Por que a necessidade de semi-caminhão

Semi-caminhão pertence à categoria de veículos utilizados para o transporte de carga a granel e são altamente eficientes. É essencial ao transportar grandes quantidades de areia, brita e cascalho durante estrada equipamento, reparação e construção. Transporte tem um corpo basculante e base do caminhão semi-reboque. Divide-se em vários tipos de acordo com o grau máximo de inclinação do corpo, capacidade de carga, tamanho, o mecanismo de criação de inclinação e o tempo gasto na plataforma descida e subida.

Semi-caminhão: Descrição

elevador hidráulico é destinado ao funcionamento do mecanismo de inclinação. O descarregamento pode ser realizado em duas direcções, com o controlo do presente processo pode ser realizada a partir da cabina. Carga de caminhão capacidade é um dos seus aspectos positivos, mas por causa do que ele deve ser usado em conjunto com um trator, que tem um motor potente. Semi complementada pela unidade de quatro rodas, o sistema de travagem anti-bloqueio, chassis com três ou quatro eixos e mecanismos de qualidade necessários para evitar abaixamento acidental do corpo. Muitas vezes eles são um bar, fixada por dobradiças. A parte inferior do corpo deve ter uma superfície lisa e plana, para garantir a descarga livre dos materiais transportados. Operando corpo semi-reboque Período depende da qualidade, em particular a resistência ao desgaste e resistência dos materiais utilizados para a fabricação.

vantagens

Semi-caminhão em Husak ganhou generalizada devido à facilidade de operação. Ele fornece um transporte eficiente e descarga dos materiais sem qualquer demorado. Além disso, quando usá-lo conseguido benefícios económicos consideráveis, aumentando a produtividade das operações. Comparado com o basculante-caminhão ter o mesmo volume, é capaz de transportar mais carga, e sua compra será muito mais barato.

Semi-Truck, uma foto de que é apresentado acima, ele tem muitas vantagens, entre as quais destaca-se o seguinte:

• uma considerável margem de segurança;
• Sites confiáveis;
• projeto criado especificamente para condições russas;
• antiprimerzayuschim existe a possibilidade de composição de tratamento;
• uma escolha de modelos, dependendo do tipo pretendido de trabalho.

materiais

Semi-caminhão pode ter uma carga traseira e lateral. O último tipo de obtido o mais amplamente utilizado na agricultura, que requerem descarga dentro hangares e armazéns. Mas uma técnica mais eficaz é considerada a descarga traseira devido ao menor peso, o aumento do volume das partes do corpo e de construção simples.

Para o fabrico de alumínio e de aço semi são usados, cada material é seleccionado, dependendo da finalidade de transporte. versões pesadas de aço são usados para a entrega de bens sólido com uma grande massa, e alumínio, leve – para o volume, mas os pulmões. De acordo com a finalidade e seleccionadas outras propriedades técnicas, por exemplo, o tipo e a espessura do corpo de suspensão. modelos de aço têm suspensão de molas e com uma espessura de parede de 6 mm, enquanto que o alumínio – variação suspensão pneumática e paredes mais finas.

A forma e o volume do corpo

capacidade de carga transporte depende do número de eixos e equipado com uma estrutura reforçada. O maior caminhão de quatro semi-reboque diferente capacidade de carga, que pode transportar simultaneamente peso na faixa de 45 toneladas.

O corpo pode ter uma forma quadrada ou semi-circular. Uma mais universal é a primeira forma de realização, que não apenas transporta o material a granel, mas tijolos e azulejos. Semicircular semi-camião não é sem vantagens, estes incluem a descarga rápida, devido às pérolas desprovidas de soldaduras e formas de material de compartimento de transporte, uma massa relativamente pequena, bem como a estabilidade durante a descarga.

O volume do corpo é seleccionada de acordo com o propósito do transporte. O maior volume é necessário para o transporte de rochas pesadas, enquanto que o carvão e o transporte de carga solta pode ser realizada técnica de despejo com um volume na gama de 35 cc. m.