Odessa para Las Palmas, em seguida, para a Argélia no final de Havana.

Em 1985, o navio "Russia" deixou de existir. Foi desativada e desmontada para a sucata no Japão.

carreira do artista

Muitos conhecem o filme soviético amado "The Arm Diamond". O filme conta a história de contrabando de jóias. A história subjacente era real, mas ocorreu na Suíça. Dirigido por Leonid Gaidai sofreu lo na Rússia.

Pela primeira vez, aparece o navio no momento em que a família acompanha o papa Sementes Gorbunkova cruzeiro. No filme filme pode ser visto como andam passado o navio "Victory", que é o que é considerado "o personagem principal." Na verdade, não é. Este navio foi apenas esporadicamente. Mas os personagens principais se tornou muito mais 3 navio. Entre eles está o navio "Russia".

Acontece que para filmar o famoso navio cine "Mikhail Svetlov" teve que usar não só os antigos canais alemães, mas também navios "Ucrânia" e "Georgia". Primeiro, vemos que ele só enviada a partir do porto de Sochi, e um segundo aviso no mar, quando "foi o sétimo dia …".

"Russia" aparece no filme várias vezes. No início, quando a família chega ao porto, e depois que filmar cenas no convés. O mesmo navio no filme "The Arm Diamond" tem outro nome – "Mikhail Svetlov". Navio com esse nome nunca existiu. Foi um capricho do diretor. Mikhail Svetlov era o favorito poeta Gaidai.

navio presidencial

Apesar do fato de que o navio Patria alemão não existir mais, há um outro navio soviético "Russia". Foi construído em 1973 por ordem L. I. Brezhneva. Esta é a única placa deste tipo. Ele tornou-se o passeio de barco. Ele já foi usado para passeios fluviais, e foi projetado para produzir na área marinha costeira.

Este navio não é à toa chamado presidencial. O seu interior é diferente dos outros. Foi bastante peculiar, por vezes, teve obras de arte únicas decorativo. Mais cedo, dentro foi um enorme restaurante para 70 passageiros.

Ele ficou por um longo tempo sem sucesso. Mas no início de 2000, o governo tem planejado o lançamento de um navio do governo. Quando ficou claro que tal projeto vai custar um monte de dinheiro, foi decidido actualizar o "russo". Cinco anos mais tarde, o navio passou a administração presidencial.