Marinha China: a composição de navios e decalques

tradições China Fleet têm suas raízes nos tempos antigos, eles têm há muitos séculos e até milênios. Mas no mundo de hoje, sucessos passados poucas pessoas estão interessadas, talvez historiadores. Hoje, o clube dos países com a força naval mais poderosa inclui China. Marinha do país é, de acordo com várias estimativas, no terceiro (em certos aspectos – no segundo) lugar no mundo. Como uma tonelagem geral, é apenas a segunda da Marinha dos EUA, mas capacidades de combate por trás do russo. Claro, ele mantém campeonato no número de pessoal. Isso é típico de todas as forças armadas, chamado Exército de Libertação Popular da China.

marinha chinesa na primeira metade do século XX

Depois de ser derrotado pelo Japão em 1895, o país foi mergulhado em uma longa caos intestina. O país viveu um período de atraso técnico e social, sentiu emoção, rebelião, e porque o papel do poder naval líder não poderia desempenhar na região. O orçamento era escasso, as forças armadas foram equipados tecnicamente fraco. Tentativa de modernização foi realizada em 1909: em vez de quatro frotas (do Norte, Cantão, Xangai e Fuzhou) tornaram-se três – Norte, Central e do Sul. Como parte de cada um deles era um navio de guerra e vários (até sete) cruzadores, que mais atendem aos padrões das canhoneiras. Ele reformou, embora lentamente, o sistema de controle e infra-estrutura. Governo então declarou a intenção de reforçar a Marinha e lançou dezenas de navios modernos, mas a empresa falhou, mais uma vez, por razões orçamentais. Ele conseguiu construir apenas três cruzadores e destróieres. Depois disso, a frota foi reabastecido apenas uma vez, quando foi composta requisitados durante a Primeira Guerra Mundial, os navios austro-húngaros e alemães, acidentalmente visitou a China. Marinha do país dificilmente modernizado a partir desse momento até o final da II Guerra Mundial.

Formação de Marinha China

O fato de que a China era uma marinha poderosa e moderna, não estava interessado no mundo do pós-guerra, nenhum país, com exceção da União Soviética, que acreditava que a China seu aliado regional recém-formada na Ásia. Suas primeiras unidades se tornou herdado da Marinha da República dos navios obsoletos KMT, incluindo o afundamento dos japoneses levantados e Gunboat renovado "Ele Vey." Marinha China construído de novo, e sem ajuda externa não foi o suficiente. E seus camaradas soviéticos tinham. Milhares de conselheiros militares, qualificados e têm experiência de combate, tem feito tudo para crescer pessoal competente. No outono de 1949, oficiais Dalian Escola Naval foi fundada. Além de ter sido implantado programa de construção naval de combate, em primeiro lugar, com base em projetos desenvolvidos na URSS. Após a transferência do lado chinês de Port Arthur à disposição do PLA foi uma enorme quantidade de equipamento militar, incluindo navios. Até o final da Guerra da Coréia os norte-americanos foram forçados a admitir que a região tem um novo líder – China. Marinha do país comunista até que o poder de combate muito inferior à frota dos EUA, baseado no Havaí, mas na zona costeira é perigoso.

organograma

estrutura da frota adotada para trás em 1909, os especialistas soviéticos foi reconhecido como ideal. Ele foi condicionalmente dividido em três partes: Norte, Sul e Leste com as grandes portas com base em Qingdao, Ningbo e Chzhantyane respectivamente. Nessas cidades tem estruturas de gestão e equipes. Além disso, o comando da frota foi o indivíduo (com base das forças armadas), embora subordinada à gestão global do PLA. Foi estruturado na superfície, e áreas debaixo d'água, litorais de aviação. navios da Marinha chinesa eram principalmente Soviética-construído, de modo que o conhecimento da língua russa para um oficial naval tornou-se obrigatório. Imitação da ordem militar soviética encontrou expressão, tanto na aparência.

cintas de formulário e ombro

uniformes militares soviéticos período da Segunda Guerra Mundial, especialmente do mar, apresenta alguns brio, que pode até ser chamado de velho regime. dragonas douradas, jaqueta preta e alças com brilhos provocou nostalgia de tempos pré-revolucionários e despertou orgulho em antepassados gloriosos. Oficial insígnia da Marinha da China herdou este pozdnestalinsky chique. Nas alças, bem como na União Soviética, existem lacunas, os oficiais superiores dos dois, e o mais novo. Localização rodas dentadas e seu valor corresponde à aceito no ranking da marinha de tenente a almirante. Alguns identidade nacional é preservado para as classes mais jovens. fileiras militares da Marinha da China diferente do soviético e russo devido às características de transcrição, mas a estrutura global da cadeia de comando é preservada.

homens

Formulário navais pessoal alistado da Marinha da China é quase completamente repete russo. O mesmo colete, mas com uma banda superior mais larga. O boné, também, são muito semelhantes, apesar das inscrições hieroglíficas. Não se sabe como calças abotoado: marinheiros russos da época de Peter os botões tradicionalmente costurada nas laterais, onde as calças comuns bolsos. Em vez disso, marinheiros chineses tais detalhes são desconhecidos, como o valor de três listras no colarinho-jack. E eles – em honra dos três vitórias da Marinha Russa (Hanko, Chesma, Sinop).

Marinha chinesa é muito limpo, a forma de sentar-se sobre eles bons sapatos polido, cobre fivelas chute. Tudo como o nosso. Insígnias ligeiramente diferentes vigas de formulário.

Ministro atividades camarada Lin Ben

marinheiros chineses principalmente conseguiram evitar os processos destrutivos, na "Revolução Cultural" varreu toda a China. Marinha participaram na supressão da rebelião de Wuhan, em 1967, mas que o seu papel nos crimes maoísta limitado. "Grande Salto Adiante" foi um fracasso, e imediatamente após seus esforços infrutíferos finais do Ministro da Defesa de Lin Ben começou a modernização da base técnica. Cerca de um quinto de todo o orçamento militar foi gasto com a frota. Durante a sétima década do século XX o número de submarinos tem crescido a centenas (em 1969 havia apenas 35), o número de submarinos (eles se tornaram duzentas) aumentou dez vezes. O desenvolvimento de submarinos nucleares estratégicas.

Este foi um passo importante no desenvolvimento do poder naval chinês, mas ele continuou até que forma extensiva.

eighties

O comandante da Marinha da China Liu Huaqing, que ocupava o cargo desde 1980, era um amigo próximo do camarada Den Syaopina. Ele conseguiu convencer o chefe de fato do estado que a direção geral de estratégia naval deve mudar um pouco a favor da qualidade de modernização naval da China. A composição de numerosos navios de guerra aparentemente parecia muito impressionante, mas tecnicamente eles dificilmente poderiam competir com os EUA ou o destroyers modernas e cruzadores de mísseis soviético. O nível educacional dos comandantes marinhos deve aumentar. Orientação da doutrina necessária em tempo hábil para se converterem da actividade passiva-shore em favor dos oceanos abertos. Isso requer mísseis lançados de navios, do tipo que têm frotas da URSS e dos EUA. o primeiro lançamento de um ICBM da placa do míssil chinês foi realizada em 1982. Em 1984-1985, os navios da Marinha chinesa visitou uma visita amigável para os três países vizinhos. Os sucessos são modestos, mas o progresso era evidente.

O período pós-soviético

Na última década do terceiro milênio, o mundo passou por processos que mudaram o equilíbrio global de poder. Se durante o tempo de Mao Kitay mostrou aspirações expansivo em relação à União Soviética, após o colapso da intensidade das reivindicações quase desapareceu. Entre as muitas razões para o declínio de tensão nas fronteiras orientais da Rússia é o principal crescimento econômico sem precedentes na China, que se tornou a "oficina do mundo". Excesso de fábricas de produtos químicos que ameaçam tornar-se um bombas feitas pelo homem em cidades densamente povoadas, o volume crescente de produção e outros fatores levaram a uma mudança na doutrina militar do país.

Na defesa, a liderança chinesa continuou a cuidar, mas o foco já estava sobre os meios de alta tecnologia, capaz de proteger o país, sua economia e população contra ameaças externas. Além disso, o problema era Taiwan urgente e outros territórios disputados.

Inacabada "Varyag" – cruzador aeronaves, não reclamado mais do que ninguém, foi mais barato comprado para as necessidades da marinha chinesa. Hoje tornou-se o primeiro e único porta-aviões da Marinha da China.

frota moderna

No momento em que a Marinha da China representado pelas seguintes unidades:

Carriers – 1 ( "Liaoning", o ex- "Varyag", o maior navio chinês -. Seu deslocamento é de aproximadamente 60 toneladas).

submarinos de mísseis – 1 ( "Xia", projeto 092), na conclusão ou concluídas várias (pelo menos quatro), projetos de "Jin" (094) e "Tang" (096).

submarinos nucleares multiuso – 6 pcs. (Projecto "Lance", "Han" e "Shan").

submarinos diesel – 68 pcs.

navios ASW – 116 pcs.

destroyers de mísseis -26 pc.

fragatas de mísseis – 49 pcs.

barcos de mísseis – 85 pcs.

torpedeiros – 9 pcs.

Gunboats – 117 pcs.

navios de desembarque de tanques – 68 pcs.

Barco sobre uma almofada de ar – 10 pcs.

arrastões RAID RC – 4 pcs.

Grande hovercraft anfíbio "Bison" – 2 pcs. (Presumivelmente, eles podem ser e 4).

Além disso, mais de mil diferentes tipos de aeronaves, componentes de aviação naval.

A tonelagem total de navios China mais de 896 mil. Toneladas. Para efeito de comparação:

Marinha russa – 927 mil toneladas ..

Marinha dos EUA – 3, 378 milhões de toneladas ..

pessoal

Os Estados Unidos e o Governo do Japão se expressa principalmente preocupação com o crescente poder da Marinha chinesa. Fotos de navios alinhados na coluna esteira, de tempos em tempos comentário assustador publicados em revistas e sites de notícias são publicados. Mas esses padrões são na maioria antigos e inferior para os EUA, são a principal bicho-papão. Muito impressionante número indicando o número de marinheiros e soldados chineses, estão em bases em terra. De acordo com várias fontes, é aproximadamente igual a 350 mil pessoas.

Entre eles:

Marines – 56,5 mil.

Como parte das Forças costeiras – 38 mil.

A aviação naval tem 34 mil. Soldados.

Isto, naturalmente, muito. marinheiros americanos muito menos – há apenas 332 mil.

Russos e chineses – irmãos para sempre?

O mundo moderno é projetado de modo que o Estado, defender os seus interesses, têm de se unir e "amizade contra" alguém que também é, como regra, não está sozinho. posição comum sobre os problemas de muitos países do mundo contribui para os militares russos e cooperação política e China. Rússia exercícios navais conjuntos e China no ano passado ocorreu em dois mares muito distantes – o Mediterrâneo e Japão. Esta demonstração de prontidão para ajuda mútua e ação concertada não significa que em caso de conflito militar país certamente apoiar o outro por meio de intervenção direta. Se a China quer recuperar a ilha de Taiwan ou arrancar parte do território do Vietnã (que também é aliado estratégico da Rússia na região do Sudeste Asiático), é improvável que esperar não só de cuidados, mas também a simpatia do "vizinho do norte." Outra coisa – operações conjuntas no mar contra os piratas e terroristas. Mas a China – um país de amantes da paz, como a Rússia.

Em uma visita? Bem-vindo!

Depois que os marinheiros do Mediterrâneo manobras navais chineses visitaram uma visita amigável para a terra russa. navios da Marinha chinesa em Novorossiysk saudou vinte e um canhão de vôlei, as baterias costeiras Tsemess Bay respondeu na mesma moeda.

Marinheiros de ambas as marinhas participou dos eventos festivos dedicados ao 70º aniversário da vitória sobre o fascismo alemão.

Um ponto de encontro para os russos Marinha comandantes adjuntos (A. Fedotenkova) e China (Du Tszinchenya) tornou-se o 34º cais da cidade beira-mar. A cerimônia, apesar do calor oficial, distinto. Aparentemente, as manobras de "cooperação Mar – 2015" foram bem sucedidos. Talvez este não é um recentes exercícios militares conjuntos da Marinha da Rússia e da China.