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Dividendos evroprotokol: A quantidade máxima e temporização

Evroprotokol na Federação Russa vem operando há vários anos. Os conteúdos podem ser em qualquer país sujeito. relatório europeu sugere a elaboração de documentos relativos ao acidente, sem o envolvimento do inspetor de polícia de trânsito. Drivers, neste caso, corrigir independentemente do fato do acidente. Isso economiza muito tempo. Além disso, o preenchimento de documentos, drivers lançados estrada com rapidez suficiente e não criem obstáculos à circulação de outros veículos. . Lei, como em outros casos de "emergência", fornece os benefícios de seguro evroprotokol. A seguir, consideramos como preparar documentos para obter reparação.


Quando o processo é usado

gravar independentemente do fato de que um acidente pode ser nos casos previstos por lei. Neste caso, as normas estipuladas proibições quanto à evroprotokol uso. Não use este método de registo de valores mobiliários se:

  1. Se o acidente afetou. As vítimas podem ser ambos os passageiros e motoristas, bem como pedestres. O grau de severidade das lesões é irrelevante.
  2. Diante de mais de dois carros.
  3. danos causados a outras propriedades (por exemplo, um poste, uma árvore, um edifício).
  4. Os veículos não são segurados pelo CTP ou "Green Card".
  5. Há discordância entre as partes no acidente. Por exemplo, os motoristas podem argumentar sobre a culpa, a natureza e quebra.

Em todos esses casos, você deve chamar o inspetor.

Ações na estrada

De acordo com as disposições da SDA, o motorista deve parar o veículo imediatamente (se isso não aconteceu antes). Se não for ferido em um acidente ou vítimas deve imediatamente chamar os serviços de emergência. Depois de definir os sinais de paragem de emergência pode proceder ao registo da notificação. Na sua ausência, o pagamento para CTP evroprotokol não será implementada. Especialistas não recomendam a entrar em uma disputa com os outros participantes no evento. Comunicar com os outros você deve educadamente. Se os adversários são agressivos ou representam uma ameaça, inclusive para os outros, você precisa chamar o inspetor.

O que os pagamentos são fornecidos evroprotokol

Até recentemente, o motorista pode receber mais de 25 mil. Esfregue. была повышена. Posteriormente, foi aumentado o pagamento máximo de evroprotokol. Ela começou a fazer 50 mil. Esfregue. Ao mesmo tempo para obtê-lo é necessário para cumprir uma condição – o seguro deve ser emitido após 02 de agosto de 2014 em relação ao novo regulamento foi recentemente aprovada, que alterou as regras previamente estabelecidas. были дополнены. Os limites existentes sobre pagamentos evroprotokol foram suplementados. Agora, o motorista pode obter 400 mil. Esfregue.

Evroprotokol: soma de pagamentos em 2016

Obter 400 mil. Esfregue. poderia, em determinadas condições prévias. registro direto de títulos é realizada de acordo com as regras gerais. будет осуществлена только при наличии в обоих транспортных средствах, участвовавших в происшествии, систем автоматической фиксации места и факта аварии, работающих на современной спутниковой связи. Mas o pagamento de evroprotokol será realizado somente na presença de ambos os veículos envolvidos no acidente, os sistemas de bloqueio automático e o fato do local do acidente, trabalhando em comunicações por satélite modernos. A lista de modelos aceitáveis estabelecidos nos regulamentos e outros documentos normativos. Este requisito é devido ao fato de que o arquivo recebido durante a gravação de vídeo normal pode ser ajustado com a ajuda de programas de computador existem hoje em favor de uma cena da festa. Consequentemente, a fiabilidade de tais elementos é questionada. No entanto, para falsificar os dados recebidos através do sistema de satélites, é praticamente impossível. Isso reduz o número de casos de fraude para quase zero. Esta exigência é válida para toda a 2016 sem alterações foram anunciadas para 2017.

nuances

при отсутствии спутниковой системы фиксации информации составит не больше 50 тыс. руб. Com base no exposto, para pessoas que usam evroprotokol, pagamento na ausência de uma correção de informações do sistema por satélite não poderá ultrapassar 50 mil. Rublos. Deve-se notar outro ponto importante. может быть получена, если авария произошла в Москве и области, а также Санкт-Петербурге и его окрестностях. O pagamento máximo para evroprotokol pode ser obtida se o acidente ocorreu na região de Moscou e São Petersburgo e seus arredores. Em outras regiões, como regra geral, segundo a qual os cidadãos podem esperar não mais de 50 mil. Esfregue. Além disso, para 400 mil. Esfregue. é necessário que o seguro tenha sido emitido após 01 de outubro de 2014

Aparência: regras gerais

назначается при соблюдении указанных выше условий, а также при правильном заполнении бланков. Os dividendos de evroprotokol atribuídos ao observar as condições acima referidas, bem como as formas de enchimento correcto. Em primeiro lugar, verifique se o papel é adequado para registro. Formulário deve ter lados da frente e de trás. Quando o enchimento é utilizado uma caneta vulgar (não gel e nenhuma tinta). Lápis não é permitida a entrada. Sob as regras atuais, ele emitiu uma cópia do aviso. Não importa que forma ela é feita para ser o motorista. Os participantes devem escolher sua coluna no aviso e fazer as informações necessárias.

campos de preenchimento

Na parte frontal da forma há alguns gráficos. Entraram todas as informações sobre o acidente. Em particular, deverá especificar o lugar, tempo, circunstâncias, data, danos e assim por diante. Um cuidado especial deve ser tomado para encher p. 14. Nele estão registrados em detalhes a presença ea natureza dos danos ao veículo que surgiram em conexão com o acidente. A descrição deve ser detalhada e ainda concisa. Além disso, você deve verificar cuidadosamente se o segundo piloto adicionados aos dados de informação, não relacionadas com o acidente. Na descrição de termos comuns podem ser utilizados: um dente, um zero, uma fenda, etc. Na presença de descrição escondido danos dos mesmos é realizado por exame especialista .. No Sec. 16 deve especificar as circunstâncias do acidente. Descrever a necessidade de ser verdadeiras, claras, tão breve quanto possível. Neste ponto, ele deve refletir os principais aspectos do acidente.

fator importante

No parágrafo 16, entre outras coisas, manobras do veículo descrito. Na apresentação desta informação deve ser levado em conta que:

  1. Ele não está parando o estacionamento de veículos. Não compreender esta diferença, os cidadãos de erros no projeto do formulário. Alguns motoristas, em carros que caiu durante uma parada em uma luz vermelha para indicar que eles haviam sido "estacionado". Este é o texto errado. Deve haver uma descrição mais precisa – "parar em um sinal vermelho" (ponto 22).
  2. Ao ultrapassar um carro para outro, ou quando mudar de faixa de uma banda para outra você precisa especificar a "ultrapassagem" ou "mudou a banda."

acidentes de trânsito

Ele está contido no ponto 17 da forma. O circuito inclui uma marcação de pavimento. Neste caso, exibindo o nome da posição de rua e curso de estrada carros, direção da viagem. posição especificada de semáforos, sinais, outros itens que estão directamente relacionados com o acidente.

adicionalmente

Se o parágrafo descrevendo as circunstâncias do acidente, algumas informações não foi especificado, você pode completar a informação na casa "Observações". Você pode dar uma explicação. Os participantes do evento confirmar a precisão dos dados fornecidos no anúncio, com suas assinaturas. Consequentemente, os motoristas concordam com o que está indicado no formulário. Após o final do registo do lado da frente, são separados e assinado por cada um dos condutor. Nesta pintura, e colocar sobre ela, e em outra instância.

verso

Qualquer informação adicional sobre o evento se reflete aqui. No verso é permitido fazer registro e notas. Se o espaço no formulário não foi suficiente, nós podemos fornecer informações sobre uma folha de papel em branco e anexá-lo ao conhecimento. Na forma geral, é necessário colocar uma marca correspondente. O aplicativo também é certificada pelas assinaturas de ambos os pilotos.

pontos importantes

Vale a pena notar algumas das regras. назначается при наличии полной и достоверной информации о происшествии. Dividendos evroprotokol nomeado na presença de informações completas e precisas sobre o incidente. Isto significa que, se no formulário não há dados disponíveis sobre a empresa responsável pelos danos pode recolhê-las de forma independente. Como resultado, a empresa não pode em absoluto tomar evroprotokol. также зависят от полноты и достоверности информации. O calendário de pagamentos também dependem da integridade e exatidão das informações. Portanto, os condutores precisam de tratar de forma responsável o processo de design.

A próxima etapa

Com o formulário fornecido à companhia de seguros. Isso pode ser feito por correio ou pessoalmente. Os especialistas recomendam a fornecer a documentação o mais rápido possível. As normas definir algumas restrições na sua intervenção do condutor. Em particular, não é permitida a realização de atividades de manutenção durante os primeiros 15 dias do campo incidente. Este período está definido para verificar a empresa responsável por danos, lesões sofreu TC. Em alguns casos, pode ser necessário uma inspeção visual. É realizado nos primeiros cinco dias após ter recebido um pedido pelo condutor. Se o autor do acidente permitir que quaisquer violações ao Código de Administrativas infracções que sanções podem ser aplicadas. A responsabilidade envolvida no acidente é estabelecido pelas informações fornecidas na parte frontal do formulário.

regras tácitas

De acordo com a prática estabelecida, o formulário de folha de base é passado para a vítima, e sem carbono – culpado em um acidente. Normalmente, este procedimento não é fixo, e, em princípio, não importa quem receberá uma folha. regra tácita é causada pelo fato de que o original mais fácil para digitalizar e enviar a empresa responsável pela indemnização por danos. может быть рассчитана быстрее. Como resultado, o montante do pagamento para evroprotokol pode ser calculada rapidamente.

contestando avisos

Há casos em que o motorista calculou mal a situação e declararam culpados pelo acidente. Algum tempo depois, após consulta com um advogado, ele chegou à conclusão de cancelar o procedimento. Como estar em uma situação onde uma notificação já documentado e enviado para a empresa responsável pela compensação? De acordo com especialistas, o evroprotokol pagamento na Rússia como um todo é realizada com pouca freqüência. Portanto, a prática especial do procedimento ainda não foi desenvolvido. Em qualquer caso, os especialistas recomendam entrar em contato com a companhia de seguros com o assunto. Devido à falta de prevalência de tais casos desafiando situações são consideradas individualmente, tendo em conta todas as circunstâncias e as novas informações. Para o resseguro especialistas recomendam manter o apoio de um advogado.

conclusão

Dividendos evroprotokol, apesar de sua relativamente longa introdução ao quadro regulamentar ainda não tem um mecanismo claro para a implementação e contestação. regras gerais, é claro, satisfeito. E, como mostra a prática, o motorista é colocado lhes dinheiro sem qualquer problema, se a situação não complicado. Note-se que o ajuste no formulário preenchido para fazer a notificação não é permitido. Partes inversa acidente do formulário foi preenchido por mim mesmo. Permitido fazê-lo em casa, de modo a não criar obstáculos para os outros carros na estrada. A notificação é considerada formalizado quando a informação está presente em todos os campos necessários, e cada participante recebeu cópias do acidente. Em alguns casos, a informação descrita no verso, não são tomados em consideração por especialistas. No entanto, isso não significa que eles não precisam de fazer. Não se esqueça que a falta de informações nos campos obrigatórios atua como um motivo de recusa de compensação. formulários de notificação não são assinados pelos participantes do acidente, será considerada inválida.