O número de mulheres que se tornaram um herói da União Soviética, o nome Mariny Raskovoy stands. Ela estava entre os primeiros a receber o "Gold Star". Além disso, esta mulher foi premiado com duas ordens de Lenin, e a Ordem da Guerra Patriótica de primeiro grau (postumamente, em 1944).
Marina Raskova – um navegador famoso, mais de 6 mil quilômetros voados por meio da taiga .. Suas aeronaves exclusivo feito um pouso em um pântano. Marina Raskova – este lendário Major, que trabalhava em um departamento especial do NKVD. Ela formou o grupo de ar, composto por 3 regimentos ar feminino: Fighter (586), Bomber (587 º) e bombardeiro noite (588 º). meninas bravos do 588 º Regimento do inimigo mais temido. Ele lhes deu o apelido de "noite das bruxas". Ver o dia da vitória, no entanto, Marine Raskovoy nenhuma chance. Então, abruptamente interrompida a sua vida …
Marina Raskova: biografia
Marina M. nasceu em Moscou em 28 de março, 1912 Seu pai – Mihail Dmitrievich Malinin, um empresário, um ator de ópera (barítono), um professor vocal. A mãe de Marina – Anna Spiridonovna (nee Lyubatovich). Ela trabalhou 1905-1932, um professor do ensino médio em Vyazma, Torzhok e Moscou. Depois de atingir a aposentadoria Spiridonovna Anna viveu na família de sua filha Marina Mikhailovna.
taxas escolares, trabalho de laboratório
Futuro grande aviador e aeronaves noite bombardeiro "madrinha" União Soviética terminou uma escola de sete anos, aprendendo ao longo do caminho no Conservatório (departamento infantil). Marina herdou o talento musical de seu pai, professor de canto. Ela previu um futuro cantor de ópera. No entanto, Marina M. não estava destinado a se tornar um artista: seu pai morreu, e a fim de apoiar sua mãe, irmão e eu, Marina foi forçado a se contentar em 17 anos como assistente de laboratório. Ela trabalhava em uma fábrica de produtos químicos Butyrskaya.
criação de uma família
Piloto futuro Marina Raskova em 1929 (abril) era casada – o marido era o engenheiro do laboratório Raskov Sergey Ivanovich planta. filha da família Tanya nasceu um ano depois. Devido ao nascimento de sua filha Marina se separou em outubro 1931 seu trabalho. Em outubro de 1935, ela se divorciou do marido.
Jobs Aeronautical Laboratory
Em 1932, Marina Raskova trabalho por turnos, sentado em um desenhista aeronáutica laboratório (Academia da Força Aérea do Exército Vermelho para eles. Zhukovsky). Marina estava aqui em um mundo completamente diferente. direito adicional era para trazer instrumentação sofisticada na palestra – sextantes, aerotermometry, manómetros. Alguns dos nomes de todos estes dispositivos é o custo, e os princípios de suas atividades para as meninas jovens foram os primeiros em tudo inconcebível. No entanto Raskova finalmente classificados no destino de todos estes instrumentos – para o trabalho, ela tinha que estar presente juntamente com os alunos da academia em muitas aulas práticas e palestras.
livros que estudam, um exames de sucesso
negócio Ano em 1930 estava no popular passatempo URSS, você pode até dizer romântico. Ainda não foi realizado o feito Georgiem Baydukovym e Valeriem Chkalovym, mas os jovens estão cada vez mais interessados em aviões e planadores modelo. Marina M. levar pela navegação aérea, embora naquela época, poucos poderiam ter previsto que a menina de 20 anos de espera para o futuro de voo.
Marina Raskova como um aluno aplicado, um por um, estudando livros sobre a habilidade do navegador. Alimentada pela curiosidade, ela teve ciências estudadas e relacionadas: física, matemática avançada, astronomia, engenharia de rádio, meteorologia e muitos outros. Aleksandr Vasilevich Belyakov, o professor da Academia, comentou empregado capaz. Naquela época, ele tinha navegador já qualificado. Alexander começou a ajudar Raskova. Com base nos conhecimentos adquiridos, sem a sua proteção, Raskova Marina Mihaylovna passou brilhantemente exames. Ela tornou-se uma mulher-navegador, o primeiro na aviação militar doméstica. Assim Raskova mesmo durante o treinamento realizou uma pesquisa complexa.
Tirar uma foto e uma descrição da costa
No Mar Negro naqueles anos foi colocado gidroavialiniya passageiros na direção de Odessa – Batumi. Informações sobre as condições da área estava muito engenheiros necessários. Marina M. foi solicitado para tirar fotografias e descrever os segmentos da rota futuro. Marina teve que voar em alturas de 7 horas por dia, muitas vezes em condições difíceis, quando o mar é tempestuoso. Ela estudou cuidadosamente a costa da Criméia e branca, as águas do mar de Azov. Os resultados obtidos provam que Marina Raskova, mulher-piloto, tornou-se um excelente navegador. Ela foi apontado como um instrutor após exames laboratoriais aeronáuticas. E então ela começou a ensinar no negócio de navegação nativa Academy. E é com a idade de 22 anos.
professor visitante
Raskova Marina Mihaylovna, sempre arrumado, gracioso na forma e boina azul, conduzido aulas para oficiais superiores. guerreiros terrestres veneráveis ela ensinou as táticas de combate aéreo e as noções básicas de voar. Além disso, Marina levou e prática na formação em fazer bombardeiro pesado TB-3 a 50 chamadas em um alvo durante um único vôo! Nós cadetes tonto, mas Marina sentia bem. Parecia que esta menina corajosa chamada Céu, e um fuzileiro teve a chance de se tornar um piloto. E que chance! Chefe da Academia pessoalmente endereçadas a ela. Ele quis recompensar Raskova para navegadores de treinamento. Em seguida, Marina M. pediu-lhe para ensinar avião gestão …
O sobrevoo Primeiro de Maio
Um sonho tornado realidade! Em Tushino, no Aeroclube Central, Marina formou na escola piloto. Logo, ela foi confiada a uma questão muito importante: a preparação da capital sobrevoo de Maio. É para dizer que eles foram realizados em "excelente". Marina Raskova cada vez liderou pessoalmente a operação no comando da aeronave, solenemente realizada em Moscou em férias.
Jornais escreveram sobre Marine Raskovoy, todos Moscow sabia o nome dela. Marina M. NKVD se tornar um consultor, e em seguida, autorizou o Departamento Especial. Ela esteve envolvida em vôos de longa distância, estabelecendo recordes e até mesmo generais de aviação surpreendendo seus vôos. No entanto, o principal Slava Raskovoy, All-Union, ainda estava por vir.
recorde mundial
Marina Raskova em 1938, feita na tripulação ANT-37 "Rodina" vôo sem escalas de Moscovo – o Extremo Oriente, sob a asa deixando mais de 6400 km.. Além Marina M., a bordo do avião foram Polina Osipenko e Valentina Grizodubova. Todos eles foram mais tarde recebeu o título de Herói da União Soviética. recorde mundial de distância das mulheres foi criado este vôo: aeronave partiu-se em uma linha reta 5908 km, e seguindo o curso – e 6450 km. No entanto, este de voos exclusiva acabou não se encaixa padrão …
Chegando ao Extremo Oriente, a ANT-37 caiu na floresta pântano, localizado perto de Khabarovsk, perto da aldeia de Kirby. Assim Raskova foi forçado a socorrer na taiga outono. Esquerda com um revólver, uma faca e uma pequena oferta de alimentos, superando uma menina frio, 26-year-old contactar a minha companheira de 10 dias, assustando ursos e linces, comer frutas e dormir em árvores.
Marina Mihaylovna Raskova sobreviveu, ela era capaz de andar. Em todos os jornais soviéticos tem a história. Moscow recebido como heróis meninas corajosas com eles começaram a dar um exemplo. Marina Raskova passou um curto período de tempo no hospital, escreveu um livro, que ela chamou de "Notas de um navegador." A Grande Guerra Patriótica começou alguns anos mais tarde.
Criando ogiva das mulheres
Herói da União Soviética, o navegador eo piloto Marina Raskova verão de 1941 começou a pedir autorização para a criação de unidade de combate das mulheres. Ela ainda tinha contatos pessoais com Stalin e usou sua posição para alcançar este resolução. Milhares de representantes do belo sexo do nosso país apoiou. Muitas das meninas tentou chegar à frente e expulsar do território da pátria dos invasores alemães. Depois de receber permissão, Marina começou a estabelecer esses esquadrões. Marina Raskova todo o país olhando para os alunos de aeroclubes e escolas de pilotagem. Mesmo entre os não-pilotos estavam dispostos a bater os alemães no céu. Pilotos, naturalmente, tornou-se, não todos, mas a característica dos regimentos Marina Mikhailovna tornou-se exclusivamente composição feminina. Todos eram mulheres – dos pilotos e comandante para os cozinheiros e técnicos.
586 °, 587 ° e 588 th regimentos foram criados sob a direcção de Mariny Raskovoy. Maior Raskova logo foi nomeado comandante do regimento de bombardeiros (587 º). Ela pessoalmente executar muitas tarefas. No entanto, a vitória tão esperada viu Marina Mikhailovna. Dois anos antes do fim da guerra estava perdida Marina Mihaylovna Raskova. Biografia, prêmios e conquistas dessa mulher – tudo isso e ainda de interesse para muitos dos nossos compatriotas. A memória dele ainda está vivo. Resta apenas dizer como Marina Raskova morreu e onde ela foi enterrada.
Morte Mariny Raskovoy
Marina M. morreu perto Saratov (Mikhailovka distrito de vila) 04 de janeiro de 1943 ele caiu avião em condições meteorológicas difíceis, quando deixou para a frente, onde um novo esquadrão estava estacionado. Provavelmente ainda teria feito muito para o nosso país Marina M., se não for interrompida pela morte repentina de sua biografia.
Marina Raskova foi enterrado pela primeira vez no Limes Parque Saratov, no parque infantil. Em seguida, ela foi enterrados aqui, na Rua das Flores, e então – no cemitério Ressurreição da cidade de Saratov. HSU Raskova Marina Mihaylovna foi cremado após a morte. A urna com suas cinzas foi transferido para Moscou. Hoje, os restos de este grandes pilotos enterrados perto do muro do Kremlin na Praça Vermelha, Moscou. Talentos Mariny Raskovoy cometido em tempo de paz por muitos anos são um exemplo para muitos pilotos em nosso país.
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