Carro "Lada X Ray": características, montagem, Test Drive comentários

15 de dezembro do ano passado, finalmente chegou a passar evento muito aguardado em nossa indústria automóvel – Togliatti fábrica de automóveis lançou um transportador para um novo carro "Lada X Ray". Características do próprio veículo e a versão de produção real foi desclassificado oficialmente no final de agosto na exposição russa Moscow Off-Road Show, mas com uma única alteração: a saber sobre ele apenas por representantes de grandes distribuidores oficiais da marca.

Bem, o público permissão para se familiarizar com as complexidades e peculiaridades do modelo só em novembro, ao mesmo tempo e a execução final foi anunciado, que tem a data de "Lada X Ray". Características do novo carro é um pouco semelhante ao "X Ray Concept" apresentado anteriormente (em 2012), é apenas definir a série básica tom projeto "Harmony" para o desenvolvimento.

exterior

O novo carro parece muito atraente, bastante moderno e elegante, e tudo graças ao exterior interior e atualizado. Para o carro "Lada X Ray", uma característica do corpo é importante, mais do que nunca, porque os consumidores há muito se tornaram tipo chato de gerações passadas, não é muito diferente do outro. Mas esse modelo deu vida nova à imagem da máquina doméstica.

hatchback alta pouso e testa arrebitado, feita no original e memorável "estilo X". Corpo no perímetro está decorado com ziguezagues cromo, que é exatamente como os carros de óptica letra H. equipados com belas luzes LED com cadeia integrada.

Cinco porta do carro do lado "Lada X Ray Cross" vyshtampovki facilmente reconhecível no estilo em forma de X coroado, e um design telhado inclinado acrescenta uma fração do dinâmico e todos da mesma frescura. O pára-brisa tem uma inclinação competente e saliências não são tão extensa como nas versões anteriores, o que torna o carro mais desportivo. Disponível para o carro "Lada X Ray", a popa característica permite identificar o modelo como um carro muito inteligente e arrumado: elegante e ao mesmo tempo luzes sofisticados, tampa da mala compacta e um belo avental com uma muito forte aperto de plástico de qualidade – tudo isso faz com que seja um atrativo e desejável.

"AvtoVAZ" é posicionar o seu carro como um hatchback de alta classe e estilo claramente reconhecível de SUV só confirma esta definição. Mesmo olhando para os comentários dos proprietários de "Lada X Ray", podemos dizer que todos eles se consideram, por unanimidade proprietários de cruzamento de pleno direito.

dimensões

O novo "Lada X Ray Cross" tem um comprimento de 4,164 milímetros, largura – 1,764 milímetros, altura – 1.570 milímetros. A distância média entre os pares de 2,592 milímetro pré-montado. distância ao solo no "X Ray" foi o tamanho aproximado de um crossover, e não veículos de passageiros e 170 mm no momento da plena carga e luz mm 195 (no estado arrumadas).

interior

No carro "Lada X Ray" interior parece muito apresentável, nobre e "adulto". ferramentas modernas nezateyliv em sua arquitetura, mas mais informativa do que através do uso de design já provado do sistema, "três poços".

No painel da direita é uma unidade multifuncional computador de bordo. O volante é feito em grande estilo chetyrohspitsevoy com um relevo acentuado, com teclas de alteração mais caro sistema de entretenimento equipados.

O painel frontal é reservado para as informações do carro e complexo de entretenimento com uma tela de 7 polegadas, que é cercada por peculiar, mas, ao mesmo tempo belas defletores de ventilação. Ligeiramente abaixo é um pequeno módulo que é responsável pelo controle do clima. Envolve alavanca de mudança decoração da frente.

Ele deve imediatamente se notar que todos estes "gadgets" novos e desnecessários só estão disponíveis em configuração completa "Lada X Ray", em outros casos, o modelo é equipado com um muito mais fácil – um pouco simples rádio e as grelhas de ventilação olho habituais, em vez do computador ou o ar condicionado.

assentos

Os assentos dianteiros têm uma vista muito agradável do bom apoio e o ácaro convexo. Muitos proprietários de automóveis observou em seus comentários mecanismo de ajuste bem sucedido com uma grande variedade de andar.

"Harmony X Ray" tem um número razoável de posições para armazenar pequenas coisas qualquer boxe sob o assento do passageiro, bolsos de porta convenientes com suportes de copo, e a porção central do painel está equipado com dois recessos e vários pratos suportes.

Rear sensata perfilado e três passageiros não tem que empurrar uns aos outros com os cotovelos, mas somente se os passageiros têm um peso e tamanho médio, em outros casos, é melhor para confinar os dois companheiros para trás.

tronco

A mala do carro variação padrão projetado para o armazenamento de 375 litros de bagagem, enquanto os bancos traseiros rebatidos, você pode caber cerca de 1.400 litros de bagagem. Depois que os assentos de passageiros são removidos, o tronco será uma área totalmente plana, onde a colocação de produtos não impedem mesmo os arcos das rodas traseiras.

Sob a área de bagagem é normal e uma completa 15 polegadas "reserva", que foram muito felizes muitos proprietários e a julgar pelos comentários reclamando sobre o fato de que a última geração de carros equipados com algo incompreensível com uma borracha horrível.

Especificações e test-drive

Novo "Harmony X Ray" velocidade de ensaio e contacto com a estrada concluída muito bom. Com um motor primário em 1,6 litros a 106 cavalos resultados foram muito bons. Veículo capaz de acelerar a velocidade de 100 km / h para 12 segundos, o que é muito bom. Indicadores de ciclo misto também satisfeito – "Harmony X Ray", que passa de 100 km, que passou apenas 7,5 litros de gasolina, que não é tão diferente das configurações de topo, em que pelo 122 montada, carro "comeram" pouco mais de 7 litros de combustível.

Todas as modificações são equipados com o tempo de 16 válvulas e uma potência do motor diferente – 106, 114 e 122, respectivamente, com o modelo mais caro tem nenhuma transmissão alternativa caixa tipo de robô com cinco bandas, outras variações têm manual'nye ou caixa de velocidades semi-automática, mas o tipo de caixa que você pode escolher qualquer equipamento pago para o equipamento, e é notável para um novo "Lada X Ray".

O preço para o modelo básico varia de 500.000 rublos. As variações adicionais custará mais do que uma média de 100 000 rublos, mas o "AvtoVAZ" fornece uma mais ou menos uma abordagem individual para cada comerciante, e, por conseguinte, para uma pessoa em particular que irá excluir ou incluir certos elementos que modificam o carro.

variações

Como um opcional add-ons será oferecido airbags, ABS e ESP, rádio de fábrica ou centro de mídia, alto-falantes e sua localização (até seis), rodas de 16 polegadas com discos de variações (fundição, forjamento, metal), fecho central (2- 4-5 portas), notificação do GLONASS e outras modificações divergentes. Em qualquer caso, todos entregues nas máquinas concessionárias terão uma variedade de componentes, que são projetados para vários grupos de compradores.