Skoda Fabia. Selecione o "burro de carga" para cada dia

Tradicionalmente Škoda Fabia apresentado em cidades nacionais na versão hatchback na configuração mínima. Percebendo este carro apenas como local de trabalho, os clientes geralmente não gastar dinheiro com opções adicionais, mesmo comprá-lo por si mesmos (para não mencionar a situação quando a administração toma estes carros para os funcionários).

Ele Skoda Fabia mais frequentemente carrega nas estradas de farmacêuticos e representantes de vendas, gerentes de trabalhar com os clientes e comissários de emergência. Em geral, todas as profissões relacionadas com a viagem constante, "composta" Fabiyami.

Esta escolha está relacionada a muitos fatores, um dos quais, sem dúvida, é o valor do carro. Se considerarmos os carros estrangeiros nesta classe, o budutt mais barato apenas chinesa, e talvez a versão coreana, que, sem dúvida, vai dar lugar a segurança. Skoda Fabia, talvez o mais barato na classe de carros europeus.

Todo mundo sabe que Skoda – Volkswagen é o mesmo, mas um pouco mais barato. Isso Fabius, repetindo todas as vantagens do Polo, mais acessível, e na Europa Oriental e Rússia. Estas máquinas conseguem montar ao longo dos anos em qualquer tempo e não quebrar. Como regra geral, além de óleo, filtros e blocos em si não muda nada, pelo menos nos primeiros 3-4 anos de operação.

Suspensão do carro até perdoa nossas estradas com seus poços infinitos, e uma moderna de 70 cavalos de potência do motor 1.2 litros não é muito guloso (a versão mais antiga, com o mesmo volume de consumir um pouco mais). Agregação de grandes volumes de compra raro. Há também um diesel Skoda Fabia, mesmo com menor consumo, mas muitas vezes ficam no vagão para vários outros fins.

Fabius chamado espaçoso muito difícil. É realmente motorista confortável e passageiro da frente. Voltar pode ser plantada a menos que a criança ou colocar algumas coisas (o que muitas vezes acontece). Tronco ela não é muito grande, mas os sacos do supermercado é bastante conveniente.

E Skoda Fabia cada geração tem um corpo muito forte. Como mostra a prática, ele não sofre, em princípio (embora os outros membros, ele mal pode dent, mesmo se eles estão em uma categoria de peso maior) em um pequeno acidente.

Especial atenção é dada Skoda Fabia vagão. Liberá-lo neste corpo desde 2007 e são completadas com motores de 1.2 a 2.0 na versão a gasolina e diesel (que é mais popular) em duas versões. Apesar do pequeno tamanho, Combi (este é o nome Skoda Fabia wagon), comentários de que muitas vezes são encontrados na Internet, tem um tronco espaçoso. Este corpo Fabius já torna-se no carro, o transporte de mercadorias, amostras de produtos, etc.

Além dos mecanismos de 5 etapas, Fabia vem com transmissão automática, mas não é muito popular, como os custos mais e consome mais combustível, e no trabalho veículo tal luxo para nada.

Acontece que Fabius – "ração pé" quase carro perfeito para o É resistente, econômico, bem-comportado em uma estrada ruim, raramente se rompe. Mas neste "cavalo" ideal existem certas desvantagens: close interior, pequeno tronco, um preço suficientemente elevado (em comparação com os carros nacionais e chineses). Ainda assim, os prós obter mais de gestores escolher Fabius.