BMW E46 – os mais populares "bávaros" final dos anos 90

BMW E46 – um carro surgiu em 1998. Ele tornou-se um substituto para E36-th modelo e, na verdade, o carro foi muito bem sucedida. Não é por nada, porque o "Bavarian" foi um dos melhores carros da BMW.

A história de

Então, para começar com a história. modelo E46 BMW foi desenvolvido sob a liderança de um engenheiro talentoso pelo nome de Kris Bengl. Este homem acompanhou o processo e observou que todas as ideias desenvolvidas anteriormente foram incorporados na forma de novos itens propostos. E, claro, tudo correu bem – em 1999 no mercado automotivo veio como um vagão e cupê este modelo altamente antecipado. Por que era estréia tão barulhento? Devido à luz deste carro veio com o novo desenvolvimento da empresa bávara – à transmissão, que é o nome dado Steptronic. Então agora o motorista pode mudar de marcha-se, apesar do fato de que esta transmissão automática. Esta inovação foi absolutamente disponível em todos os modelos.

Um pouco mais tarde, em 2000, houve também um conversível (BMW M3 E46). Foi seguido pela hatchback de três portas. Compacto, confortável e elegante – como um monte deles. Definitivamente, o modelo E46 BMW está se tornando cada vez mais popular. E é por isso que o fabricante decidiu não parar por aí e seguir em frente.

maior desenvolvimento

Em 2001, sedan restyling foi realizada. Que comprou um carro? motores melhorados – eles claramente se tornar mais forte e mais forte. Também foi possível para ver os novos pára-choques e faróis, que são muito mais rentável salientou a imagem do "Bavarian" do que o previamente instalado.

Em 2003, restyling destino ultrapassou mesmo a versão cupê. Além disso, os desenvolvedores decidiram melhorar e BMW M3 E46 (conversível). Aqui, as alterações foram menos significativas do que no caso do sedan – os engenheiros mudaram o único pára-choques com faróis e colocar em uma nova paleta de cores.

Conclusão produção

Em 2004, os motoristas tornaram-se disponíveis hatchback compacto. Mas ele não durou muito tempo. O fato é que no próximo ano, a BMW desenvolveu um novo modelo (E90) e em conexão com o advento da sua participação no predecessor começou a desaparecer. E tinha que ser retirado do mercado. Ao mesmo tempo que deixou de produzir generalistas. Mas E46 BMW continuou a produzir no cabriolet e coupé.

É importante notar que este era de fato um carro popular em seu tempo. Em praticamente todos os países, ele teve um enorme sucesso. Quase todos os fabricantes de automóveis contavam com este modelo em seus projetos. Escusado será dizer que, se em 2002 o mundo já vendeu mais de 561 mil desses modelos. E para todos os recordes de vendas de tempo de 3,266,885 veículos em todas as suas modificações.

Uma variedade de modelos

E agora precisamos falar sobre o modelo BMW E46 existiam e eram populares. O primeiro – um 316i. Ele pode ser comprado por três anos – 1999-2001. Motor ela não era muito poderoso – apenas 105 litros. . Com, mas a velocidade máxima é bastante elevada – 200 quilômetros por hora. Até uma centena, a propósito, eu acelerei o carro em pouco mais de 12 segundos. Que o tempo é um grande indicador. Ligeiramente mais potente foi a versão 318i. Há poder alcançado 118 "cavalos", mas a velocidade máxima aumentou ligeiramente – por 6 km. Mas para dispersar centenas agora ele tinha 10 segundos.

Que tipo de modelo pode ser considerado como o mais poderoso? Em termos de aceleração – um 330i. Para chegar a centenas, ele precisa de apenas 6,5 segundos. Este modelo tem o motor mais potente (231 l. C.), e desenvolve a maior velocidade (250 km por hora). É quase idêntica a outra versão – 330Xi. A diferença aqui é pequeno – 3 quilómetros por hora a menos. variantes "médio" pode ser considerado 323i e 320d. Sua espessura é de 170 e o "cavalo" motor 150, respectivamente, a velocidade – 221 e 231 km / h. Aceleração – 8-9 segundos. Na verdade, o ouro significa entre os mais fracos e os modelos mais poderosos.

motores

Ser abordadas e motores temáticos BMW E46. Diesel – que é o que eu gostaria de falar primeiro. O motor turbo de 2 litros e 16 válvulas é muito mais potente do que o motor a gasolina de 1.9 litros. Distingue-se por um grande impulso "em fundos", e também o movimento muito confiante em turnos. Isso é importante. Nem todos os motores BMW E46 sentir tão confiante na velocidade e curvas acentuadas. Este carro está se movendo muito bem, tanto em uma pista perfeitamente plana e uma estrada de terra.

Mas não pense que o mau variação de gasolina. Nem um pouco – muito bons motores, diferindo bom funcionamento. Note-se, e reduzir a vibração, que foram utilizados pelos desenvolvedores no processo de criação de motores. Em geral, e os modelos a diesel ea gasolina são bons e quais opção de escolher – não é uma questão individual.

Sensores e acessórios

Finalmente, algo sobre o tema de como sensores BMW E46. Há algumas nuances, o que eu gostaria de falar. Afinal de contas, eles fazem o carro ainda mais confiável. Por exemplo, o sensor de temperatura. Devido à resistência interna é controlada e mantida por um balanço de ar de admissão. Ou indicador de vácuo – que regula a pressão sanguínea. Todo mundo sabe como este é um detalhe importante. Também deve-se notar a atenção para o sensor de velocidade – à custa de ele gera uma tensão alternada. Lambda – também um detalhe importante, que é montado sobre o tubo de escape e controla a temperatura do aquecedor. Além disso, há sensor de detonação – que regula o ponto de ignição. Isto é necessário para evitar que o ponto em que ele pode ser feito prematuramente.

Em geral, todos esses detalhes são muito importantes e que é importante – pensou. Eles fornecem uma condução segura e confortável, confortável. Como resultado, o motorista sente no poço roda e fica verdadeiro prazer de dirigir.