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pagamentos MTPL em caso de acidente. O tamanho e condições de pagamento

Rapidamente receber o pagamento como resultado de um acidente – um motorista desejo ardente. Mas nem todas as seguradoras irá reembolsar os danos. Às vezes você tem que ir a tribunal. Mais detalhes sobre o que poderia ser o pagamento de CTP no acidente, a ler.

conceitos

políticas CTP danos que causou o driver de vida do veículo, a saúde ou a propriedade de outras pessoas segurado. Ou seja, para a inconveniência, em teoria, deveria pagar a companhia de seguros (IC). No caso de "oboyudki" quando ambos são culpados do motorista, a quantidade de pagamentos MTPL em um acidente depende de quem é mais culpado pelo acidente e que sofreu menos danos. Na maioria das vezes, essas questões são tratadas através dos tribunais.

legislação

Em 01 de setembro de 2014 o pagamento máximo para CTP em um acidente, evroprotokol decorados (sem a participação da polícia de trânsito), aumentada para 400 mil. Rub. compensação máxima para peças desgastadas é de 50%. Candidate-se a indemnização que a vítima só pode estar em sua IC. A decisão de dedicar 20 dias úteis após a recepção do pedido. Outro cinco têm clientes para re-tratamento, se ele está insatisfeito com o resultado anterior.

Em 2014/01/01 O Banco da Rússia permitiu proprietários de veículos para fazer fora um acidente na evroprotokol, mesmo se a pessoa tem um casco ou DSAGO. Neste caso, o Reino Unido não tem o direito de solicitar documentos adicionais do cliente. reembolso período não pode exceder a quantidade especificada pelo contrato. Por violação das regras da empresa terá que pagar uma multa equivalente a 1% do montante.

Em 1º de outubro de 2014, a pagamento máximo para CTP no acidente por danos ao veículo é aumentada para 400 mil. Esfregue. limite de desgaste é reduzido para 50%. Mas para obter esta compensação o cliente terá de fornecer adicionalmente uma foto ou vídeo, que é realizado através de meios técnicos, dispositivos com outros sistemas de navegação GLONASS e.

Recusa de pagamento

A legislação não prevê compensação se:

  • Atrás do volante era uma pessoa não especificado na política.
  • Ferimentos foram causados pelas mercadorias perigosas.
  • danos morais não são política avtograzhdanki disponíveis em geral.
  • Danos como resultado de desportos ou actividades de formação, se o autor estava em uma área especialmente equipados.
  • O valor do pagamento excede o limite.

Além disso, há casos em que o dano em um acidente (CTP) realizadas, mas o seguro é requisitos de regressão intitulado:

  • Se o dano foi causado por uma pessoa sem seguro.
  • Se o motorista não estava certo.
  • Durante o tempo em que ocorreu o acidente, o contrato de seguro não agiu.
  • Se o culpado fugiu do local do acidente.
  • O condutor estava em estado de intoxicação alcoólica, tóxico ou narcótico.

O dano exceder o limite da responsabilidade

Apesar das mudanças na legislação, em vigor na data de pagamento de CTP no acidente não será capaz de compensar a reparação de carros estrangeiros caro. Mesmo que os proprietários dos carros "cool" vai receber o pagamento sob o casco, a companhia de seguros ainda vai empurrar a demanda culpado de regressão. Outros eventos podem desenvolver-se em tais situações.

1. O culpado pode sempre ser questionada pelos autores a quantidade necessária análise adicional. Na maioria das vezes, o tribunal toma um novo cálculo. Mas nem sempre é possível "derrubar" de até 400 mil. Esfregue. – limite, que é coberta pela companhia de seguros. Mas se a vítima era um carro na garantia, então desafiar o montante da indemnização seria extremamente difícil.

2. Às vezes você precisa ir para o acordo de solução. Por exemplo, se a quantidade de dano ultrapassa 400 mil. Esfregue., O culpado admitiu seu erro, pronto para compensar os danos, mas não imediatamente, mas em partes. Ir a tribunal só irá aumentar os custos do autor, mas o outro resultado não vai trazer.

3. Se a vítima é um e dois dos autores, a vítima pode ser calculado com o dobro do montante da compensação, como restrições legais estão uniformemente distribuídas em cada política.

seguro voluntário

Se o montante do pagamento CTP não cobre todas as despesas da pessoa lesada, pode ser emitido um DSAGO política. Seu preço – cerca de 1 mil rublos .. Aplicá-lo sobre os montantes que não são compensados pelo avtograzhdanki habitual. O revestimento pode ser de até 1 milhão.

por CTP Pagamentos de acidentes culpado

Há situações em que o mesmo motorista é também o iniciador do acidente e as vítimas. Por exemplo, se vários veículos envolvidos em um acidente. Em seguida, o seguro é obrigado a compensar prejuízos causados a outra pessoa, ea única que obteve o motorista.

Mas se a empresa decide lutar pelo seu dinheiro (e isso acontece em 90% dos casos), então a questão será decidida em tribunal. Se a investigação será revelado dois corpo de delito, o motorista vai pagar apenas como a vítima. Para o acidente em que ele era culpado, a compensação não será. Mas se o tribunal vai considerar o caso como um acidente, em seguida, o dinheiro será pago de acordo com o CTP esquema padrão.

Pagamento do montante – outra questão controversa. Na prática, há ocasiões em que o culpado se pagar uma indemnização à vítima, em seguida, os documentos recolhidos (esquema acidente, um certificado da polícia de trânsito, os resultados do exame com a avaliação dos danos) e tratados no Reino Unido. A lei não prevê indemnizações já perfeito. Portanto, em tais casos, deve sempre ser recusado. compensação voluntária por danos – uma iniciativa pessoal do culpado.

De um acidente: o que fazer?

Para começar, tente se acalmar, incluindo "gang de emergência", desligar o motor e sair do carro. Se houver feridos, ligue para o "rápido", ligue para a polícia de trânsito e seguro. Tente encontrar testemunhas do acidente, para levar os detalhes de contato e indicações.

Em nenhum caso, não mover o carro antes da chegada da polícia de trânsito. Tire fotos da cena do acidente no telefone com pelo menos quatro ângulos diferentes (algumas imagens). Tente manter acertou marcações de estrada e sinais.

Até agora, você espera que o formulário para o inquérito sobre o incidente e uma declaração sobre o acidente no CTP. períodos de tratamento após um acidente são regulados pelo contrato. Assim como a forma de uma notificação (escrita, por telefone, fax, e assim por diante. D.).

Após a chegada, os policiais de trânsito são uchuvstvuyte ativamente todas as explicações. Descreva em detalhes como ocorreu o acidente. Certifique-se de que a cena do circuito foi correctamente elaborada. Se o culpado – você, tente fornecer algumas circunstâncias atenuantes: o mau estado das estradas, semáforo quebrado, a ausência de marcação, visibilidade limitada. E certifique-se de especificar que o acidente não aconteceu de propósito. Não recuse exame médico para determinar a influência de álcool.

Assinar o protocolo somente se você concorda com todas as circunstâncias definir lá fora.

Documentos para as companhias de seguros

  • uma declaração do acidente;
  • Antecedentes do tráfego;
  • o contrato de seguro;
  • certificado de registro do veículo;
  • carteira de motorista;
  • passaporte do segurado;
  • certificado INN atribuição;
  • procuração, se a roda não era o proprietário do carro.

O que é o pagamento de CTP será implementado, será determinada no exame. Portanto, para obter um reembolso do Reino Unido para reparar o veículo à sua própria custa não é recomendado. Nos termos da legislação, a empresa tem 20 dias para tomar uma decisão. Além de uma compensação monetária, é também possíveis estações de serviço de pagamento opção para recuperação de veículo. Após o recebimento das áreas de reparo no cliente confirma a possibilidade de aumento em termos de cumprimento das obrigações por parte da empresa.

Se o segurado não concordar com o valor selecionado da remuneração e da qualidade do trabalho de reparo, ele pode contestar a decisão. Para fazer isso no menor tempo possível realizar um exame independente (que é desejável que ele estava presente no autor do acidente), obter um parecer e enviá-lo para a empresa com uma nova declaração. Se neste caso o Reino Unido se recusa a compensar a reparação de veículos, você precisa ir ao tribunal.

conclusão

Todos os proprietários de carro deve ser necessariamente uma política de seguro de responsabilidade civil, o que compensa o dano material ou físico causado por um driver de terceiros. De setembro de 2014 para tomar efeito alterações legislativas, que os pagamentos MTPL em acidentes rodoviários aumentou para 400.000. Esfregue. independentemente do valor envolvido no acidente. Termos do caderno de encargos são regulados. Como o formulário de notificação: .. Em escrito, por telefone, etc. fato de tomada de decisões no Reino Unido há 20 dias. Todas as questões e disputas são resolvidas em primeiro sozinho, e, em seguida, através do tribunal.