Proteção de volta em motokurtku: o que escolher?

Motokurtka – a principal parte do equipamento de qualquer piloto, e embora atenção aos detalhes também é importante para não esquecer o mais básico. Talvez podemos concordar que há algumas décadas motociclistas rasgou estradas extensões "helicóptero" pesado, e eles não precisam de nada, exceto de couro jaquetas de couro preto. Mas no nosso tempo não é mais o tráfego rodoviário, ea velocidade aumentou significativamente, enquanto ao mesmo tempo para crescer o nível de equipamento.

Apesar do fato de que a proteção para as costas em motokurtku apareceu há relativamente pouco tempo, bem como placas de mama e de derrapagem, é agora uma parte integrante do proprietário do equipamento sportbike.

nomeação

Proteção para as costas e no peito de um tipo semelhante ao armadura. By the way, ele é usado não só pelos motociclistas, mas também atletas como snowboarders, esquiadores e até mesmo ciclistas. Protection protege contra lesões em um acidente e dá uma sensação de calma durante a condução: permite ao motorista para lidar com um monte de medo associado com a equitação. benefícios elevados para iniciantes e não só porque economiza uma série de lesões, mas também por causa do aspecto psicológico, porque muitas das sutilezas de condução pode ser aprendido apenas na velocidade.

Quem mais será a proteção útil para a parte de trás? No amante motokurtku krossbaykov deve se tornar necessário. Em motocross você pode não só aumentar a sua performance física (afinal de contas, gerenciar a motocicleta off-road não é o mesmo, que se fundiu com sportbike dissecar ideal para asfalto), mas realmente para aprender a voar nos sentidos literal e figurado. E desde a queda no esporte – é bastante simples, obter um bom "ekvipom" não imediatamente.

protetor de volta

Em motokurtku amostra moderna pode inserir uma peça especial. Uma concha de poliuretano, que é colocado no lugar juntas de espuma na parte de trás que quase nenhum dos quais não está protegido. Este assim chamado construído em protetor de volta. Em motokurtku IXS podem adicionar proteção por um preço muito razoável para a maioria dos pilotos, a partir de dois mil rublos.

Há um outro tipo – esta é uma proteção separada para a parte de trás. Em motokurtku não está embutido, que pode ser visto a partir do título. Tem correias e é usado sobre uma jaqueta.

em gladiatória

Há mais armadura "pesado" para todos os motociclistas, mas especialmente, é claro, motocross. É sobre os chamados conchas e tartarugas. Estes tipos de equipamento para proteger não só para trás, mas também o peito, ombros e cotovelos (no caso de "tartaruga"). A diferença entre eles pode não ser claro, à primeira vista, mas na realidade tudo é simples. "Carapaça" – uma protecção monolítica para as costas. Em motokurtku, é claro, não é construído, ele é colocado em cima dela, bem como uma proteção separado. "Carapaça" protege as costas, cintura e peito.

"Tartaruga" é mais como uma armadura composta. Ele também protege as costas e peito, e, além disso tem uma placa para garantir a segurança dos ombros e cotovelos (no caso de "shell" que precisam ser comprados separadamente). "Turtle" – não é um sistema completo, mas tem lotes de tiras e fivelas que permite ajustar-lo de forma a caber ao corpo foi o mais densa e a coisa mais importante.

O que escolher?

Então, se você decidir que toda a proteção, como uma "concha" ou "tartaruga", a nada e só poliuretano volta, a primeira pergunta é perfeitamente possível fazer isso lá, é o que deveria ser: Individual ou ?

Ambos, talvez semelhantes entre si, como um "shell" e "tartaruga", mas há nuances, e é impossível dizer com certeza o que é melhor. Cada motociclista deve escolher a opção adequada com base em suas preferências.

Então, como privado, ea defesa têm construído como uma série de vantagens e desvantagens, bem como semelhanças. Em primeiro lugar, em ambos os casos será muito suando volta. aparentemente protecção construído deve ser desprovido de este inconveniente, mas, de facto, a placa de espuma de poliuretano, que é aquecida pelo sol e não perca o ar, recolhe o condensado é não menos do que um sólido separado. Em segundo lugar, quando se trata de transportar-los em suas mãos, pode também parecem protecção construiu mais conveniente para a parte de trás. Em motokurtku pode, por exemplo, colocar apenas uma mão e deixá-lo pendurado em seu ombro. No entanto, o mesmo pode ser feito com uma proteção separado.

As principais diferenças

Talvez possamos começar com o preço. Placa de montagem ainda que ligeiramente, mas mais barato. E sua vantagem é que não é necessário o uso e, portanto, colocar / retirar uma parte adicional de equipamento. Se necessário, você pode tirar e uma mochila que será muito difícil, se você tem um protetor de volta à parte. Em motokurtku Alpinestars, IXS ou qualquer outra empresa que você pode facilmente adicionar esse detalhe extra sem qualquer dano para olhar.

protecção removível na forma de uma placa com tiras repousa sempre mais firmemente que a coisa mais importante. Afinal de contas, algum sentido de que, se no momento certo, no momento do impacto ou deslizando no asfalto, a placa será deslocado ou mesmo voar? Além disso, como regra, a proteção separada tem uma área de mais de construído, ele capta bem a cintura.

O tempo ea mudança de velocidade

A questão da segurança é considerada, está agora na agenda é outro – cerca de praticidade. Não é nenhuma surpresa será que todo aquele que anda de bicicleta não é o primeiro ano, há vários conjuntos de equipamentos. Às vezes isso é simplesmente devido à passagem do tempo: o homem é melhor do que estudar suas necessidades e gradualmente constrói um novo "ekvip". E uma vez que surge a questão, qual deve ser a proteção para as costas?

Em motokurtku virtualmente qualquer amostra defini-lo não é um problema, mas se algumas jaquetas, torna-se muito caro. Mas de proteção individual pode ser apenas um e usá-lo em cima de qualquer outro equipamento básico, a partir de qualquer material que possa ser. Ele não pode se gabar de qualquer motokurtku protecção built-in de volta. Com Velcro, se houver, e tudo se torna ainda mais simples: como regra, velcro é usado para mais laços na cintura.

Sobre as empresas

Agora um monte de diferentes empresas que se dedicam à produção de equipamentos. Eles competem uns com os outros, tentando combater o comprador de novas tecnologias de produção, materiais, design, e motociclistas é o único benefício: sempre bom ter opções. No entanto, por causa desta competição, acontece frequentemente que parte do equipamento de diferentes empresas não complementares uns aos outros. Tal proteção e construído para trás.

raramente é possível inserir uma chapa em motokurtku Spyke a partir, por exemplo, IXS e vice-versa. Assim, se um equipamento motociclista comprou uma empresa, em seguida, parte dela também é a maneira mais fácil de atualizar para comprar do mesmo fabricante. Deve-se considerar, porque os preços para o mesmo produto pode variar. Por exemplo, o protetor de volta Dainese motokurtku custar pelo menos 4000 rublos, e falar sobre modelos ergonômicos de placas individuais, para os quais o preço sobe para 10-15 mil.