Pagani Huayra: excelência em italiano

Antes de ter sido alcançado a perfeição de cada linha do carro Pagani Huayra, engenheiros da garagem Horacio Pagani trabalhou duro por cinco anos. Como resultado, o modelo já ganhou uma reputação como o carro em que passado, presente e futuro estão reunidos em um único modelo. Seu principal problema reside apenas no fato de que apenas lido por pessoas destinadas a apreciar a qualidade da obra e tecnologias modernas utilizadas no novo produto. debut carro teve lugar em 2013, em Genebra.

motor

A primeira coisa que é admirado no modelo Pagani Huayra – as características técnicas do powertrain. Sob sua capa localizado seis litros motor turbo, que consiste de doze cilindros. Este motor foi emprestado do modelo Mercedes AMG. usina capaz de desenvolver potência de 700 cavalos de potência. A principal característica do desenho de turbinas é que o motorista tem a oportunidade a qualquer momento para controlar o funcionamento do motor e evitar possíveis atrasos. Isso acontece devido ao fato de que o menor acidente vascular cerebral faz com que a resposta do acelerador imediata. Além disso, o motor está equipado com vários sistemas que são capazes de suportar as condições operacionais mais adversas. Em comparação com os numerosos análogos, o motor é não só muito menor consumo de combustível (18 litros para cada cem km), mas também a redução das emissões de poluentes.

transmissão

modelo Pagani Huayra está equipado com uma caixa de velocidades robotizada em sete etapas. Seu fabricante é uma empresa britânica Xtrac, especializada no desenvolvimento e fornecimento de transmissões para alguns carros de série de corridas. Como estranho que possa parecer, mas em combinação com o motor de ultra-potente tem um mecanismo bastante moderadas e simples, em que existe apenas um conjunto de embraiagem. O fato de que o uso de caixas mais complexas, sem dúvida, teria aumentado o peso da máquina, resultando no que se tornaria um grande desperdício de tempo. Depois de algumas consultas com potenciais clientes, os designers italianos têm preferido menos de um problema.

Corpo e exterior

O modelo Pagani Huayra é um monocoque inteiramente novo, que é promovido a partir de uma liga de titânio e fibra de carbono. Para garantir uma maior rigidez do corpo são utilizados materiais e tecnologias que foram testadas primeiro para portas de automóveis modificação Zonda R. compostos estão na forma de gullwing que termina perto do centro do telhado. A fim de melhorar a segurança do tanque de combustível é completamente atrás do motorista. A sua localização é ainda mais barras de reforço, que são utilizados para o fabrico do complexo, com um ponto de vista balístico materiais resistentes. conjunto dianteiro e traseiro de pasta de auto de cromo-molibdênio, o objetivo principal dos quais é o de assegurar a melhor relação do peso e rigidez do carro. Note-se que tal estrutura absorve uma fração significativa da energia em um acidente.

Um dos presentes mais caros e jogar no olho que o carro Pagani Huayra herdou da modificação anterior (Zonda R), aço faróis bi-xenon equipados com sistema DRL. Além disso, as marcas características tornar-se um formato aerodinâmico, conseguido através da combinação do difusor e pára-choque traseiro. Foi dada especial atenção para os designers encontrar soluções destinadas a reduzir o peso da máquina. Como resultado, a combinação bastante sucesso de vários elementos conduziu ao facto de que o seu valor total é de apenas 1350 kg.

características de velocidade

Pagani Huayra velocidade máxima de 378 km / h. Para atingir o nível de 100 kmh modelo de tempo suficiente 3,2 segundos. Ao mesmo tempo, deve notar-se, e uma reacção instantânea para o carro, o pedal do travão. A uma velocidade de 200 km / he é capaz de parar completamente em apenas 4,2 segundos. Novidade possui excelentes parâmetros aerodinâmicos, devido a que vence o íngreme gira mesmo em alta velocidade.

custo de

De acordo com os designers italianos, a cada ano eles pretendem recolher quarenta cópias Pagani Huayra, o preço de cada um deles no mercado dos EUA começa com uma marca de 1,4 milhões de dólares. Levando em conta as opções adicionais e este número pode crescer significativamente. Apesar disso, agora a vez do carro exclusivo pintado por vários anos de antecedência.