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Computador de bordo Multitronics RC-700: características e comentários

Multitronics RC-700 é um computador de bordo multi-sistema com muitos recursos e opções para atender qualquer usuário. Agrupamento permite ajustar parâmetros de exibição para a exibição toma a vários aviso na tela e uma pronúncia cheia de nomes de parâmetros e seus valores compatíveis com Parktronics Multitronics voz. Graças a este trabalho com o computador de bordo tornou-se ainda mais confortável e viajar – mais seguro e mais econômico.

Principais Características RC 700

Eles são os seguintes:

  • Cor 2,4 "TFT-LCD com uma resolução de 320×240, operando a temperaturas até -20 ° C;
  • 32 bits de microprocessador;
  • a capacidade de produção dos parâmetros de 9 ou 2 representa graficamente o mesmo tempo;
  • aviso de voz da ocorrência de falhas e violação do modo estabelecido de operação;
  • Parâmetro representação sob a forma de tabelas lineares e hora, o número de comutadores e ponteiros;
  • painel frontal removível;
  • fixação ISO, 1DIN, 2DIN;
  • um grande número de protocolos suportados;
  • facilidade de conexão;
  • soando parâmetros de voz;
  • ligar o radar estacionamento frontal e traseira;
  • atualização de firmware independente usando o conector mini-USB;
  • acesso rápido às funções, criando um menu personalizado;
  • manutenção de postos de gasolina e revistas de viagens;
  • a possibilidade de estatísticas de exportação no PC;
  • a capacidade de configurar usando um PC;
  • trabalhar como um osciloscópio;
  • diagnóstico de veículo aprimorada.

Conteúdo do pacote

Acessórios para o computador de bordo Multitronics RC-700 são os seguintes:

  • Metade do chassis e do quadro 2;
  • Painel frontal Multitronics RC-700;
  • instrução;
  • Metade do quadro Chevrolet Lacetti;
  • cabo com OBD-2-conector e um sensor de temperatura;
  • adaptador (ligação a hora universal);
  • 2 e o adaptador 2, e o suporte de montagem 2DIN ISO;
  • gancho de fixação 4 1DIN;
  • 5.1 kW resistor.

Computador de bordo Multitronics RC-700: Instalação

Para instalar o CD em um 1DIN lugar padrão, por sua vez, é necessário inserir 4 gancho, aperte os parafusos e remover o console guarnição. Para fazer isso, pressione a tecla na parte inferior direita e movendo-se para o lado direito de si mesmo para removê-lo. Em seguida, ligar o cabo com o conector traseiro do chassis, definir o painel de entrada e apertar os parafusos para os ganchos do painel de toque. Voltar a placa de cara no computador de bordo Multitronics RC-700. A instalação começa com o fato de que é necessário ter os ganchos que enfrenta o lado esquerdo do chassi. Depois disso prima no painel do lado extremo direito a bloquear no chassi.

Se o assento está em conformidade com a norma ISO, desligar e remover o quadro extra, remover o forro, para entrar no dente e corrigir o adaptador. Depois, fixe os suportes, o conector de loop, instalar e fixar o chassis. Devolver o forro no lugar.

Para definir o computador de bordo Multitronics RC-700 sob o padrão 2DIN necessário remover o console guarnição, obter o quadro e dividir as partes superior e inferior. Conectar a parte inferior da estrutura para o chassis, ter dentes e fixar a placa com parafusos. Suportes anexar ao computador, bloquear a alça e insira o CD no painel. 1DIN devolver o dispositivo e a guarnição no lugar.

Ligar o Parktronic

Para instalar Multitronics PT-4TC ele deve ser conectado aos terminais 2-4 no conector computador. lado circuito estacionamento radar atribuídos deve ser voltada para a borda aC.

Multitronics PU-4TC ligar aos terminais 5 e 6 do computador de bordo conector adicional. Plume deve ser focado no conector principal MC.

Em BC Multitronics RC-700 para ligar os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros , ao mesmo tempo é possível pela ligação em paralelo de malhas. Colaboração de diferentes modelos de estacionamento radar é impossível.

modo universal

A 9 pinos fio azul adaptador conector está ligado ao bocal, Branco – para K-linhas, amarelo – para o sistema de ignição, vermelho – para o pólo positivo da fonte de alimentação de 12 V, negro – o peso, castanho – de tamanho, verde – no sensor tanque de combustível, rosa – para o odômetro.

O conector de 16 pinos ODB-2 fio azul ligado ao J1850, cinza – para CAN Alto, negro – o peso, Branco – a K-linha, castanho – a laranja L-linha – para pode baixo, vermelho – para o pólo positivo uma tensão de 12 V. Contactos fonte de alimentação de linha-K 12 B e massa duplicado. Proibida juntar contactos sobrepostos em outro conector ao ligar-los para o solo.

Combinando estes contatos em um conector, os outros contatos duplicados para conectar fumar – eles devem estar bem isolados.

Para mais informações sobre circuitos de conexão de dispositivos com sensores de Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki, VAZ e GAZ pode ser lido no site do fabricante.

gestão

Multitronics RC-700 computador de bordo controlada com as teclas de seta, que estão localizados na parte frontal do seu console.

  • botão PARAM permite ir em modo de motor desempenho de exibição – o consumo de combustível, a temperatura do fluido de arrefecimento.
  • TRIP muda o visor nos valores médios dos parâmetros do modo de exibição para um determinado período de tempo – sutkochny, ficar em engarrafamentos para a viagem e o modo de taxímetro.
  • Serviço que exibe data, decodificação de códigos de erro, a diferença de temperatura, a secagem de velas, etc.
  • CONFIGURAÇÃO faz com que a tela de configurações, protocolo, os avisos de voz, tela e outros.
  • SET permite-lhe alterar o tipo de opções de exibição – digital, gráfico, ou ponteiro, de mudar e confirmar a seleção.
  • + – a curto prensagem (menos do que 2) aumenta ou diminui um editável parâmetro, o brilho, a longo prazo – o volume.
  • ESC cancela ou permite sair para o menu anterior.
  • F é o menu do utilizador.
  • ۞ permitir a navegação através dos menus ou para resolver várias combinações de parâmetros.

modos de operação

No modo de diagnóstico, o ECU se aplica tipo de atribuição de detecção automática ou manual. Assim, é possível para decodificar e redefinir os códigos de erro.

Modo Universal usa dados do velocímetro e do bico motor a gasolina. Para motores a diesel modo inaplicável.

Como configurar o protocolo

  1. Ativar computador de bordo Multitronics RC-700. Com o motor parado BK entra no modo de economia e desliga a luz de fundo.
  2. protocolo de auto-negociação começa quando você ligar a ignição.
  3. Se você não conseguir instalar o protocolo, ele deve ser configurado manualmente. Para fazer isso, desligar a ignição, aguarde até o visor desliga-se nas definições de visualização, pressionar SETUP, e indo até a opção "Fontes – Def. duto. aut. – MF. – Flow", selecione o protocolo desejado .. Cada vez que a escolha deve ser confirmado SET. protocolos separados podem ser necessários para definir parâmetros adicionais.
  4. A justeza da escolha que você precisa verificar. Para fazer isso, iniciar o carro, pressione o PARAM, abra a tela com um parâmetro e verificar a regularidade da temperatura do motor e velocidade. Se os valores estiverem incorretos, você precisa repetir os passos 3 e 4 para alterar o tipo e subtipo de erros de protocolo, e assim por diante. E, em seguida, instalar outro protocolo. Além disso, é necessário examinar se a alteração de velocidade afeta "consumo de combustível instantâneo". Eles não serão válidos antes da calibração.
  5. parâmetros de exibição incorretos para todos os protocolos significa que este carro não é mantido e o trabalho só é possível em um modo universal.

Respondendo por distância percorrida e velocidade

veículos diferentes usam diferentes pneus e odómetro. Portanto, para fornecer valores de velocidade verdadeiros e distância necessárias para calibrar o instrumento. Isso pode ser feito de duas maneiras:

  1. Calcular a sua própria e uma taxa de correcção.
  2. Entre no computador valor de referência on-board Multitronics RC-700 para a distância percorrida. Neste caso, os cálculos necessários irá produzir o programa.

Para calibração, redefinir a quilometragem ea rota GPS, os valores médios dos parâmetros no "avg Display. configurações Sbros1 "pressionando TRIP ea F, para causar" menu com pratos quentes -. Média ". Selecione "Reset Sbros1», SET e ESC.

Conduzir mais de 10 km de acordo com o computador de bordo e parar.

Pressione SETUP, selecione "alteração – Etal. Executar "e digite os dados reais sobre as leituras de hodômetro ou receptor GPS-.

Alterações serão automaticamente calculados e armazenados na memória do dispositivo. O intervalo de valores em "display média. Opções Sbros1 "alterações ao actual. Ela ajusta-se automaticamente como o consumo instantâneo e média por 100 km, a distância percorrida e a velocidade média.

Regulamento de leituras de consumo de combustível

Você pode fazer isso sozinho, digitando o valor de referência. O procedimento é.

Despeje um tanque cheio. Repor "Display avg. Opções – Sbros1". E pressionando a TRIP F, chamado de "Hot menu médio." E selecione "Reset Sbros1". Consumir mais de 25 litros de combustível sem reabastecimento no testemunho de um computador de bordo. Reabastecer a um tanque cheio. Na configuração do switch no "Alteração – Et. consumo "e introduzir o volume do molde de gasolina de acordo com o testemunho da coluna.

Posteriormente, a emenda será projetado e instalado automaticamente. encomendar uma para veículos bicombustíveis.

combustível bingo

Esta função opiniões de usuários Multitronics RC-700 chamado entre os mais útil. computador de bordo indica a quantidade de combustível restante de três maneiras diferentes, definidas no "mostrador instalações -Istochn. – Tipo de Tank ":

  • Liquidação, sem ter de ligar para o enchimento do nível do sensor do tanque. Dados alterada após cada enchimento, e calcula resíduo BK. Este modo é muito preciso e independente da tensão do sensor e a posição do veículo. Para fazer isso, você deseja definir o consumo de combustível.
  • DUT – usando os dados do sensor.
  • computador FLS – sem conexão, os dados podem ser lidos a partir da linha de diagnóstico.

a necessidade de inserir manualmente os dados perdidos nos dois últimos modos, ie. k. é a leitura do sensor. Se os dados do seu computador são pobres, recomenda-se a definir o modo como "atual".

códigos de erro

Leia e redefinir os códigos de erro só pode ser conectado à linha de diagnóstico.

Para ver os erros, ligar o motor, pressione o PARAM e esperar que a conexão com o computador. SERVIÇO pressione e vá até "Mostrar MOT – Erros – Erros Computer – Computador". Outra forma – pressione F e selecione "erros do computador." Visualização de erros pode usar as teclas de navegação.

Para repor o erro, você precisa ligar a ignição e ir para o "MOT Display – Fault Reset". Se não tiver êxito, repita os passos.

O computador só lê e apaga códigos de falha, o que dá ao computador, ele não gravá-los. Eliminar o erro no computador só pode estar na equipe. memória limitada Multitronics RC-700 só permite descriptografar os principais códigos de erro, códigos avançados pode ser decifrado com a ajuda de documentação técnica sobre o carro.

carros híbridos

Fiel ao calcular o consumo de um veículo equipado com equipamentos de gás, você pode conectar seu computador com o modo correto, a ativação "Gás / Gasolina" e redefinir os parâmetros médios. O resíduo em um cilindro de gás medido unicamente por cálculo.

Conectar e ativar a função, você deve calibrar a economia de combustível. sistema de GPL traduz de um combustível para outro é automático e é por vezes limitada a uma única espécie. Durante o arranque do motor e de aquecimento, por exemplo, pode ser usada apenas a gasolina, mas a transição para o gás só é possível após o aumento da temperatura. Portanto, a calibração automática do fluxo difícil. Aplica-se o cálculo manual.

Para a calibração deve ser possível para encher o carro com todos os combustíveis. Defina "Definições do visor – Avg. pares. – Auto Repor Gás / Gasolina – Ruchoy". Para repor os dados, selecione "Reset F / B".

O combustível irradiado completamente e re-encher o tanque e do tanque, o volume de escrita.

Calcular um fator de correção:

Correcção = ((E * (100 + x%)) / M) – 100, onde

  • E – o consumo de combustível real;
  • M – valor do consumo computador de viagem no "Display qua Opções – Benz "e" Gás ";.
  • x% – alteração estabelecida antes da medição.

menu com pratos quentes

Ele fornece acesso rápido a tela "Configurações de exibição". botão F activado a partir do "Display Settings". Configurar menu com pratos quentes pode ser nas "Configurações de tela", selecionando um item e pressionando o F e SET. A figura à esquerda indica o número da ordem na lista quente.

Limpar menu "Configurações de Exibição – Limpeza montanhas. Listas – Opções".

contagem regressiva

Este recurso permite visualizar o histórico de valores de parâmetros. Disponível no modo GUI no motor desligado.

Para a instalação em "Configurações de exibição – Exibe -. Graficamente," select "Countdown" e pressione o botão SET, "Sim", as ESC três vezes. Botões de navegação permitem que você para percorrer o gráfico. Ver outros gráficos em um momento específico, selecionando "Countdown – No" três vezes e pressionando ESC.

Função pode ser chamada a partir do menu quente. Para fazer isso, pressione F, selecione "Contact. Countdown – Sim "para retornar ao display gráfico. Mova Pressione os botões +/-. Outros horários podem ser visualizadas pressionando F e selecione "Contact. count – não ". Depois de voltar para os botões de navegação tela gráfica para abrir outra tela.

função carro desliga-se automaticamente quando é iniciado.

estacionamento

A inclusão de um parque de estacionamento radar Multitronics muda o estacionamento visor do computador de bordo.

Existem 2 performances – gráficas e digitais. O visor mostra informações sobre a distância e à distância mínima de frente e radar traseiro para o obstáculo mais próximo da sensibilidade do sensor de obstáculos, velocidade e radar. Ao mesmo tempo em que nos aproximamos as mudanças de cor fundo de verde para vermelho, e há uma "STOP" inscrição.

"Parking" menu do usuário e "estacionamento adiante" pode ser chamado pressionando F.

Tela "Média"

Mudar o ecrã parâmetros médios pressionando o botão TRIP. É constituída por 9 telas:

  • "Ride" – calcula os parâmetros para uma viagem. Estes são repostas quando a ignição é dada nepreryvaniya tempo de instalação. dados reset pode ser manualmente.
  • "Sbros1" – calcula os dados entre o zeramento. reset automático pode ser definido na faixa de 1-99 dias. Normalmente vybirirayut 7, 30 e 90 dias período.
  • "Sbros2" – acordo entre os ingredientes, de modo a repor é realizada durante o crescimento do volume de combustível …
  • "poupança" – redefinir manualmente. Destinado a estatísticas gerais.
  • "Plugs" – permite taxas de dados menos do que a configuração "taxa de tráfego" predeterminado.
  • "Não em trânsito" – cálculo dos parâmetros para a velocidades maiores do que o especificado.
  • "Gasolina" e "Gás" – são responsáveis por diferentes tipos de combustível.
  • "Taxímetro" usa uma tarifa 5 dia e noite, de um prémio para a velocidade, custo mínimo das viagens e alimentação.

Estas telas exibem informações sobre o tempo, quilometragem, consumo de combustível, velocidade e custo da viagem.

em seguida, a tela

Vá para a tela de manutenção pode empurrar o botão SERVIÇO. O visor mostra o parâmetro que é exibido quando reiniciar um aviso de que você precisa para passar por isso. Para definir um novo valor, digite o valor da corrida antes da data de manutenção seguinte e tempo.

menu da tela depende do protocolo de diagnóstico e firmware.

tela de configurações

Ver as configurações de exibição, pressionando a tecla SETUP. Menu é composto por vários sub-seções, dependendo da função. Lista de botões de navegação selecionados para confirmar SET. Pressionando SET na configuração alterna seu valor. Se valores superiores a 2, então busto Pressione os botões +/- para confirmar o botão SET. Pressionando F acrescenta uma string para a lista do menu do utilizador.

Solução de problemas

Se o Multitronics RC-700 detectar um problema, você pode restaurar as configurações de fábrica, é necessário desligar a alimentação ou desconectar o painel removível e, mantendo pressionado o botão SET para aplicar poder ou montar o painel. Confirmar a redefinição pressionando SET.

Note-se que BK Multitronics RC-700 é desativado durante o movimento, se a velocidade do veículo for superior a 100 km / h. Isso é feito de modo a garantir a segurança do tráfego.

Ao iniciar e parar o motor, equipamento avaria possíveis sobretensões elétricas que poderia levar à interrupção Multitronics desempenho RC-700. Mensagem sobre o excesso de tensão, o fracasso de algumas funções, nenhuma indicação pode ser causada por isso. Para corrigir o problema, desligue a alimentação durante 10 segundos.

atualização de software

dispositivos de firmware de diferentes tipos são incompatíveis. Antes de substituir o software para salvar a versão e data do firmware, que pode ser encontrado no menu "então o parâmetro – Informação".

Para atualizar, você deve ter:

  • Multitronics RC-700;
  • atualização do programa Boot32.exe;
  • motorista;
  • firmware;
  • cabo mini-USB;
  • PC ou notebook com o sistema operacional MS Windows com uma porta USB;
  • Params32.exe – software para definir BC Multitronics RC-700 com um PC;
  • instruções para trabalhar com o programa.

Para executar o programa em modo de demonstração, sem uma conexão com o BC você precisa baixar o arquivo de demo de configuração clicando no botão "Ler Configurações. a partir de um arquivo. "

Params32.exe não usado para transferir configurações BK. Para fazer isso, use Boot32.exe.

Params32.exe usado para alterar as configurações de firmware, BC.

instalação de drivers

Para ligar um PC para a instalação do driver Multitronics RC-700 é um procedimento necessário. Primeiro de tudo, descompactar o arquivo com os arquivos necessários, e conecte o cabo do computador mini-USB. Na janela pop-up, selecione "Instalar de uma lista ou local específico" e especifique o caminho para os motoristas. Após o procedimento, você precisa desligar e ligar o MC. Instalar um novo dispositivo está concluída.

programa de inicialização

Conecte o dispositivo ao PC e executar Boot32.exe. Você pode clicar em "Pesquisar automaticamente MK" ou remover a marca, pressione o botão "Selecionar porta COM manualmente" e entrar no porto.

Se a conexão Multitronics RC-700 PC está ausente ou tem uma porta inválida, será exibida a mensagem "Não foi possível conectar-se ao MC."

O programa permite que você queimar configuração personalizada e calibração MK, se você selecionar "Ler configurações do MC." As configurações são armazenadas na pasta do programa de inicialização. Este arquivo pode ser compartilhado com outros usuários.

Em BC Multitronics RC-700 atualizar via mini-USB vem depois de selecionar o "Enviar Firmware". Em seguida, você precisa especificar um arquivo com o software e clique em "Abrir". Isto irá iniciar o firmware, após a conclusão de que irá repor todas as definições. Desativar BC da porta USB depois de 10 segundos.

Ligue o MC para PC e selecione "Salvar configurações MK – Sim." Selecione o arquivo de configuração e clique em "Abrir". Irá restaurar as configurações. Reinstalar tem os seguintes dados:

  • fontes CC, FLS, fluxo;
  • O tipo de erro;
  • protocolo e subtipo protocolo.

Ao instalar o protocolo for solicitado para reiniciar as telas de instalação. Para salvar as configurações que você precisa migrado, pressione ESC. Se a atualização for interrompida, é necessário repetir esse procedimento. Você não pode fornecer energia para o MC, se conectado conector mini-USB.

comentários

Multitronics RC-700 opiniões de usuários avaliado positivamente. Compradores apreciado a facilidade de instalação, a presença de um sintetizador de voz, pronúncia dos códigos de falha e sua decodificação, acesso rápido pelo menu com pratos quentes. Especialmente útil é considerado uma oportunidade de se conectar Parktronic, manutenção do consumo de gasolina, a avaliação da qualidade do combustível.

O descontentamento é um tempo de vida limitado de botões de controle – 2 anos de empurrar não é suficiente, bem como estabilizador HT7533-2 trabalho na cadeia alimentar. Celular opera em capacidade máxima, e aumentou as temperaturas no verão e aquecimento no inverno contribuir para o superaquecimento. Isso resulta em um mau funcionamento do computador de bordo, os dados excessivos para a temperatura do ar e a tensão de alimentação (por exemplo, 16,0 V em vez de 14,3 V).