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Overbooking – O que é isso? A história do surgimento e desenvolvimento

Vá de férias no exterior, podemos pagar nem sempre é, como teríamos gostado. No entanto, podem aparecer circunstâncias imprevistas, que não permitem que isso aconteça. Como se comportar em uma situação onde um voo é cancelado, mas compreensível. Mas o que se havia overbooking? Que palavra é esta e qual o seu significado não é tudo entendido.

definição

A palavra "overbooking" é derivado do overbooking Inglês e significa literalmente "perebronirovka revenda." serviços ou bens sistema de venda, bem como um instrumento de gestão eficaz da renda da empresa é overbooking. O que é esse sistema? Seu significado reside no fato de que o vendedor ou fornecedor toma sob sua responsabilidade mais compromissos sobre o fornecimento de bens ou serviços do que ele poderia tomar na realidade. O fato de que, estatisticamente, não será executada todas as obrigações, mas apenas a maioria deles. Por exemplo, as companhias aéreas estão contando com o fato de que alguns dos passageiros que compraram bilhetes vai recusar o transporte.

A história do surgimento do sistema de overbooking

Inicialmente começou a usar um sistema de "overbooking" companhias aéreas dos Estados Unidos.

As implicações dessa política de marketing é que os passageiros estão autorizados a abandonar a aquisição de bilhetes e levá-los a quantidade recolhida sem multa, mesmo em situações em que eles estavam atrasados para um vôo, ou imediatamente antes da partida. No entanto, algumas companhias aéreas, o sistema foi desvantajoso porque os aviões voaram vazia porque os passageiros se recusaram.

Depois de uma experiência tão dolorosa para a substituição deste sistema veio overbooking. Número de bilhetes vendidos excedeu o número de assentos na cabine. Isso foi feito na base de que nem todos os passageiros yavyatsya registro.

Muitas vezes há uma situação onde todos os passageiros que compraram bilhetes, veio em tempo hábil na recepção do hotel. Sob tais circunstâncias, os representantes das empresas oferecidos aos passageiros a desistir voluntariamente do vôo. Em troca, eles oferecem uma gama de serviços absolutamente livre – alojamento no Hotel até o próximo vôo, upgrades, bem como um voucher para alimentos. O custo desses serviços para as companhias aéreas foi muito menor do que as perdas que iria incorrer em caso de falha do passageiro no vôo. Como regra geral, os "voluntários" é suficiente.

O que é overbooking?

Existem apenas quatro tipos de overbooking:

  • Planejado – controle não são desembarque, todos os passageiros, de modo bilhetes vendidos é maior do que os assentos disponíveis na aeronave.
  • Situacional – surge no caso de mudança de aeronave em uma menor capacidade por razões técnicas.
  • Em uma classe de serviço – o número de bilhetes vendidos para uma classe mais elevada do que o número de assentos na mesma, embora a ocupação da aeronave é mantida.
  • Ouro – os passageiros têm, por exemplo, parte do verão ou o VIP, que a companhia aérea não pode recusar o transporte em detrimento de outros passageiros comerciais.

Ações em caso de overbooking companhia aérea

Você precisa saber, referindo-se ao marketing "overbooking" política, não é somente a revenda de bilhetes. Ele também inclui algumas atividades realizadas por funcionários da companhia aérea.

Se o processo de registo torna-se claro que esta situação ocorre, o trabalho incluiu os representantes das empresas que estão começando a procurar atividades passageiros dispostos a voar em outro voo. Esta pesquisa é realizada pelos passageiros de entrevista ou por anúncio geral no salão de registro. Os voluntários são rápidos, já que recompensa é uma quantidade bastante decente.

Também pode ser uma situação onde os passageiros foram forçados a aumentar a classe empresarial econômica. Mas esses casos são raros.

Overbooking na Rússia

A prática de revenda de bilhetes lá por um longo tempo. Ela serviu de base para os dados estatísticos recolhidos ao longo de muitos anos de não comparência passageiros do vôo. A percentagem de sequência é determinada individualmente para cada companhia aérea. Por exemplo, os transportadores Europeias, tais como Lufthansa, EasyJet, é cerca de 5%. A transportadora russa é muito mais. Overbooking "Aeroflot" – cerca de 10-15%.

A percentagem de passageiros que não se apresentam para o embarque – um assunto interno da transportadora aérea. Mas o controle da política de marketing – é a competência do legislador.

Na Europa e América do Norte existem leis que regem os direitos e obrigações dos passageiros e das companhias aéreas. Overbooking voos na Rússia por um longo tempo não tem o quadro legislativo. Oficialmente, ele não foi proibido, mas usado por trás das cenas, o que criou certos riscos. Airline está ameaçada litígio, enquanto os passageiros permaneceram a única esperança para um conjunto favorável de circunstâncias.

Em junho deste ano, o Departamento de Transportes concluiu o desenvolvimento do projeto de lei que regulamenta os vôos overbooking. A lei, de acordo com informações preliminares, entrará em vigor no próximo ano.

Overbooking em tempos de crise

É na pior crise das transportadoras aéreas do país, especialmente este "Aeroflot", lembrou que overbooking não é regulamentada por lei. O que explica este aumento de interesse?

Em companhias aéreas, especialmente regional, agora não há confiança no futuro. tráfego de passageiros reduzida – uma consequência da crise econômica.

Overbooking – esta é uma das maneiras mais eficientes e de baixo custo para aumentar a ocupação de aeronaves, melhorando a posição financeira da transportadora. Se for legalizada, vai aumentar a receita.

Argumentos contra overbooking

Os opositores da legalização do overbooking são as organizações que protegem os direitos dos passageiros. Eles argumentam que uma política desse tipo de impacto negativo revenda na imagem da companhia e ainda sobrecarregar a equipe.

Os opositores overbooking também garantir que as transportadoras aéreas inflar as estatísticas de não comparência passageiros.

A maioria dos vôos domésticos russos são realizadas todos os dias, e alguns até mesmo uma vez por semana. Portanto, os passageiros à espera para a próxima aeronave pode passar alguns dias, e se eles estão mais longe da acoplagem, é provável que eles vão sentir falta deles.

experiência estrangeira

Como é trabalhar no estrangeiro overbooking? O que é este sistema para companhias aéreas estrangeiras? Quando o registro vem mais passageiros do que assento declarou no avião para eles, funcionários da companhia aérea deve encontrar aqueles que estão dispostos a voar em outro voo. Eles oferecem uma série de bônus na forma de voo em classe executiva, bilhetes com desconto, milhas adicionais no cartão de passageiro frequente, um convite para o quarto superior, hotel do tempo de espera.

Se os passageiros estão dispostos a abandonar a viagem, não no suporte cancela o contrato com um dos passageiros. Mas ele retornou ao preço do bilhete completo e remuneração paga. Segundo as estatísticas, tais casos ocorrem com uma das 10 000 passageiros.

Como evitar overbooking: dicas de blitz

Overbooking pode ser tanto planejadas e não planejadas. Como você pode evitar uma situação desagradável?

  1. Venha para o aeroporto em tempo útil – o espaço no final da cabine no final do registro.
  2. Prefere inscrição on-line (bagagem será entregue ao aeroporto em prateleiras especiais).
  3. Direção não deve ser o mais popular.
  4. Evite voos de madrugada.

Poucos viajantes aéreas russas familiarizadas com o conceito de "voos overbooking". O que é isso? Então chame a revenda de bilhetes para um vôo que está realmente querendo voar é maior do que os assentos na cabine do avião. Esta política de marketing vôo implementação foi emprestado de portadores ocidentais. No exterior overbooking legalizada, enquanto na Rússia, este processo ainda não tem uma base legislativa. Se você é uma vítima de tal coincidência, não se desespere e manter a calma. Em tal situação, você recebe benefícios adicionais como companhia aérea irá fornecer as condições mais confortáveis de expectativa e proporcionar uma boa compensação sob a forma de uma viagem para a primeira classe de serviço.