Muitas vezes, muitos dos proprietários de empresas de construção ao selecionar um transporte desejada prestar especial atenção à popularidade da marca e sua distribuição na Rússia. E isso realmente é um fator muito importante, porque, seguindo esta regra, o proprietário se livrar de problemas com a seleção de peças de reposição e quanto mais venda do veículo. Hoje olhamos para a opção de comprar um dos caminhões muito popular, que é chamado de "o Volvo FMX». 
Por esse modelo?
Este caminhão não é apenas um poderoso e confiável em termos de características técnicas. Poucas pessoas sabem, mas aquele caminhão "Volvo FMX», em contraste com o modelo FH, foi construído a partir do zero como uma carreira, eo caminhão foi originalmente projetado para uso em ambientes agressivos.
projeto
Provavelmente cada um ser admirado aparência externa do veículo. Cabine e todas as outras partes do caminhão enfatizar a bolshegruzov solidez, potência e confiabilidade. Ao contrário de seus antecessores, o novo caminhão "Volvo FMX» última geração ganhou grade mais expressivo, que é um grande emblema da empresa sueca, bem como pára-choques de três componentes, que, aliás, tem agora um revestimento metálico. E com arcos de aço especiais que protegem o carro de uma variedade de danos mecânicos, caminhão de descarga "Volvo FMX» pode ser usado em quase qualquer terreno.
cabine
A entrada para a cabine para o condutor facilita a etapa especial com revestimento antiderrapante. A passos convenientes na parte da frente do táxi, permitem que você rapidamente e com segurança limpar o pára-brisa. Também digno de nota é a presença das novas escadas e corrimãos em tipo luz do dia cabine (sem cama), que permitem ao condutor manter um olho em tudo o que se passa na traseira de um caminhão. Devido ao seu design robusto o homem espelho retrovisor não pode ter medo para o surgimento de vários chips e arranhões em sua superfície. 
Tipper "Volvo" – Motor de Dados Técnicos
modelo FMX tem uma boa variedade de motores – a máquina pode ser equipada com um dos dois motores turbo. A primeira unidade tem uma capacidade de 330 cavalos de potência e um volume de trabalho de 11 litros. O segundo motor pode atingir uma potência de 500 cavalos de potência, mas com o volume de 13 litros. No que respeita ao binário máximo a 1400 rotações por minuto, ele pode atingir um nível de 1600 Nm. Aliás, toda a gama de motores corresponde aos motores um padrão Euro 5. ecológicos são equipados com quatro transmissões. Esta pode ser uma transmissão manual em nove ou catorze velocidades, robotizada tipo de transmissão I-Shift ou 6 velocidades "automático".
preço
O custo mínimo de veículos novos da marca é de cerca de 6 milhões de rublos. O preço do lixão da cidade "Volvo FMX» atinge 2,5-3 milhões de rublos.
conclusão
E, finalmente, eu quero dizer que o caminhão "Volvo FMX» é uma excelente assistente no negócio, porque o que mais pode um caminhão, ao mesmo tempo para combinar características tais como potência, confiabilidade, segurança, conforto e praticidade?
Latest posts
