constante da mola

A mola é um elemento elástico que serve para absorver ou acumular a energia mecânica. É feito de um material que tem elevada resistência e elasticidade. A fim de maximizar a rigidez da mola, é utilizado no seu alto teor de carbono de produção de ligas de aço. Na prática, há situações em que um membro elástico é usado em um ambiente com uma elevada agressividade. Em tais casos, deve ser feita de aço inoxidável ou bronze. O pequeno tamanho da mola pode Navit fio. Mas os poderosos elementos elásticos para torná-los mais resistência que você precisa para executar a partir de metal recozido. Além disso, após a moldagem, tais temperamento adicional primavera.

cargas de acordo significa que actuam sobre os elementos elásticos, que são divididos em grupos separados. molas emitem:
-contractions;
-rastyazheniya;
torção;
-izgiba.

Os elementos de construção que trabalham em compressão, está concebida para reduzir o seu comprimento, quando submetido a uma determinada carga. No resto das voltas não se tocam. A primavera, que a compressão pode causar perda de sua estabilidade, é definido em óculos especiais ou sobre os mandris. As extremidades deste elemento é sujeito a moagem especial e enrolamentos, estão nas extremidades, comprimidos para a vizinha.

carga de mola de tensão é calculado, o resultado do qual é para aumentar o seu comprimento. Em repouso, as voltas de tais elementos são fechados em conjunto. O projeto oferece um anel de primavera ou ganchos para prendê-lo. Eles estão localizados nas extremidades das voltas finais.

Molas de torção e flexão energia de deformação é convertido, aumentar várias vezes a elasticidade do material a partir do qual eles são feitos. Este processo é possível, aumentando o comprimento das serpentinas.

A taxa de primavera é uma quantidade física. Ele caracteriza o trabalho força elástica do elemento de um milímetro de tensão ou pressão. Neste caso, a constante da mola é um valor proporcional à força do impacto. Lei afirmando este conceito, abriu um físico da Inglaterra, Robert Hooke. De acordo com sua teoria, molas de tracção igual à força agindo sobre ele.

Os elementos elásticos são usados em vários campos. Por exemplo, no fabrico de colchões de molas são utilizadas, a construção do qual está concebido para operar, quando sujeita a forças de compressão. Assim, para criar a maior constante da mola conforto que é definido em áreas de sofrer o maior deformação é máxima. Por outro lado, em áreas onde a pressão do corpo é mínima, com o menor rigidez de mola conjunto.

É amplamente utilizado elementos elásticos para a produção de automóveis. Eles desempenham um papel crucial praticamente no comportamento do veículo na estrada. molas de suspensão destinados a criar uma força que impede o rolamento da carroçaria. Nos casos em que tal rigidez da mola é muito alto, o carro pode balançar muito. Neste caso, os passageiros percebem negativamente cada poço ou monte na faixa de rodagem. A fim de melhorar a capacidade de controlo do veículo, é necessário para reduzir a rigidez da suspensão. Tipicamente, a selecção de molas é realizada de modo que a menor distância entre os seus enrolamentos excede seis e um meio milímetro. Determinar a rigidez do elemento elástico é possível usando escalas de piso, prensa manual e uma régua.

Atualmente, muitas vezes usam uma mola tendo um passo variável de todo o comprimento. Sob carga estática todo o elemento em geral proporciona a rigidez necessária da suspensão. Ao aumentar a força de impacto ocorre circuito de bobinas tendo um passo menor e diminui a sua quantidade de trabalho. Isso aumenta a taxa de primavera. Na produção de carros esportivos também usam bobinas de elementos elásticos com várias etapas. Ele fornece a maior oportunidade para ajustar o chassi.