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Especificações "pão" UAZ-452, dimensões, consumo de combustível

características técnicas do UAZ "pão", o lançamento do que foi lançado de volta na União Soviética, é impressionante. Afinal, esta versátil carro all-wheel drive é o protótipo da maioria dos modernos veículos off-road produzidos nos países pós-soviéticos. Apesar do fato de que este modelo entrou em produção já em 1965, manteve-se praticamente inalterada, e, portanto, para detectar diferenças óbvias entre os primeiros casos, e os carros construído recentemente, é impossível.

Seu carro recebeu o apelido por causa do corpo. A sua forma assemelha-se a um pedaço de pão. No entanto, isso não impediu o crescimento de sua popularidade entre a população, porque o UAZ-452 adquiridos, não para dados externos, e por certo movimento na estrada.

dados básicos

características técnicas do "pão" UAZ-452 torná-lo fácil de conduzir em praticamente qualquer estrada. Os desenvolvedores foram capazes de alcançar um terreno exclusivo para este carro não é apenas graças ao seu design all-wheel drive, mas à custa de dimensões universais. Modelo é amplamente utilizada em várias indústrias e campos: desde o transporte de pessoas e bens e de trabalhar como os veículos blindados coletor.

Os desenvolvedores estão constantemente Ulyanovsk Machinery Plant "evocado", modificando o UAZ-452. Como resultado, na sua base foi criado um certo número de modelos experimentais. Entre eles, o mais conhecido adquiriu Oise com faixas, mini-tratores e carros, capaz de montar os trilhos. No entanto, deve-se notar, a produção em série destes itens não foi iniciado.

projeto

Inicialmente, os desenvolvedores UAZ indo para criar um carro que pode facilmente transportar cargas com peso de até 800 kg. Para este efeito, foi decidido usar em seu design do chassis de GAZ-69, mas o processo de construção, tornou-se claro que é muito curta e não suportar tais cargas. Era necessário para converter ainda mais a carroçaria, com o resultado que os desenvolvedores criaram apenas duas variedades de Oise: Corpo (carro) e on-board. A última versão é mais conhecido entre as pessoas chamadas "girino".

No desenvolvimento do modelo, foi decidido fazer para o topo do carro vários reforços espaçados transversalmente, que mais tarde serviu como a semelhança visual do amplificador com um pedaço de pão. Já em 1958, o design do carro foi aprovado. Ulyanovsk Machinery Plant iniciou a sua produção em massa.

Note-se que a localização e design de portas podem variar de acordo com a modificação do modelo. Assim, por exemplo, nas portas UAZ-452A abertas horizontalmente. Localizado na parte de trás de portas de asa única. E a porta traseira do carro para maior comodidade é dividido em duas alas.

UAZ "pão" – Especificações

Apesar do fato de que, neste modelo de UAZ não é fornecido por um tacômetro no painel de instrumentos, este não prejudica o desempenho do carro. A ausência de uma tal unidade é completamente compensada para a conveniência do arranjo do motor, que está localizado diretamente no compartimento de passageiros e está localizado perto do banco do motorista.

Se você decidir comprar um carro como o UAZ "Pão", especificações técnicas, dimensões devem desempenhar um papel importante. Eles são obrigados a se tornar o primeiro fator, que você nota.

Dimensões do carro
comprimento 4,44 m
largura 2,1 m
altura 2.101 m
A distância entre eixos é 2,3 m
tamanho do motor 2,693 litros
potência do motor 112/4250 l. a. / rpm
torque 208/3000 Nm / rpm
Válvulas no cilindro 2
transmissão Quatro, tipo mecânico
pingentes dependente
amortecedores Hidráulica, de dupla ação
freios tambor

A principal vantagem do UAZ "pão" – as especificações técnicas. O consumo de combustível no veículo é de cerca de 17 litros a cerca de 100 km a um volume de 50 litros de capacidade do tanque. O motor tem extrema confiabilidade. Mesmo que ele ainda parar, o problema muitas vezes está danificado velas de ignição.

o peso do veículo:

  • A ordem de marcha – 1,72 m.
  • Peso bruto – 2,67 toneladas.

A carga máxima que pode suportar eixo:

  • A parte de trás – até 1,41 toneladas.
  • Frente – até 1,26 m.

UAZ "Pão", as características técnicas dos quais são apresentados neste artigo, pode desenvolver uma velocidade de até 127 km / h. Além disso, a máquina facilmente superada praticamente qualquer obstáculo que o ângulo é inferior a 30 °, e também uma profundidade de metade ford um metro.

A popularidade de UAZ-452 é devido não só ao seu preço acessível, mas também da capacidade. Então, se necessário, no compartimento de carga pode transportar uma tonelada de carga. Neste caso, o veículo equipado com assentos para passageiros, cujo número depende da modificação do UAZ-452 pode variar de 2 a 10 pessoas. Tenha em mente que você sempre pode anexar um reboque para o veículo, a massa de que é diretamente dependente da disponibilidade do sistema de travagem e pode variar de 750 a 1500 kg.

História da criação

O primeiro carro desta série foi nomeado UAZ-450. Nele, o motor foi localizado diretamente sob cabina do condutor. caixa de velocidades em três fases foi incluído na sua embalagem, o motor de GAZ-69 e da caixa de transferência com dois estágios. É na sua base foi desenvolvido em 1955 e lançado em 1958, UAZ-452 "Pão", as características técnicas do que a tornam um dos modelos mais populares na União Soviética.

A partir deste ponto, o desenvolvimento da planta começou ativamente a ganhar impulso, de modo que já em 1974 na Fábrica de máquinas Ulyanovsk lançou seu carro um milionésimo. UAZ tem sido repetidamente premiado com a Ordem da Bandeira Vermelha, que não poderia adicionar veículos popularidade entre a população.

Mudanças na estrutura do UAZ-452 não foi feito até 1985, quando foi decidido modificar os índices de veículos fabricados por Ulyanovsk Machine-Building Plant. Agora UAZ-452 recebeu um novo índice – 3741, sob o qual produziu até agora.

modificações

Desde o lançamento do primeiro carro deste modelo, as características técnicas do "pão" (UAZ-452) várias vezes modificado.

Os modelos mais conhecidos de UAZ na base do "pão"
452a "tablet"

Ambulância. Depois de 1966, o índice era de 3962. Mantém um até quatro macas ou seis homens nos bancos. Neste caso, o corpo poderia ser mais, e um em ambos os casos. Na União Soviética, "tablet" foi o único carro médica, capaz de chegar aos lugares mais remotos.

452AS Modificação do UAZ-452a.
452AE Ele representa um chassis, usado para a instalação de vários equipamentos.
452V Veículo, projetado para transportar 10 pessoas.
452d (3303) caminhão de quatro rodas motrizes com todo em metal cabine de dois lugares.
452d ( "garnet-2")

Ele foi colocado em produção em 1978. Foi concebido como um máquinas do serviço de televisão. Mais tarde, porém, da sua utilização diminuiu devido ao volume interno insuficiente.

452G Carro Medical muito espaçoso
452K

O modelo experimental do autocarro, foi desenvolvido em 1973. Ele é projetado para transportar 16 pessoas. Não foi colocado em produção por causa da complexidade; design, consumindo grandes quantidades de combustível e de peso excessivo.

452P tractor rodoviário

Estes carros também são usados ativamente em diferentes esferas da vida. eles são facilmente reconhecíveis em nosso tempo.

Que a procurar ao comprar?

Se você comprar um suportado UAZ-452, verificar com o vendedor Ano: o mais recente o carro, quanto mais tempo você não precisa se preocupar com a substituição do casco. Descubra quais há presença de falhas no carro se ele entra em um acidente eo quanto ela mudou proprietários.

Não tome o carro se:

  • A fábrica de motores não é a primeira vez.
  • cor escape preto ou azul-cinzento.
  • Vazamento de óleo.

Se estes problemas não estão lá, olhar sob o pedal. É onde a maioria da umidade se acumula, causando o início do processo de corrosão.

vantagens

Maintainability UAZ-452 geralmente paga para a falta de conforto na cabine. A principal vantagem deste carro reside na sua flexibilidade e permeabilidade. Nele, ao mesmo tempo que o motorista pode ter 10 pessoas ou 1 tonelada de carga – é o peso máximo que pode levar o carro sem danos a si mesmos e suas qualidades.
As principais vantagens:

  • Versatilidade.
  • A desobstrução.
  • Capacidade.

Internos interior pode ser formado como uma divisória que separa a cabina do condutor, e sem ele. UAZ-452 vai se tornar um veículo indispensável para ir na natureza. Se desejado, pode ser equipada com mesa de sala de estar, uma grande saída de calor de um aquecedor ou qualquer outra alteração, incluindo a possibilidade de equipamentos na escotilha teto do carro.

principal razão especificações "pães" de aço UAZ para utilizar os serviços de um veículo no qual confiabilidade e rendimento são fundamentais. Até à data, UAZ-452 tem encontrado ampla utilização em serviços como o MOE, ambulância e exército. Devido à falta de elementos que não afetam a qualidade do passeio, design do veículo obter o máximo simples – está diretamente relacionada com o fato de que este carro foi criado principalmente para uso em condições de campo extremas. Assim, eliminar danos menores UAZ-452 na estrada é fácil.

deficiências

O lado mais fraco UAZ-452 – exterior do corpo de revestimento, a qual está exposta à corrosão excessiva. Então, depois de anos usando os limites inferiores do corpo pode aparecer através do buraco, e depois de 10-15 anos de podridões tapume completamente. A única coisa positiva neste caso é que o quadro de carro e a pele exterior facilmente substituído por um novo.

Além disso, desde o início da produção de Transporte na UAZ-452 não foi quaisquer alterações destinadas a melhorar a segurança do movimento, por exemplo, não há airbags e é por isso com um acidente forte, o motorista e os passageiros podem extremamente sofrer. No entanto, deve-se notar que, apesar de todas as deficiências deste carro lida com seu alvo ele funciona. Ele irá atendê-lo durante décadas.