Kaluga Aeroporto Grabtsevo foi inaugurado em 1970. Ele trabalhou sem interrupção por 30 anos, em 2001, ele foi enviado em uma longa "férias". Após a reconstrução, que teve apenas um ano, ganhou novamente.
histórico de trabalho
Aeroporto Internacional Grabtsevo foi inaugurado oficialmente em 01 de junho de 1970. A fita vermelha simbólica foi cortada pelo primeiro-secretário do Comitê do Partido AA Kaluga Regional Kandronkovym. Primeiramente fora do novo aeroporto de avião tornou-se o An-24, que teve subido para seus passageiros placa e tomou um vôo para Leningrado.
Classe B, em que o aeroporto Grabtsevo pode receber aeronaves Tu-134, Yak-40 e um-24, bem como aeronaves mais leves. Para fazer há helicópteros, sem restrições, é sempre pista aberta.
Os primeiros vôos, que ocorrem em intervalos regulares, aço Kaluga Simferopol Yak-40, Kaluga Sochi, Kaluga Leningrad AN-24.
6 anos depois da abertura, 15 de junho de 1976, tomou o primeiro passageiro Tu-134 a partir de Sochi Kaluga (aeroporto Grabtsevo). Voos posteriormente tornou-se regular.
direção de vôo
Depois de mais 15 anos, em 1991, o aeroporto voar na aeronave AN-24:
- através Donetsk em Gelenjik, 4 vezes por semana;
- Voronezh através Gelenjik, 3 vezes por semana;
- Kaluga de Anapa, através de Kharkov, todos os dias;
- de Tambov para Leningrado, Kaluga através de uma vez por dia;
- de Saransk Minsk, via Kaluga, 3 vezes por semana.
No Yak-40 opera voos de Belgorod para Leningrado através do aeroporto Grabtsevo. Voos – 2 vezes por semana.
vários eventos
Em 2001, o financiamento foi interrompido, devido a que o aeroporto Eu funcionava, e foi fechado. Alguns anos mais tarde, e todos foram expulsos do registo de aeródromos civis russos.
Em 2008, foi relatado que o ramo Kaluga da planta "Volkswagen", que está pronto para alocar para reconstrução do aeroporto cerca de meio milhão de rublos.
Em 2009, em outubro Grabtsevo Aeroporto foi removido de propriedade federal e transferido para o equilíbrio regional. Ao mesmo tempo, houve uma declaração de intenção de voltar a introduzi-lo em operação.
trabalho realizado
Em 2012 ele foi convocado e enviado para o exame do estado do plano da reconstrução geral do aeroporto.
A 01 de novembro de 2013 a empresa chinesa "Petro-HEHUA" foi selecionado como o empreiteiro geral, que é dada a tarefa de fazer o trabalho de reconstrução. O contrato incluía um procedimento para reparos da pista, taxiways e espaços de estacionamento de aeronaves, bem como a drenagem e drenagem dispositivo de rede.
esquema de parceria público-privada tem sido usado para financiar o projeto. De acordo com estimativas, o valor total do trabalho realizado totalizou 1,71 bilhões de rublos, dos quais mais de metade (913 milhões) representaram os fundos atribuídos a partir do orçamento federal. Ele foi alterada e agora aeroporto Grabtsevo pode tomar o A-319, "737" e outras aeronaves, cuja massa de aterragem não exceda 64 toneladas. E aumento da capacidade do aeroporto – cerca de 100 000 pessoas por ano.
Até o final de 2014 grande renovação trabalho chegou ao fim, e em 18 de dezembro, às 11 horas no aeroporto atualizados aterrou o primeiro avião "Boeing-737". Foi um vôo sem passageiros.
25 de maio de 2015 foi realizada a entrega oficial da operação do aeroporto. Ao mesmo tempo Grabtsevo foi novamente inscrito no registo de aeródromos civis russos.
2015
Após a abertura oficial do aeroporto, alguns dias depois, ele começou a vender bilhetes. Hoje, você pode ir de Kaluga a São Petersburgo (avião voa três vezes por semana) e Sochi – 1 vez por semana.
Guia de Aeroportos representado pelo Director Geral votou para o cálculo da rota em Gelendzhik, Simferopol e Mineralnye Vody. Como visto pela empresa "Aeroflot" como parceiros, "UTair" e "Ural Airlines".
16 de junho Kaluga Aeroporto foi aprovada vôo de São Petersburgo, com 10 passageiros a bordo. O avião decolou no horário de 08:40 e uma hora depois, sem demora, desembarcou na cidade de Kaluga.
Após 4 dias, 20 de junho, o primeiro vôo de Kaluga em Sochi foi feito, que também foi um sucesso.
16 de julho o primeiro vôo foi enviado para a Criméia, e em 14 de agosto, o aeroporto foi oficialmente dado o status de uma organização internacional, com o direito de enviar e receber voos internacionais de companhias aéreas russas e estrangeiras.
No início de setembro, foi adotado um vôo internacional a partir de Brunswick-Kaluga, que teve a participação de uma delegação do Conselho alemã "Volkswagen" de Administração.
Direções Kaluga para São Petersburgo, Kaluga, Sochi, Kaluga e Kaluga Água mineral Anapa caiu em linha, que será desenvolvido à custa de fundos alocados subsidiado.
No início de janeiro deste ano, a companhia aérea russa no moderno vôo de avião doméstica foi feita em Nis, Sérvia.
Voos de Grabtsevo. Aeroporto: Programação de vôo
Para comprar um bilhete de avião partida de Kaluga, você pode usar três maneiras padrão: através do escritório de reserva, dos distribuidores ou de forma independente através da Internet. Hoje, graças aos subsídios atribuídos pelo orçamento do Estado, o preço para o vôo Kaluga, St. Petersburg não deve ultrapassar a marca de 3.000 rublos.
Acessível a partir do centro da cidade para o aeroporto pode apanhar o autocarro número 4, que operam na rota "Praça da Paz-Grabtsevo".
Para qualquer dúvida, você pode visitar o site do aeroporto ou ligue para 74842770007.
fatos interessantes
Jornalistas em 2015, incondicionalmente reconhecido Grabtsevo Aeroporto o melhor aeroporto de importância regional.
Por quase 15 anos, até o porto de ar estava em estado zelador, ele continuou a andar o ônibus número 4.
Nos próximos anos, está previsto para abrir a linha em países asiáticos (Cazaquistão, Uzbequistão, Tadjiquistão). tempo de vôo estimado haverá mais de 4 horas, eo preço do bilhete não será superior a 12 000 rublos.
Quaisquer que sejam as previsões para o futuro, arco-íris ou não, os habitantes de Kaluga e Kaluga Região infinitamente feliz que eles têm o seu próprio aeroporto e bonito, equipados de acordo com as normas europeias, com uma equipe atenciosa e simpática.
Desejamos a continuação do desenvolvimento do aeroporto!
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