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Train 463 Samara – Adler: comentários, orientações e recursos

habitantes férias de verão do nosso país, incluindo Samara, muitas vezes realizadas no Mar Negro – na Lazarev, Loo, Sochi, Adler. Chegar a esses balneários mais fácil e mais barato, é claro, no trem. "Sul" será no verão nas ferrovias do país corre muito. Os habitantes da região do Médio Volga, decidiu ir para o Mar Negro, muitas vezes tomar o bilhete, por exemplo, um trem 463 Samara – Adler. Comentários sobre esta parte da rede, existem diferentes – tanto bom e não tão bom.

Descrição da composio

Na maioria das vezes, os turistas que decidem passar as suas férias nos resorts da costa do Mar Negro da Federação Russa, a fim de salvar a compra, é claro, os bilhetes para o carro com assentos reservados. Mas alguns preferem viajar com muito conforto – no compartimento. Desenhado trem №463 no verão de ambos os tipos de carros.

Não há muito tempo o governo russo em conjunto com a gestão da Russian Railways decidiu descontinuar as carruagens de segunda classe da amostra de idade. No início, eles queriam substituir gradualmente apenas dois andares, parando completamente a montagem convencional. Mais tarde, no entanto, essa decisão foi revertida. Hoje, o país produziu como um de dois andares, e assentos de alojamento simples, modificado e adaptado às exigências modernas, carros. A última em nosso país, infelizmente, não vai em muito grandes quantidades.

O número de comboios 463 pode incluir tanto novos como antigos assento reservado. Neste caso, pela informação passageiros sobre qual deles vender bilhetes, infelizmente, não estão disponíveis. Não é diferente, eo preço dos documentos de viagem para os antigos e novos carros. Enquanto isso, as condições de viagem podem diferir materialmente.

Partida / Chegada

463 в 16:55 по Москве. Despachado para a estação de Samara número composição 463 às 16h55, horário de Moscou. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. O fardo em sua rota para o destino é 1 dia 21 horas. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . Na rota do trem total (463) Samara – Adler inclui 41 estações.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. A composição final chega a 14:22 no segundo dia seguinte. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler fez a sua manutenção, após o qual é enviado de volta para Samara. 464 . Neste caso, o número de comboios 464 é atribuído. distância em linha reta aproximada entre a estação inicial e final sobre a rota da composição – 1418 km.

O preço dos bilhetes

на поезд 463й Самара – Адлер, отзывы São documentos de viagem para comboios 463 Samara – Adler avaliações не слишком дешево. a jornada em que o (não muito bom) na rede deixou muitos passageiros, não muito barato. уж сильно. Recentemente, o preço dos Caminhos de Ferro de viagem, na opinião de muitos cidadãos russos superestimar demais. E, especialmente, no que diz respeito à temporada de verão. Foi durante este período não é o maior afluxo de passageiros ferroviários.

463й/464й Самара – Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Depende do custo da viagem no trem 463 / 464y Samara – Adler, é claro, principalmente sobre o tempo gasto em trânsito (ou seja, a distância entre as estações de partida e de chegada). Também o preço do documento de viagem afeta o tipo de vagão. A viagem coupe vai custar muito mais.

Então, como exatamente vale um bilhete de comboio 463 Samara Adler? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Preço dos documentos de viagem no carro de segunda classe da composição do verão em 2016 foi igual a aproximadamente 2700 rublos. Uma viagem para um compartimento do trem pode ser comprado por 4700 p., Que é quase duas vezes mais caro. Qual será o custo da viagem como uma parte do verão de 2017 e nos anos seguintes, até que, é claro, desconhecido. Muito provavelmente, os viajantes terão de pagar um pouco mais.

Quando é melhor comprar um bilhete

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Assim, a relativamente alta pode ser considerado para o trem número 463 Samara – preços Adler. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Depende do custo da viagem nesta parte, no entanto, não só sobre o tipo de carro e tempo de viagem, mas também sobre exatamente quando o passageiro recebe um documento de viagem. Os viajantes experientes aconselhados a comprar bilhetes para este composto o mais rápido possível – por 40-45 dias. Neste caso, o passageiro é provável que seja capaz de obter um desconto sobre o dazhnebolshuyu tarifa. Além disso, a reserva de bilhetes cedo, o viajante tem a oportunidade de escolher para si no carro o lugar mais conveniente.

Se o passageiro não cuidar da compra do documento de viagem com antecedência, pode acontecer que o número necessário de lugares vazios no trem e não apareceu. É claro que, neste caso, a oferta turística para comprar um bilhete em uma data posterior. No entanto, como uma opção para os passageiros que viajam para o Mar Negro, pode ser aceitável nem sempre. Depois de todos os quartos de hotel nos resorts são geralmente reservado com antecedência. Portanto, a falta de lugares para treinar um certo número pode resultar incluindo perdas financeiras.

Enquanto isso, em alguns casos, evitar uma situação tão desagradável a lentidão dos passageiros pode ser bastante fácil. 463 обычно в самый последний момент. carruagens extras agarrar-se ao número de comboios 463 é geralmente no último momento. Portanto, os bilhetes para esta parte do escritório de caixa pode aparecer de repente por um dia ou dois a partir do momento da partida. Em qualquer caso, veja a possibilidade de comprar bilhetes no dia da partida da lentidão do feriado-makers deve ser obrigatória.

463 не стоит. Ignorar o conselho dado acima para a futura composição do passageiros número 463 não é necessário. Mesmo um mês antes da data de partida sobre os bilhetes de trem na bilheteria pode ter muito pouco. "Os sul-soviético" russos tornaram-se recentemente destino de férias muito popular.

A maior estação

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Ao longo do percurso o trem 463 Samara – Adler, comentários de que a rede abundam, passando um monte de pequenas e grandes plantas. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. O primeiro de sua rota grandes assentamentos th é Syzran. Este trem chega a 20:27. Deve ser na estação de trem da estrutura da cidade não é muito tempo – apenas 4 minutos.

Syzran pouco mais cedo no caminho da rota é uma pequena estação Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Ela produz trem de manutenção número Samara-Adler 463. Comentários treinar rota é muito, muito tempo, e ainda bem, porque seus passageiros pode, de tempos em tempos para deixar os carros, a fim de obter algum ar fresco. pessoal tempo de estacionamento na estação. целых 39 минут. Obsharovki, por exemplo, é tanto como 39 minutos. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. O trem chega na estação em 19:10, afasta-lo em 19:49.

маршрута 463 после Сызрани, является Пенза. O segundo maior assentamento no caminho do número de rota 463 após Syzran, Penza é. Chegando na parte da cidade da noite – pelo 00:47, horário de Moscou. на станции Пенза он 40 минут. Localizado em 40 minutos, ele estação de Penza. Tal uma longa paragem devido ao fato de que a composição destacar alguns carros extras. Para os seus passageiros é Penza terminal.

463 находится в городе Балашов. A próxima grande parada na rota do número composição 463 está localizado na cidade de Balashov. Na estação plataforma, a localização dos passageiros de trem pode andar 6h53 – 07:18. Ou seja, para 23 minutos.

A próxima vez que você retirar-se dele por um longo tempo, os passageiros só podem depois do jantar – às 15:17. Neste momento, o trem chega em Rossosh. Nesta parte da estação vale 23 minutos. A próxima cidade grande na rota do trem – Rostov. состав сюда в 00:06. Vem composição aqui no 00:06. tempo de estacionamento na estação ferroviária de Rostov é de 13 minutos.

Em Krasnodar trem número 463 chega no início da manhã – pelo 04:55. Deve ser na estação de trem da cidade é apenas 5 minutos. Mais ao longo da linha (após a tecla de atalho) está localizado tem apenas balneários e cidades. Os passageiros podem obter quase qualquer aldeia do sul na costa, mesmo no menor. E revê o trem 464/463 Samara – Adler a este respeito merecem bom. Afinal de contas, os turistas não precisa gastar dinheiro com ônibus extras, além de mais e por um longo tempo esperando por eles nas estações em grandes cidades.

Station, no Mar Negro

напрвление поезда 463й Самара – Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Assim, naprvlenie trem 463 Samara – Adler, que é quase o ponto mais a sul da Federação Russa. этого летнего состава является Туапсе. O primeiro assentamento na própria costa no caminho deste verão termina Tuapse. Este trem chega em 10:56. Nos passageiros Lazarev pode sair na 11:49, e no banheiro – em 12:42. Em Sochi, o número de comboios 463 chega às 13:17, e no hospedeiro – pelo 14:08. passageiros Adler sair às 14:22.

Comentários de serviço no assento reservado eo velho coupe

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара – Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Espere por instalações especiais no feriado decisores estrada, que compraram bilhetes para o trem 463 Samara – Adler Comentários sobre carros antigos que estão na rede no máximo, apenas ruim, é claro, não é necessário. Como qualquer outra parte do verão, inclui um geralmente só emitido por um longo tempo carros. Não é um mau vista do trem aconteceu apenas os passageiros que tiveram a sorte de obter um bilhete para o novo assento reservado ou compartimento.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. As desvantagens do número composição antiga vagões 463 viajantes sobre tnosyat especialmente a falta de ar condicionado ou ventilação mesmo. A temperatura do ar no lugar reservado e tais compartimentos podem ser de até 35 graus. Sensível à congestão dos passageiros ainda tem que ir, não é nas prateleiras e nos corredores, que, embora um pouco, mas ainda fundidas. Mesmo as saídas de ar no trem aberto, infelizmente, nem todos coupe assento reservado.

Outra desvantagem de algumas carruagens feitas passageiros sentir uma limpeza úmida raro. Apesar da proximidade, os condutores podem muitas vezes durante a viagem ainda não tinha dado ao trabalho de lavar o chão no seu território.

Opiniões sobre a viagem no novo assento reservado

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. carros modernos modificados representaram a maioria dos viajantes considera confortável o suficiente, e treinar 463 comentários Samara – Adler de ex-passageiros merecem, como já mencionado, basicamente bom. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Ar condicionado em um lugar como reservada, pelo menos ainda a funcionar correctamente. Aumenta o conforto da viagem e da disponibilidade de tais carros casa de banhos. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Limpos para novos guias assento reservado diligentemente do que nos antigos. Pureza é observado na maioria dos casos. Alguma falta de novos viajantes carros encontrar um não muito confortáveis prateleiras. Eles são, infelizmente, um pouco mais estreito do que o antigo, e reservado coupe assento.

Alimentos em movimento

№ 463 р аботает ресторан. Claro que, como em qualquer outra parte do número de comboios 463 p y para ganhar um restaurante. Pratos, de acordo com muitos passageiros são servidos saborosa suficiente. No entanto, a maior parte do número composição passageiros 463, é claro, levar comida na estrada ou recebe tortas, etc. N. Nas estações. O facto dos preços no restaurante do trem é verdadeiramente exorbitante. Vêm aqui para pequeno-almoço, almoço ou jantar pode haver mais de uma vez por viagem. Caso contrário curso pode voar em um monte de dinheiro.

retorno

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Ele chega à estação terminal em 14:22 composição № 463. trem (Adler rota – Samara) № 464 também tem agenda bastante conveniente. вечером — в 23:00. No caminho de volta, ele vai à noite – às 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Claro, os turistas nesta situação dos negócios, há uma boa oportunidade para o último momento para desfrutar o resto no sul – para visitar a praia, um passeio ao longo do passeio, jantar em um café.

464 прибывает в 18:14 по Москве. Em Samara composição número 464 chega a 18:14, horário de Moscou. Isto, é claro, também é bastante conveniente. Comboio de passageiros não precisa olhar com urgência para um táxi e acordar parentes restantes em casa. O transporte público no orçamento este tempo em ainda, é claro, trabalho.

resultado

Assim, a estrutura propriamente dita, sua rota e programação para os passageiros pode ser considerado bastante confortável. Vamos lá para baixo e para fora da estação de trem №463 e 464 é conveniente para viajantes do tempo. O mesmo vale para uma hora de partida. Se falamos sobre os próprios carros e está disponível em seu serviço, não é – como vai transportar. Caixas nas estações ferroviárias Ferrovias, muito provavelmente, eles não sabem em que tipo de modificações para o carro que vendem bilhetes. Então, compre um documento especial de viagem para o carro novo em viajantes que decidiram chegar ao Mar Negro no trem número 463, será improvável. Mas em qualquer caso, os bilhetes para esta composição é pena comprar cedo. Então, talvez, o passageiro será capaz de "agarrar", pelo menos não a posição lateral e localizado ao lado do vaso sanitário.