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Kaliningrado, "Yantar" planta: história, produção, produtos

JSC «Âmbar» – Estaleiro em Kaliningrado, localizado no porto livre de gelo. A base de suas atividades constituem a construção, manutenção e reparação de navios militares. ordens para a pesquisa de produção e desenvolvimento, transporte, embarcações de resgate, balsas, traineiras de pesca, casos altamente saturadas para clientes de terceiros também executado. É parte do "centro de engenharia ocidental" a sub-holding.

informações históricas

Kaliningrad fábrica "Yantar" tem uma história de empresa prussiano "União Gizeray", fundada em 1826. A empresa naquele momento para executar uma ampla gama de metallosborochnyh e metal obras. Não foram feitas navios, pontes, de metal, locomotivas, guindastes, equipamento de fabricação de cerveja, e assim por diante.

Após um século de trabalho bem sucedido da empresa foi à falência devido à crise econômica global em 1929. A capacidade de produção comprou a empresa alemã "Shihan" e estabeleceu um conjunto de navios de guerra.

Depois de tirar as forças soviéticas Konigsberg planta № 820 dispostas na empresa, mais tarde renomeado planta "Âmbar". Kaliningrad, assim, tornou-se um importante centro de construção naval no Báltico.

descrição

Hoje, a fábrica tem uma posição bastante estável. Contratos com a Marinha da Federação Russa sugeriu a montagem 8 navios de guerra (fragatas e 6 2 BR), permitindo capacidade de carga para vários anos. um projeto para construir e equipar uma embarcação de pesquisa oceanográfica único "Yantar" foi concluída com êxito.

A empresa emprega 1200 trabalhadores do executivo, toda a equipe tem cerca de 3.000 pessoas (excluindo empreiteiros). Jobs fábrica "Yantar" (Kaliningrad) preenchidos por graduados da Universidade Técnica de Kaliningrad e do Báltico Shipbuilding College.

A área de produção é enorme – 83 hectares. Somente trechos de cais um Equipamento para 1,46 km. A área da água da profundidade do canal navegável de 8 m permite a saída do território da empresa para os barcos de alto mar até cerca de 200 m e uma largura de 35 m. A planta Kaliningrado "Yantar" é equipado com duas grandes rampas complexo permitindo uma montagem de navios com um deslocamento de 12.000 toneladas.

produção

cadeia tecnológica de edifícios de fabrico começa com a produção de construções de metal e consiste nos seguintes passos:

  • processamento de metal provisório;
  • detalhes de fabrico, vazios;
  • subsequente montagem e soldadura.

O material de que o casco é construído, vem e exibido na seção de material circulante aberta, então ele vai para a linha de produção de drobemeta folha, limpo e preparado.

Está então pronto para o processamento do metal, conforme necessário ou é a linha de corte a gás, ou em armazém interior. No corte de gás artigos fabricados a partir do compartimento e enviado para a montagem ou a porção ou uma dobra (dependendo do desenho do navio). Parte das peças produzidas em uma chapa de metal que formam o complexo frio, a outra – no processamento do perfil compartimento frio. Todos os itens, eventualmente, chegar à estação de picking, onde são ordenados, dispostos em seções e enviado para a montagem. Ela levou equipes de instaladores em soldagem local de seções e na montagem local de fundações e estruturas de aço pequenas.

modernização

Implementado no "Yantar" em Kaliningrado programa de re-equipamento tem que preencher um parque empresarial máquina pesada. Primeiro de todo o equipamento adquirido para a engenharia mecânica e produções de dobradura. A loja 41 foi completado 97 unidades de máquinas e equipamentos novos. Parque adicionado 22 máquinas de produção de engenharia.

KamAZ comprado onboard com capacidade de carga 5 e 15 toneladas, caminhão KAMAZ capacidade de elevação de 15 toneladas de guindaste KAMAZ capacidade de carga de 25 toneladas escavadeiras, veículos de serviço. Ele apareceu no arsenal da planta e marinha reboque italiano para o transporte de seções.

navios de guerra

Nos últimos anos, a fábrica "Yantar" em Kaliningrado enche ordens para a construção de seis projeto "patrulha" 11356 e dois BDK (grande navio de desembarque) p. 11711 para a Marinha russa. n navios de patrulha foram coletados entre 2006 e 2013. 11356 para os colegas indianos.

Fábrica tem o orgulho de TFR "Fearless". 25 mar 1987 em ações Kaliningrad começou a construir uma série de Projeto 11540. Durante os anos de serviço de "Fearless" tem sido repetidamente nomeado o melhor navio da Frota do Báltico. Desde 2008, sua equipe têm repetidamente lutou contra os piratas somalis. Em 2010 e 2015. a empresa realizou grandes reparações de navios de combate. Especialistas da empresa substituiu os motores afterburner, geradores a diesel auxiliares, reparado todo o sistema básico "Neustrashimy":, fogo, de esgoto, de combustível e sistemas de controle elétrico e de automação. armas também atualizado.

construção naval civil

Esta é uma das direções mais promissoras da actividade da empresa. Hoje, a planta tem a oportunidade de entrar na construção de ferries projeto completamente novo. Conselho perito aprovado rodoviários / ferroviários / passageiros de ferry quebra-gelo área de navegação ilimitada transporte de água para a rota Vanino – Kholmsk. Este projecto CNF11CPD MEB.

By the way, a planta já tem experiência na construção de tais ferries. Por quase vinte anos, desde 1973, a empresa construiu dez "Sakhalin" tipo ferries apenas para abrir a linha Vanino – Kholmsk. Três deles ainda estão transportando carga e passageiros.