107 Shares 4117 views

Kia Quoris: especificações, embalagens, revisões

Uma vez que a empresa KIA foi para a aventura franco – criar uma máquina representativa sob a marca nacional. Surpreendentemente, não só criou-lo, mas também conseguiu conquistar potenciais compradores do Lexus e Mercedes. sedan executivo chamado KIA Quoris tem um comprimento de mais de cinco metros e custa cerca de dois milhões e meio de rublos. É importante notar que os análogos de tais carros mais caros em pelo menos um milhão. Talvez haja tudo isso é algum tipo de truque?

Um pouco de história

-Coreanos – uma nação bastante ambicioso. Portanto, eles preferem usar as coisas de sua própria produção, incluindo carros. E se a média coreano pode escolher um carro orçamento entre uma ampla variedade de modelos internos, as pessoas mais ricas na Coréia tem que apoiar a indústria de carro de importação. Portanto, a demanda por carros oficiais na Coréia apareceu há muito tempo. As tentativas para resolver este problema já foram feitas, não só pela KIA, mas também seus associados Hyundai e SsangYong. Somente aqui para criar uma máquina que atende aos padrões internacionais, os coreanos não deu certo. Por exemplo, o modelo KIA Empresa tinha um comprimento de tanto quanto 5,2 metros, mas foi construído sobre a plataforma do Mazda 929, que fala por si.

visão global

Certamente, a Kia Quoris – esta é a mais séria tentativa de obter os coreanos no segmento premium globalmente. A máquina é construída sobre a plataforma já se tornou familiar na nossa área Hyundai Equus. Ele está equipado com um accionamento da roda traseira, o motor de 3,8 litros, desenvolvendo 290 cavalos de potência e uma transmissão de oito-automático. As vendas do modelo bastante rapidamente começou em diferentes partes da Terra, ea sensação principal foi a disponibilidade de KIA Quoris. O preço do carro varia de 2,539 milhões. Rublos para 3,499 milhões. Rublos. Claro que tudo depende da configuração.

projeto

Muitos proprietários de carro vai notar que os Quoris projeto emprestado do sétimo BMW. Isto pode ser visto tanto no exterior e no interior. A mudança de marcha que preparam a pena. No geral, no entanto, o prémio coreano parece muito mais dinâmico e mais brilhante do que o seu protótipo alemão. Parece que os designers KIA Quoris decidiu não sobrecarregar-se com as tradições.

interior

Interior parece muito Skoromniy, especialmente tendo em conta os gostos grandiosas de montadoras asiáticas. O interior é feito em estilo clássico, linhas e cores calmas contribuir para o relaxamento do proprietário. Salon aparado com couro de alta qualidade e de alumínio. Um teto, como melhores marcas do mundo, coberto com camurça. Deixe o nível de acabamento KIA Quoris e fica aquém da "Mercedes" S-Class, mas a versão básica do oitavo BMW é claramente superior.

interior do carro é bastante espaçoso, especialmente a fileira de trás, mas o telhado poderia ser feito e superior. É claro, a cabeça ninguém vai lutar, mas o status da máquina, o espaço deve ser ligeiramente maior. A posição de condução é feito no mais alto nível, exceto que o apoio lateral nas curvas não é suficiente. Obviamente, o carro é projetado para uma equitação relaxado impressionante.

cabine de equipamento

O interior do veículo é equipado em plena conformidade com a sua classe. luzes LED, assentos ventilados, instrumentos digitais com uma projeção no pára-brisa, fecho de portas, controle de cruzeiro e muito mais está esperando para o proprietário do carro. Ele ainda tem um sistema Pré-Safe analógica pela Mercedes, que está em uma situação de emergência aperta os cintos de segurança e move a cadeira. Claro que, em um conjunto padrão de assistentes eletrônicos, e todos os tipos de instalações não precisa dizer, porque a sua presença no carro deste nível não é sequer discutido. A única questão que começaram os representantes da empresa coreana a um impasse, "Que inovações introduzidas neste carro?". No carro, eu colecionava tudo o melhor que existe hoje, eo novo é não há absolutamente nada. Mas há uma garantia de 7 anos, que não pode se gabar do mesmo os concorrentes mais veneráveis.

KIA Quoris: test drive

Design do carro não levanta objecções, muitas pessoas pensam que o "preço baixo" da máquina afetar seu desempenho estrada. Céticos novamente azar – o carro se comporta na estrada muito bem. É claro que não exceda colegas europeus, mas seria demais.

carros rodas têm informativa suficiente, todas as curvas são processados em uma fração de segundo. Há, é claro, os bancos, mas eles não causam muita irritação. motor de 3,8 litros é suficiente para dispersar um carro tão pesado. também bem com os freios. O curso do carro é bom chassis, uso intensivo de energia. Tudo funciona sem problemas.

Se procurar defeitos, você pode encontrar três inconvenientes designers. Em primeiro lugar, trabalhando em isolamento acústico, pouca atenção foi dada ao compartimento do motor e arcos de roda. Como resultado, durante a motor pesado iniciar fortemente rosna e farfalhar roda. Em segundo lugar, a transmissão automática um pouco preguiçoso para mudar para baixo, paddle shifters seria muito útil. E, em terceiro lugar – seria bom se o modo de motor e a suspensão ser ajustado separadamente. Por exemplo, quando dirigindo na estrada, o chassis é melhor para lidar com irregularidades e evita o acúmulo de um carro no modo "Sport", o motor em tal estrada seria lógico para mudar para o modo "eco". Claro que todo este material. No entanto, para uma pessoa que tem dado os dois milhões e meio por carro, e eles desempenham um papel.

O KIA Quoris realmente inferiores aos seus rivais eminentes na classe, por isso, é nas possibilidades de individualização. "alemães" pode ser totalmente equipada para atender às suas preferências. Isto também se aplica ao acabamento e opções. Mas os compradores prémio CIA só pode escolher um dos conjuntos completos oferecidos. Todos os cinco deles. Os três primeiros têm um volume de 3,8 litro, eo restante – 5,0 litros, e é a principal diferença entre eles. Quanto aos equipamentos e uma variedade de assistentes eletrônicos, então eles têm um equipamento mais barato pobres. Também não envolve jantes de liga leve e uma tampa panorâmico. Mas a opção "quente" disponível para todos os modelos.

KIA Quoris: comentários

A maior parte dos proprietários do carro é muito bom a dizer sobre isso. Todos dizem de boa qualidade por um bom preço. Os proprietários desta máquina ditado que estava sentado atrás do volante, basta lembrar os alemães. Muitos, escolhendo entre E-classe de Mercedes e Kia Quoris, cujo preço é muito menor, dar a sua preferência para os coreanos. Não é um sucesso?

conclusão

-Coreanos conseguiram criar um bom carro premium, que é muito bem estabeleceu-se no mercado. KIA Quoris, as características técnicas dos quais falam por si, feita exclusivamente para se preocupar concorrentes. A maioria das idéias tiradas dos criadores dos famosos alemães, mas isto agora é nenhuma surpresa. KIA Quoris definitivamente vale a pena considerar, pelo menos até que ele está pendurado um preço.