Car "Zaporozhets": características, modelos, história e comentários

Veículo "Zaporozhetc" é um automóvel de passageiros, que foi produzido pela Zaporizhzhya "Communar", mais conhecido como ZAZ. O nome mundialmente famoso da produção resultante da fusão de duas gerações de veículos que foram semelhantes entre si por algumas características técnicas. Ao mesmo tempo, um certo período de tempo que eles estavam indo ao mesmo tempo. Um pouco mais tarde, a produção do modelo inicial foi interrompido.

A história do carro "Zaporozhets" começa em 1960. A primeira geração é datado 1960-1969 anos. Durante este período, produziu um modelo ZAZ-365 e ZAZ-365A. A segunda geração é representado pela linha 368 e ZAZ-368m. Foi feito 1966-1994.

A principal diferença entre os carros "Zaporozhets" é a disponibilidade de design especial. Eles foram todos sedan de duas portas, o motor foi apresentada para o tipo de carburador, e a suspensão é montada sobre os eixos das rodas foi independente em todos os casos.

ZAZ-965 / 965A

A principal modificação é chamado o ZAZ-965 foi emitida nove anos desde 1960. Este carro "Zaporozhets" é o protótipo a partir do qual foi tomada a concepção corpo principal, bem como alguns aspectos técnicos (referindo-se ao guidão, suspensão, caixa de velocidades). No entanto, ao contrário do modelo original, que é o progenitor, o projeto básico foi alterado, eo motor – construir a partir do zero.

O carro tem 4 lugares, incluindo o banco do motorista. Frente e vidros traseiros podem ser trocados entre si. As portas são um excelente mecanismo, que permite que você abra a faixa de volta. A unidade de potência, que recebeu o carro "Zaporozhets" para a indústria automóvel global era uma novidade, uma vez que foi utilizado com pouca frequência. É um motor a funcionar sobre os quatro cilindros providos de arrefecimento de ar especial. Deve-se notar que ele está de volta, não a frente. rodas motrizes traseiras de aço. modelo descrito ZAZ-365 foi produzido para exportação e os deficientes.

Próximo modelo ZAZ-965A distinguido pelo seu motor: o seu volume foi 887 m³, e poder – 27 l. a. Em vez de dois silenciadores carro recebeu apenas um, e corpos moldados sobre os lados foram removidos.

ZAZ-966/968 / 968A

Após o lançamento da primeira geração foi totalmente depurado, o desenvolvimento da próxima atualização começou. Isso aconteceu em 1961. O protótipo, que foi criado com o novo modelo, houve uma queda do mesmo período. No entanto, um fabuloso planos planta impediu a situação económica da empresa (Finanças faltava), e fortemente influenciada pelo fato de que a equipe de trabalho tinha pouca experiência. Neste caso, todos os elementos que foram adicionados ao modelo, aço emprestado de outras instâncias, particularmente entre os estrangeiros.

produção em série de ZAZ-966 durou 1966-1972. Em que o primeiro tempo da linha de montagem foi única chamado modelo de transição, que foi nomeado 966V. A sua desvantagem é que o motor foi calculada a 1,2 litros, e a sua capacidade era de 30 litros. a.

Car "Zaporozhets" 968 não difere substancialmente do modelo 966. Sua principal característica é disponível para todos a versão melhorada do motor, e ligeiramente modificada painel de controle. O fabricante constantemente lançado uma versão atualizada da máquina. Mudanças foram mínimas, mas em alguns anos (já em 1978), a máquina tem um olhar novo inteiro. ZAZ-968A foi os exemplos representativos de dados. Ele tinha sistema de segurança, freios, painel de instrumentos melhorados. O último também é utilizada num veículo desse tipo, o carro ZAZ-968M.

968M "Zaporozhets"

O modelo com o sufixo "M" continuou liberação em 1979. Foi ela, e fechou a época de chumbo "Zaporozhets". Atualmente, o carro está estacionado na capacidade dos motores de 28, 41, 45 e 50 cavalos de potência. A maioria das vezes eu conheci a segunda opção.

A partir do modelo principal "M" tem distinguido exterior e interior. O projeto foi bem diferente. Número de cromo caiu, plástico, pelo contrário, aumentou. Devido ao fato de que foi alterado o sistema de refrigeração da unidade de poder, "orelhas" não é mais instalado no corpo. Este modelo foi o único produtor nacional tinha esperado tanto tempo – ele não superaquecer. No entanto, com a eliminação da acrescentou outro menos. caixa de duto ficou obstruído, e ele vaza muito cedo quebrado.

Este carro "Zaporozhets" foi o mais popular. Que poderia ser visto ao mesmo tempo principalmente nas estradas. Este modelo também está disponível em uma versão para pessoas com deficiência.

"Zaporozhets" para exportação

Juntamente com os modelos para o mercado interno Zaporozhye fábrica produziu itens para exportação. Dependendo do que o mercado desencadeou uma ou outra máquina, alterar o nome. Houve um "Yalta» (Jalta, Yalta) e "Eliett» (Eliette). Estes nomes foram inventados porque para o povo europeu, a palavra "Zaporozhets" é complexo e de entender e pronunciar. formas de realização diferem exportação a partir de amostras autênticas nível de isolamento do ruído melhoradas. Também foi instalado espelhos retrovisores, rádio, forros.

As vendas foram feitas pelas empresas finlandesas e belgas. O ano foi vendido a menos de 5000 cópias.

Piadas sobre "Zaporozhets"

"Zaporozhets" motor do carro, muitas vezes entrou em ruína. No entanto, isso não foi devido a defeitos de fabricação, que tão veementemente argumentam os proprietários de carro. Todos os problemas surgem devido a cuidado impróprio dos meios de transporte. Além disso, havia piadas por causa do motor sob o capô traseiro e pequeno tamanho.

No entanto, deve-se notar que, enquanto o "Zaporozhets" foi um veículo que não diferiram entre os modelos importados de sua categoria nas especificações técnicas. E assim a zombaria constante deles, de fato, ter sido extraviado. Deve-se notar, a mesma marca de carro "Fiat", "Renault", "Volkswagen" de aço para seu povo e símbolo herança da era.

Uma piada comum era que o carro "Zaporozhets" – "corcunda". Nós estamos falando sobre o modelo ZAZ-965, que tinha um corpo específico. É também chamado de "carro blindado". Outros modelos com índices 966 e 968 receberam popularmente apelidado de "orelhudo" e "Cheburashka", respectivamente. Seus nomes apareceram por causa do sistema de arrefecimento. "Soap" é um 968M modelo. Pessoas notaram sua semelhança com este assunto, devido à falta de entradas de ar. havia muitas piadas após o colapso da União Soviética, que disse de acidentes envolvendo "Zaporozhets" e "Mercedes".

motor

Em várias modificações do motor tinha uma capacidade de 41 a 50 litros. a. Ao mesmo tempo, ele publicou rugido muito alto durante a operação. A unidade é capaz de trabalhar cerca de 40-50 km, mas há mais para culpar os consumidores que não assistir esse tipo de combustível "absorver" o seu carro. No entanto, este é um plus, e o motor principal. Se as opções de importação pode morrer em tais circunstâncias por meio pequeno período de tempo, "Zaporozhets" vai servir fielmente por um longo tempo. Instalados "aberturas" foram calculadas pelo volume de 1,2 litros.

transmissão

A primeira vez que a nova transmissão funciona bem, mas a transmissão vara e 4 velocidades, eventualmente colidido vacila. Um problema comum é difícil para alternar entre as taxas que já levaram à criação de uma situação de emergência na estrada. Ao comprar cada comprador deve discutir este assunto com o fornecedor ressalva.

comentários

O primeiro carro "Zaporozhets" recebeu algumas críticas positivas, embora o público interessado por sua aparência. As principais vantagens que podem ser distinguidos são:

• operação simples;
• 100% de garantia de que o carro não vai ser roubado;
• baixo custo;
• baixo consumo de combustível;
• rápida substituição do motor;
• boa permeabilidade;
• capacidade.

No entanto, juntamente com estes benefícios podem distinguir um grande número de desvantagens. Motoristas queixou-se frequentemente sobre o sobreaquecimento do motor e o terrível isolamento de som. E também o fato de que a alta velocidade definida a frente começa a subir, o que prejudica as condições de condução. Com boa capacidade de manobra deve ser notado pouca estabilidade. Em princípio, este carro irá atender quem gosta de raridade ou quer fazer um passeio em que apenas algumas vezes. Para passeio constante, especialmente em longas distâncias, o carro não se encaixa e faz com que uma série de transtornos. Muitos notaram a falta de aberturas de janelas para trás – eles não abrir.

resultados

Apesar das muitas falhas do carro que causou a criação de um grande número de piadas e anedotas, "Zaporozhets" justifica plenamente o seu custo. Não só isso, as partes nele são baratos e estão mudando rápido o suficiente, portanto, para o carro ninguém presta atenção – nem os seqüestradores nem os representantes de dps. veículo ZAZ capaz como traduzir uma carga, ou simplesmente dar uma pessoa em algum lugar. Deve destacar o veículo cross-country, especialmente no gelo.