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túnel Lefortovskiy no terceiro anel de transporte

Lefortovo túnel foi aberto ao tráfego em Dezembro de 2003. Foi, de longe, o mais complicado na seção termos de engenharia do terceiro anel do transporte da capital. A construção deste, em muitos aspectos, original, edifícios confrontados com grandes dificuldades na fase de seu projeto. Route Terceiro Anel Viário teve que passar pelo antigo distrito histórico de Moscou Lefortovo. E este fato causou um debate público animado sobre o tema – se sacrificar património histórico e cultural para a conveniência da viagem veículo. A opinião pública, em seguida, derrotado, o Terceiro Anel Viário Expressway sob sua pressão foi forçado a retirar-se da superfície para o túnel Lefortovo. O aspecto visual do bairro histórico de Lefortovo dele não foi ferido. Mas financeiramente este projecto era muito caro.

túnel de Lefortovo, suas características de engenharia

Construção deste edifício durou vários anos, e com a sua conclusão do terceiro anel do transporte foi fechada. Comprimento Lefortovsky túnel é de 3 metros para 200 quilômetros. Ele passa sob o centro histórico Lefortovo Lefortovo parque e do rio Yauza. No sentido construtivo Lefortovskiy túnel é uma conexão de túnel entre dois espaços subterrâneos. Túnel de cama profunda consiste de três vias no mesmo sentido de transporte vai norte ao longo do lado exterior do terceiro anel de transporte. E no interior do carro indo para o sul nas quatro pistas. A parte interior da estrutura de engenharia é a combinação de cremalheiras e em diferentes partes do caminho túnel. O comprimento da rota subterrânea está equipado com sistemas de segurança e de suporte de vida de alto nível. Eles incluem ventilação, iluminação e drenagem. Durante todo o espaço sistema subterrâneo de controlo de concentração de gás. Em caso de fogo, um sistema de ventilação forçada de emergência de abastecimento de ar. A pista está equipada com um sistema de videovigilância para o fluxo de tráfego em ambas as direções. Mais de dez anos de funcionamento das estruturas de engenharia complexa pode confiantemente afirmar que o túnel Lefortovo no mapa da infra-estrutura de transporte da capital é um exemplo positivo de soluções logísticas eficazes. Ele permite que você organize o volume ideal de tráfego em uma área muito tensa do sistema de transporte de Moscou.

Problemas Tunnel Lefortovo

Nem tudo está bem em ambas as direções da construção civil na área de segurança de tráfego. Mas a taxa de acidentes alta é em grande parte devido ao uso irracional durante agentes de degelo inverno. Em vários troços surgem periodicamente superfície escorregadio, o que conduz a numerosas colisões e desvios. Particularmente não conformidade com os limites de velocidade.