"Opel Astra-": uma revisão dos donos da 4ª geração dos veículos da série J lendários

carro de golfe de classe sempre foi e continua a ser um dos principais no mundo de hoje. Estas máquinas produzem cada preocupação Europeia. Manter-se com esta tendência e japonês. Os coreanos também realizar o seu bar em altura, e até mesmo a indústria automobilística americana, famosa por suas picapes, gradualmente, o desenvolvimento de um novo carro pequeno. Como consequência, há uma competição séria entre as empresas no mercado mundial, por isso, a cada ano renova e expande sua linha de carros de golfe de classe. A empresa alemã é a principal mercado europeu, e o modelo mais popular depois do "Volkswagen Golf" é considerado um 4 portas "Opel Astra-".

proprietários Avaliado sobre a aparência

No ano passado, os designers alemães expuseram seu carro próximo restyling, apresentando ao público um novo, quarto, geração de máquinas. Além disso, o próprio corpo "alemão" também sofreu uma mudança e agora, além do hatchback, será dado um outro 2 modificação do carro "Opel-Astra" (fotos podem ser vistas abaixo), ou seja, o hatchback da família acima mencionada e vagão para os compradores. A frente da novidade ostenta poderoso pára-choques alívio com enormes entradas de ar. Durante o pêndulo entre a engenharia leve atualizado com DRL colocado cromada "krylopodobnaya". Side não se alterou significativamente, enquanto a parte traseira do "alumínio" "adquirida" molduras elegantes. Seus desenvolvedores têm colocado no pára-choque traseiro. O resto das mudanças notáveis foram observados no projeto de carrinho de golfe modelo "Opel Astra-". Proprietário Análises diz que a inovação ainda é tão brilhante e apresentável (definitivamente mais fresco e mais jovem, onde fazer sem ele). E que sob o capô do carro?

características técnicas do carro "Opel Astra"

Proprietário Análises diz a conveniência de ter uma grande variedade de motores para o mercado russo. No total, podemos adquirir um dos quatro fabricantes usina proposto. A primeira unidade quando o seu volume de trabalho tem uma potência de 101 hp. É a base para a 4ª geração "Opel Astra-". proprietário Avaliado afirma que o mais adequado para um sénior condições russas é uma capacidade do motor 1,4 litro de 140 cavalos de potência. É ideal para qualquer ambiente. Além disso, não turbo volume de motor de 1,6 litros de capacidade de 115 "cavalos". O topo de gama mais e, ao mesmo tempo, o motor é mais irrelevante para o mesmo volume (1,6 litros) e uma capacidade de 180 "cavalos".

"Opel Astra-" -2013: Preço

O custo inicial de uma nova gama de "Astra" é 649 mil rublos. Por esse preço motoristas russos podem comprar um hatchback como padrão. Sedan vale cerca de 675 mil rublos. Universal é o mais caro, uma vez que mesmo os equipamentos mais "fresco" no valor de pelo menos 724 mil. A versão mais equipada, ou como dizem em "carne moída cheia" comum, vai custar cerca de um milhão de rublos.