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Como é o motor Decarbonizer suas próprias mãos?

Cada piloto é responsável pela manutenção do carro. O coração de qualquer máquina pode ser considerado como o motor do estado depende de muitas coisas. No entanto, nem todos os motoristas realizar a sua limpeza regular de um depósito, que é produzido, inevitavelmente, durante a operação, embora não seja difícil. Vamos ver como o motor realizada com as próprias mãos Decarbonizer que isso exigiria, eo que pode ser nuances.

Vamos voltar para a União Soviética

motores Decarbonizer usar até mesmo os nossos antepassados, no entanto, métodos e ferramentas eram um pouco diferentes, mas a essência permaneceu. Tudo isso foi o fato de que o combustível na União Soviética era de má qualidade, por causa deste motor rapidamente "coberto" fuligem. Em seguida, a acetona foi misturada e o querosene, em uma proporção de 1: 1 e lavou-se motopropulsor. Isto permitiu-nos eliminar parcialmente ou totalmente a partir de depósitos de carbono pistões, voltar raspador mobilidade e anel de compressão.

Desde então, ele teve um monte de tempo, a qualidade do combustível era muito melhor, mas os motores são agora mais exigente. É por isso que até mesmo o moderno motor exige limpeza regular do depósito. Se isso não for feito, o resultado sobrepor os anéis de pistão deteriora-se a transferência de calor na câmara de combustão, e perde substancialmente a dinâmica do veículo.

medidas preventivas

Atualmente, existem várias maneiras de limpar a unidade de alimentação de um depósito. Um deles – um "soft". É mais adequado para a prevenção, ao invés de lidar com a lama já formado. No entanto, esta é a solução perfeita para o novo veículo ou motor, que recentemente passou por uma grande reformulação.

"Soft" Decarbonizer tão popular pela simples razão de que esta tarefa até mesmo um novato pode manipular. Você terá que comprar um aditivo especial como "Laurel" ou "Vince" e adicioná-lo ao tanque de acordo com as instruções. Tipicamente vertida a partir de 150 a 500 gramas dependendo da concentração de 40-60 litros de gasolina. O procedimento deve ser repetido a cada poucos milhares de quilômetros. Como resultado das paredes da câmara de combustão formar uma película protectora que impede ainda mais a ocorrência de incrustações. Com o tempo, o fade placa já existente, no entanto, tudo depende do grau de negligência, de modo que este método nem sempre ajuda.

medidas drásticas

Se você notar sintomas como aumento do consumo de óleo combustível, a deterioração da dinâmica e flutuante marcha lenta, então você deve considerar a realização de um "hard" Decarbonizer. Sua essência reside no fato de que a vela de ignição pode ser girado para fora e desligar o sensor Hall. Os pistões são definidos aproximadamente ao mesmo nível. Isso é feito por meio de uma manivela à mão por 5-10 graus. Em seguida derramou rubor instruções. Isso geralmente 30-45 ml em cada cilindro.

O procedimento deve ser realizado sobre o motor estiver quente, e imediatamente após o vazamento Decarbonizer, velas iscas no lugar. Assim, é possível obter o efeito de "banho de vapor". Neste estado, o veículo é deixado durante algum tempo, a partir de uma hora a um dia. Se o líquido é deixado no reservatório, é aparafusado na vela e dar o trabalho do motor por 5-10 minutos em marcha lenta com progazovkami variável. Afinal, é necessário mudar o óleo no sistema.

motor diesel Decarbonizer com suas próprias mãos

Limpar o motor diesel é executado exatamente da mesma forma que a gasolina. O primeiro passo é estabelecer o carro em uma superfície plana e aquecer o motor a temperatura de funcionamento. Em seguida removido o bocal, e os pistões são instalados na posição central. A solução química é vertida directamente para dentro do cilindro e permanece lá por 10-12 horas. Neste caso, recomenda-se o ajuste do bico de descarga de volta para pares formados em cilindros, que promove o amolecimento de coque.

O excesso de lavagem da câmara de combustão pode ser removida de diversas formas. O mais simples – rodar a cambota. Recomenda-se a fechar os cilindros de pano, os meios não cair nos componentes de baía de máquina. Depois disso bicos são postas em prática. O motor deve funcionar a velocidades variáveis para 10 minutos. É também possível passar uma pequena distância (inferior a 50 km.) Além disso o óleo eo filtro mudando.

Decarbonizer motor VAZ mãos próprias

Como exemplo, ter um carro doméstico VAZ-2109. Em caso de necessidade, precisamos do seguinte:

  • um novo conjunto de velas de ignição;
  • óleo do motor e do filtro;
  • faísca chave de vela;
  • raskoksovyvatel;
  • panos limpos.

É desejável estabelecer imediatamente o carro sobre um buraco de visão, de modo que depois Decarbonizer poderia substituir o petróleo. Se o motor tiver aquecido, é hora de desapertar os poços das velas de ignição e soprar ar comprimido. Além disso, a quarta velocidade é ligado, e os pistões são expostos em, aproximadamente, uma posição. Para tentar alinhar o seu máximo, você pode usar uma chave de fenda para determinar a posição. Em seguida, o líquido é despejado aproximadamente 40 ml em cada cilindro e iscas velas. Recomenda-se a deixar o carro nessa posição por 12 horas. Em seguida, é necessário remover os restos de lavagem, rotação, nova vela e deixe o motor funcionar por um tempo. Mude o óleo eo filtro.

Que resultados você pode esperar?

Nesta ocasião dos motoristas encontraram uma enorme quantidade de feedback. motor Decarbonizer ZMZ-405 com as próprias mãos, por exemplo, realizada por motoristas muitas vezes, porque a unidade de potência em si é dura e difícil de matá-lo. Mas coque leva à perda de tração. É por isso que muitos motoristas após o uso do "Laurus" ou meios similares, observe o seguinte melhora:

  • menor consumo de óleo;
  • redução de consumo de combustível;
  • dinâmica melhorado.

Deve notar-se que, no caso de funcionamento do motor, a câmara de combustão torna-se ligeiramente mais pequeno em tamanho. Isto leva a que está quebrado calor e energia é perdida. Depois câmera Decarbonizer adquire o nível anterior, o que facilita a melhoria das características dinâmicas.

Um pouco sobre as deficiências

Nem sempre depois de lavar o motor está funcionando como deveria, ele é muitas vezes disse que os motoristas e os motoristas comuns em seus comentários. motor suave Decarbonizer com as próprias mãos não vai doer, porque o aditivo de combustível lavado fuligem e um pouco longo. Mas a lavagem "duro" só pode agravar a situação. O facto de que, quando uma grande quantidade de fuligem na câmara de combustão, que desempenha a função de vedação entre o êmbolo e o cilindro. Quando ela é removida, em seguida, uma diferença ainda maior. Isto leva ao aumento do consumo de óleo na unidade de alimentação. Neste caso, ele só irá rever, e não há nada que você possa fazer sobre isso já.

Portanto, mais uma vez temos de pensar, e se fazer Decarbonizer em um motor velho, ou ele só pode trazer revisão. Too muitos motoristas são confrontados com um problema semelhante. Portanto, para falar sobre os benefícios exclusivos deste procedimento é impossível.

Conformidade com as instruções

O resultado depende da consistência e correção da ação. O fato de que muitos motoristas não despeje em cilindros de 40 ml, como está escrito nas instruções, e 100 ou mais. Parece que não há nada para se preocupar. Mas pode levar ao fato de que o primeiro lançamento da unidade de potência após a lavagem será muito difícil. O mesmo se aplica ao sensor Hall, é obrigatório antes de realizar Decarbonizer ser desativado. Caso contrário, pode provocar um incêndio com todas as suas consequências.

Também é desejável utilizar uma lavagem regular para alcançar resultados óptimos. E isso é feito para todos os motores, sem exceção, seja diesel "Toyota" ou gasolina VAZ-2107. motor Decarbonizer com as mãos deve ser feito em cada mudança de óleo. Neste caso, você pode contar com um aumento de capacidade e diminuir o consumo de petróleo.

Comentários motoristas Decarbonizer

Entre os motoristas lá como apoiantes de lavagem do motor e adversários. Alguns acreditam na eficácia do Decarbonizer, enquanto outros falam de dano irreparável causado pelo motor de tais procedimentos. E, como já mencionado acima, ela pode ou salvar o motor e atrasar significativamente a revisão, e, pelo contrário, trazê-lo.

Mas, em geral, entre os motoristas sobre Decarbonizer formado uma opinião positiva. Para muitos, ele realmente ajuda. Por exemplo, muito frequentemente um mil quilómetros por litro de consumo de óleo é reduzida para metade, e esta não é crítica. Especialistas apontam que ferramentas como o "Laurel" ou "High Gear" quase neutro para produtos de borracha. Juntas e vedantes após Decarbonizer não sofrer. Embora o uso de lavagem de baixa qualidade pode destruir uma juntas já gotejante.

Compressão e algo mais

Nós já lidou com a forma como as coisas motor Decarbonizer à mão. Se você pensar sobre isso, não há nada difícil. Antes de iniciar o trabalho é altamente recomendável para medir a compressão do motor. Isto deve ser feito após Decarbonizer. É provável que o pistão e anéis STEM ainda não tem o desgaste crítico e apenas carbonizados e mobilidade perdida. Neste caso, rubor aumentar exclusivamente compressão para limites aceitáveis. Se os indicadores são, pelo contrário, caiu, então, provavelmente, o anel já cumpriu o seu desgaste, além de tudo lavado fuligem e a pressão caiu ainda mais.

Em motores de lavagem em forma de V executar vários difícil. Isso está diretamente relacionado com o desenho da unidade de potência. Não se esqueça que em cada lado são muitas vezes bobinas de ignição individuais.

para resumir

Se o motor Decarbonizer executado toca suas mãos não produzir resultados, em seguida, depois de um tempo vale a pena repetir o procedimento. Afinal de contas, que nem sempre é possível remover uma camada espessa de fuligem na primeira tentativa. Não deve ser lavado várias vezes em uma sessão. É melhor para tentar novamente na próxima troca de óleo. O que mais você já sabe como realizar todas as suas próprias mãos. Decarbonizer anéis de pistão do motor – este é um evento orçamento muito. Claro, desde que você está fazendo isso em sua garagem, mas não na própria estação. Embora você possa confiar e especialistas, mas neste caso não há nenhuma garantia de que tudo será feito de boa fé ou geralmente feito. Se o serviço e acesso, só é comprovada, é desejável para controlar completamente o seu próprio processo de lavagem.