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estradas federais da Rússia: Notação lista. vias públicas

É bem sabido que a Federação Russa tem a maior extensão territorial de todo o planeta. O êxito no desenvolvimento da economia, o funcionamento de todos os setores da economia e da integridade territorial muito de tantos estados não pode ser alcançada sem um meio funcionando de forma confiável de comunicação entre as suas regiões.


estradas da Rússia

A rede de estradas da Rússia moderna tem evoluído ao longo de vários séculos. Modern sua condição na Federação Russa chamado de bom ou pelo menos satisfatória só pode ser um idealista incorrigível. No entanto, o trabalho sistemático sobre a melhoria da infra-estrutura rodoviária na Federação Russa é realizada de forma contínua, a um nível de estado programado. Uma manifestação disso é a unificação de toda a rede rodoviária, em conformidade com as normas governamentais. Em uma categoria separada nesta classificação são alocados estrada federal. Por estas rodovias feitas comunicação entre a capital do país e centros administrativos regionais, ou entre grandes cidades regionais. Além disso, as estradas federais que conduz da capital para as fronteiras com os países vizinhos. Este mesmo estado também têm áreas de auto-estradas internacionais que transitam pelo seu território de uma fronteira para o outro. A característica mais importante de estradas federais é que a sua manutenção e construção são financiados pelo orçamento federal.

No mapa do país

De acordo com o sistema actualmente em vigor de normas estaduais de todas as estradas federais têm sua própria identificação individual em mapas e em diretórios. É constituída por um índice literal e figuras do número da faixa. Normalmente, lettering caracteriza rota distância da capital, e um código digital após a carta indica o único lugar na lista de estradas marcados esta carta. estradas federais com a liderança índice M de Moscou para centros administrativos regionais, ou para as fronteiras com os países vizinhos. Turnpike índice P associados uns com os outros centros regionais. AN prefixos e E antes de os índices carta indicam que estas estradas federais fazem parte de rotas internacionais que passam pela Ásia e da parte europeia da Federação Russa. A desvantagem do sistema de indexação atual é o dobro marcado no mapa e nas referências das mesmas rotas para diferentes classificadores. estradas federais com o índice P é muitas vezes parte das rotas internacionais. Para a designação de algumas das estradas federais mais importantes adicionados ao nome de uma área geográfica onde você pode alcançá-los. Por exemplo: Federal estrada M-7 "Volga".

estradas de acesso

Em mapas e nas referências são freqüentemente encontrados na estrada, indicado pela letra A. O fato é que cada rodovia federal inclui não só uma parte do caminho entre os pontos de início e fim, mas também as vias de acesso à auto-estrada principal. Eles são indicados por esta carta. Ele é colocado antes da distinção marcar a rota inteira. No acesso áreas são totalmente cobertos pelo estado da estrada federal.

lista de estrada

A lista completa das rodovias tem dezenas de nomes. Você pode encontrá-lo em qualquer publicação de referência. Todas as estradas federais estão localizados na mesma, a fim de aumentar a sinalização digital depois de cada letra do índice. Atualmente, estamos desenvolvendo um novo sistema de notação de rodovias federais. A introdução do-lo em ação não é esperada até 2018. De modo que em poucos anos, há uma lista atual de estradas simplesmente obsoletas.

estradas públicas federais

De acordo com a legislação vigente da Federação Russa, todas as estradas existentes no país estão divididos em duas categorias legais. Esta via pública ou público. Claro, grande parte da rede rodoviária sempre pertenceu e pertence à primeira categoria. No entanto, algumas estradas ou suas seções individuais podem ser atribuído o estado das estradas não são públicas. Estas restrições podem ser tomadas em favor de entidades públicas e privadas. O acesso a tais caro para o cidadão comum pode ser limitado de forma temporária ou permanente. Decorado que deveria ser, dependendo da filiação legal, as autoridades nacionais ou pela decisão dos órgãos administrativos da gestão regional. Pelas estradas não são públicos e são aqueles que são construídos à custa de particulares ou estruturas industriais e comerciais.

estrada do pedágio

As pessoas na Rússia têm sempre corre livre, limitada ao pagamento do imposto anual de veículos do Estado. Portanto, qualquer pagamento de rodovias federais é sempre uma reação negativa acentuada de qualquer pessoa que viaja sobre eles. E é bastante compreensível. Como entender e o simples fato de que as estradas na vasta extensão russo não melhorar se não investir recursos significativos em sua construção. A experiência mundial mostra que a introdução da tarifa dá uma oportunidade real para arrecadar dinheiro para novas estradas. Com algum atraso, esta prática começou a ser usado na Rússia. Taxa para estradas federais já cobrada na rodovia M4 "Don" e em algumas outras partes das estradas federais na parte europeia do país. E há todas as razões para acreditar que no futuro próximo, esta prática vai encontrar mais e mais aplicações. O grande princípio da introdução de portagens nas estradas federais é a presença obrigatória de um rotas alternativas livres. Isto significa que a única maneira na localidade em qualquer circunstância não pode ser pago.