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Características do porta-aviões "Nimitz". porta-aviões "Nimitz": descrição, foto

Operadoras como a "Nimitz" – é um dos maiores e mais perigosas navios militares ao redor do mundo. Cada um deles tem sua própria usina de energia nuclear. O seu principal objectivo é a realização de uma variedade de operações militares como parte de grupos de ataque da aeronave, cuja principal tarefa é derrotar alvos de superfície de qualquer tamanho, bem como proporcionar defesa aérea de navios de guerra dos EUA.

dados básicos

Carriers "Nimitz", uma massa total de 1954 toneladas de munição, considerado um dos navios de guerra mais poderosos do mundo.

O armamento principal dos dados da aeronave baseada convés do navio é composta de caças, helicópteros e aeronaves militares, através do qual a transportadora para lidar facilmente com tarefas como:

  • guerra electrónica ;
  • detecção de um inimigo para uma distância substancial;
  • transporte.

Assim, se um ataque de porta-aviões acontece no momento em que toda a engenharia de ar estarão envolvidos na realização de qualquer operação, é facilmente capaz de repelir os seus próprios sistemas antiaéreos, mísseis e artilharia, que são instalados a bordo.

Na verdade, o porta-aviões tipo "Nimitz" favoravelmente com os de outros navios de guerra. Por exemplo, o seu caso é inteiramente feito de chapas de aço, e todos os elementos-chave, incluindo o convés, utilizado para fly feito de aço armadura.

Neste caso, a estrutura do navio é projetado de tal forma que não só melhora a performance de condução, mas também faz com que seja possível alcançar uma distribuição mais racional do sistema motor-leme.

características estruturais

Ao criar um porta-aviões desenvolvedores "Nimitz" têm-se centrado principalmente sobre a concepção de convés de vôo, tornando-se um dos principais elementos do navio. Ela desempenhou um papel fundamental não só na aparência do porta-aviões, mas também lhe permitiu colocar no registro do número de combatentes e uma variedade de meios técnicos. Neste caso, a área útil do convés de vôo é dividido em três zonas principais:

  1. Descolagem – nesta parte da catapulta a vapor do navio set 4 com um peso de 180 toneladas e um comprimento de 100 m Eles permitem assegurar uma aeronave de combate decolagem suave, peso atinge 40-43 toneladas com aceleração até 300 km / H ..
  2. Landing.
  3. Park.

Cada parte do suporte está equipado com todos os sistemas necessários, utilizados para a manutenção de combatentes e helicópteros. Em alguns navios, tais como dados de zona "Nimitz" são combinados devido ao tamanho limitado de convés de vôo.

medidas de protecção

Desde que a maioria da aeronave a bordo estão equipados com motores a jato para proteger as pessoas que trabalham a bordo do navio e encontrou lá armas e equipamentos da ação de jatos de gás no convés de refletores especiais são fornecidos. Ao mesmo tempo, a superfície da plataforma, que se encontra sob exposição quase constante para uma variedade de equipamento e ferramentas, não sobreaquecer, feita por um painel especial do convés, arrefeceu-se, naturalmente, como resultado de uma exposição contínua a água vinda directamente por trás.

A fim de garantir uma maior estabilidade da plataforma de vôo, que deve suportar o enorme peso na própria lutadores e técnicas afins (particularmente no lado pendurado acima áreas de água) em um porta-aviões, uma galeria-Deck especial. Em alguns navios em um espaço que permanece por baixo, equipado com um hangar adicional com uma protecção de duas camadas.

Além disso, nesta plataforma são colocados pessoal de cabine e na maioria das instalações da equipe. O acesso ao andar superior é realizada através das pontes de bypass. Além disso, os militares não podem subir a partir da galeria no deck superior, mova ao redor da frente do navio da proa à popa em uma passagem especial.

Nas plataformas restantes são colocados arranjos especiais que permitem que os lutadores para se deslocar para uma distribuição mais racional dos espaços. Além disso, há também são colocados oficiais Kubrick e consultórios médicos. Aqui estão cantinas e pessoal, que se necessário pode ser imediatamente convertidos em área de montagem munição aeronaves.

A adega recurso de retenção usado para armazenar munição, tanques de combustível e o armazenamento de aeronaves para diversos fins. Além disso, aqui são colocados e congelamento e câmaras frigoríficas para armazenamento de alimentos, assim que a equipe não está tendo qualquer tipo de dificuldades, pode ser um longo tempo no mar aberto.

protecção do porta-aviões

porta-aviões "Nimitz" O sistema consiste de dois graus básicos de proteção:

  • Superfície – consiste em três plataformas, entre compartimentos esses que são usados para preencher água ou combustível.
  • Onboard / debaixo d'água – protege o navio dos lados e no fundo de uma explosão de contato de torpedos e uma variedade de conchas. Dados do veículo equipado com elementos blindados piso e as anteparas transversais blindados.

O primeiro navio do "Nimitz"

porta-aviões "Nimitz", uma foto de que é apresentado neste artigo tornou-se o primeiro e, como consequência, o principal navio desta série de navios de guerra. Ele repetidamente utilizado em várias operações militares, incluindo as operações realizadas na Jugoslávia e no Iraque.

"Nimitz" – um porta-aviões, tem o seu nome em homenagem ao almirante da Marinha norte-americana. Seu nome – Nimits Uilyam.

porta-aviões "Nimitz": Características

Hoje, "Nimitz" é um navio de guerra versátil, tendo a bordo as armas mais modernas, que podem ser utilizados com sucesso não só para o ataque, mas também para a defesa. A velocidade máxima que pode se desenvolver atômica transportadora "Nimitz" sobre os dois reatores nucleares e quatro turbinas a vapor, 31,5 nós (58,3 km / h).

A duração da operação do navio atinge 50 anos depois que aviões ultrapassada substituído por um moderno navio deste tipo.

formulação de lote

Vale ressaltar que o porta-aviões dos EUA "Nimitz", bem como todos os navios deste tipo, tem um número lado pessoal.

Por exemplo, o primeiro navio deste tipo tem um número CVN-68 significa:

  • C – Cruzador (Cruzador Eng.).
  • V – Voler (fly francês.).
  • N – Nuclea (. Engl nuclear).
  • 68 – Número de Sequência.
Lista de porta-aviões norte-americanos do "Nimitz"
número 68 "Nimitz"
número 69 "Eisenhower"
número 70 "Vinson"
№ 71 "Roosevelt"
№ 72 "Lincoln"
№ 73 "Washington"
número 74 "Stennis"
número 75 "Truman"
número 76 "Reagan"
número 77 "Bush"

armamento

classe USS "Nimitz" está armado com três foguetes "Si Sparrou" complexo e 4 dvadtsatimillimetrovyh complexo antiaéreo "Vulcan-Phalanx". Prevê-se a ser instalado em cada um dos transportadores trohtrubnyh vários tubos de torpedo 324-mm, destinadas a lutar contra torpedos, sugestivas da esteira.

"Nimitz" – um porta-aviões, armamento que inclui tipicamente até aviões de combate e 86 aviões heliporto de vários tipos. Por exemplo, em um porta-aviões CVN-71 – "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval em hostilidades contra o Iraque em janeiro de 1991, como parte da asa havia 78 aeronaves.

tripulação

"Nimitz" – um porta-aviões, a tripulação do que é 6286 pessoas:

  • Staff of – humana 3184.
  • Serviço de asa – 2800 pessoas.
  • Acampamento sede – 70 pessoas.

recursos de gerenciamento

porta-aviões americano "Nimitz" está equipado com um grande número de sistemas inovadores que podem gerenciar equipamento militar com pouca ou nenhuma intervenção humana. Por exemplo, o pouso de aeronaves em baixa visibilidade, quando o piloto não pode ver a pista, utilizando o sistema de aterragem automática chamado ACLS.

Uma vez que a visibilidade passa a ser menor do que 1000 m, o sistema solicita automaticamente e processa todos os dados de parâmetros de filtro em sistemas de TACAN aeronáuticos e outros dispositivos de aeronaves codifica a informação e envia sinais apropriados para a situação de bordo piloto automático. Depois que a aeronave será automaticamente exibida exatamente sobre o canto cortado do convés de um porta-aviões, sem a participação do piloto durante o pouso.

operações realizadas

"Nimitz" porta-aviões greve em 1980, participou de uma operação falhou chamado de "Eagle Claw". Seu principal objetivo era a libertação dos reféns embaixada americana em Teerã. Durante a operação, ele permaneceu no mar por cerca de seis meses.

Além disso, "Nimitz" – um porta-aviões, para garantir a segurança em 1988 Jogos Olímpicos, realizada no momento em Seul. Em 1991 participou na "Operação Tempestade no Deserto", e desde 2003, é amplamente utilizado pelas forças dos EUA na guerra com o Iraque.

transportadora custo

Despesas para a construção de um porta-aviões são dependentes de muitos factores. Primeiro de tudo, sobre o número de convés de navios, a forma e o número de aeronaves a bordo, e a presença eo tipo de armas. Na construção dos primeiros porta-aviões desta classe que foi gasto em torno de várias centenas de milhões de dólares. Assim, o custo da última transportadora sob o nome de "Bush" já era cerca de US $ 6,5 bilhões.

Como a bordo de cada novo porta-aviões define os mais modernos equipamentos armas e produção de alta classe, a proporção da tecnologia inovadora a bordo dos portadores últimas aeronaves é de 50%, o que não poderia afetar o aumento de seu valor.

Em relação ao tempo de construção, a partir do momento de colocar um navio deste tipo antes de lançar geralmente leva até 8 anos. USS tem um sistema de controlo de estrutura e complicado, pelo que a sua construção leva muito mais tempo do que o habitual para a construção do navio.

conclusão

Até o momento, a liderança militar dos EUA considera que não é oportuno aumentar o número de navios da "Nimitz", acreditando que é necessário manter em serviço 10 porta-aviões e um académico existente, substituindo-os somente quando necessário, quando a vida de um dos navios de serviço vai chegar a um fim.