Visão geral e história do Fiat 127

O carro Fiat 127, cuja foto é apresentada abaixo, foi produzido em série por doze anos. Foi construído com base em uma 850a modificação moralmente obsoleta desse fabricante. A novidade era um carro pequeno, que era produzido em vários estilos corporais. Os bons indicadores técnicos e a capacidade do carro tornaram-se simultaneamente um dos mais populares e populares da Europa.

Primeira geração

A primeira cópia do modelo saiu da linha de montagem em 1971. A Fiat 127 da primeira geração foi equipada com um motor a gasolina de quatro cilindros, cujo volume era de 0,9 litros. Equipado com um carro era um sistema de tração dianteira. A principal característica da novidade foi o design exclusivo da suspensão traseira, constituída por molas tipo folha. De acordo com as críticas dos primeiros proprietários do carro, sua característica mais importante poderia ser chamada de grande capacidade. Isso não é surpreendente, já que 80% do espaço que o Fiat 127 destinava para acomodar passageiros e bagagens. Em muitos aspectos, foi graças a isso que, em 1972, o modelo recebeu o prêmio como o melhor carro europeu. Como resultado, nos próximos anos foi considerada uma das máquinas mais procuradas no mercado da Europa Ocidental. O modelo foi produzido em duas versões do corpo – com duas ou três portas.

A segunda geração

Em 1977, a segunda geração do Fiat127 foi introduzida no público em geral. As características técnicas do carro atualizado foram ligeiramente modificadas. Em particular, a escolha dos compradores ofereceu duas opções para a usina. Em ambos os casos, o motor tinha um volume de um litro. Juntamente com isso, dependendo da configuração, sua potência poderia ser de 49 ou 69 cavalos de potência. Frenos de tipo disco montados na frente e atrás do tambor. A aparência do carro mudou um pouco. A principal inovação foi a aparência de uma nova versão do corpo com cinco portas. Em todo o resto, o design da novidade não mudou, exceto para elementos menores.

A terceira geração

No início dos anos oitenta do século passado, a terceira geração viu a luz. Os desenvolvedores transformaram ligeiramente e atualizaram o design do carro. Em particular, as partes traseira e frontal do Fiat 127. foram alteradas. Deve-se notar que muitas características de outra novidade deste modelo de fabricante "Ritmo" foram emprestadas aqui. Sob o capô do carro foi instalada uma unidade de energia de gasolina de 1,3 litros, capaz de desenvolver 74 "cavalos". Algumas mudanças também tocaram o salão, que começou a atender as novas tendências na indústria automotiva daquele período. A terceira geração do modelo foi produzida tanto em fábricas na Itália quanto nas empresas da empresa localizadas em outros países.

Fim da história

Em 1983, o fabricante italiano apresentou o seu novo modelo Uno. Depois disso, a administração da empresa decidiu parar a produção da Fiat 127. Ao mesmo tempo, deve notar-se que o carro montou em fábricas sul-americanas quase até meados dos anos noventa do século passado. Além disso, foi ativamente fornecido aos mercados de diferentes países (incluindo a Europa) até 1987.