Rover "Makar": comentários, descrições, especificações, preços

Depois de ler o artigo, você vai aprender a história do veículo todo-o-terreno "Makar" cujas especificações são verdadeiramente impressionantes. O modelo foi nomeado em homenagem ao seu criador, é o veículo perfeito para superar as partes difíceis. A máquina pode ser usada com sucesso tanto para o trabalho e para o lazer.

Além disso, você pode ver as características do novo modelo de veículo todo-o-terreno do mesmo fabricante. Era chamado de "Shuttle". Graças às suas características técnicas e dados externos, o carro facilmente lidar com qualquer off-road. Além disso, é uma outra vantagem distinta – o recheio interno. Quase inteiramente automóvel nacional criado a partir de peças, assim você não terá muita dificuldade em realizar a sua reparação no campo.

dados básicos

Para algumas aldeias remotas ATVs são essenciais coisa. No entanto, devido ao alto custo desses veículos dar ao luxo de comprá-los não pode todo mundo em necessidade. É por isso que a criação de novo modelo, exclusiva de veículos todo-o-terreno em uma ou várias cópias, o que pode ser classificado e veículo todo-terreno "Makar".

Informações técnicas sobre este carro permite julgá-lo como uma das opções mais potentes e fiáveis para veículos todo-terreno, para que ele possa ser usado para o trabalho científico e de investigação no domínio das aplicações industriais e agrícolas. A máquina também é operado como uma ferramenta universal.

História da criação

Rover "Makar" pode ser atribuído à categoria carros único. E isso é verdade. Seu criador é Alexey Makarov, que desenvolveu o veículo todo-o-terreno especificamente para uso nas regiões mais remotas: os pântanos e rios, na taiga. Chegando-se ao seu nome, o autor usou não só o seu nome, mas também o bem conhecido ditado popular: "Quando os vitelos Makar não passam" É uma espécie de prova de que o veículo é adequado para andar mesmo em lugares onde nenhum homem foi antes.

O primeiro exemplar foi criado em Yekaterinburg mais em agosto de 2009, com base em dois Toyotas Land Cruiser – 78 e 80 modelos. Ao mesmo tempo, o último carro só foram tomadas pontes. No entanto, durante os testes foi verificado que veículo todo-terreno "Makar" tem um monte de falhas, na eliminação dos quais cerca de um ano foi gasto. Foi somente em julho de 2010, o veículo todo-o-terreno estava completamente pronto para uso.

Seu primeiro teste nas duras condições em que foi mantido nas condições da expedição, cujo percurso inclui a ferrovia abandonada "Nadym – Salekhard". Segundo ela, ele dirigiu 320 km em 5 dias. Apesar do fato de que "Makar" facilmente passou todos os testes, quebrando as zonas húmidas, lagos, rios e tundra, ficou claro: para uma viagem mais confortável e segura é necessário pelo menos 2 destes carros. Portanto, Alexey Makarov começou a criar uma segunda máquina desse tipo.

melhoria

A fim de proporcionar um melhor veículo todo-o-terreno "Makar", o designer passou muito menos tempo. Neste caso, ele pagou muito mais sintonia tempo de carros de vários detalhes que fazem todo-terreno tornou-se mais estável na estrada e conveniente para operar. Embora o seu peso for superior a 2,5 toneladas.

Este ATV possui as seguintes comodidades adicionais:

• Fogão a lenha.
• fogão a gás – o número de placas de aquecimento 2 peças, tanque de 12 litros.
• Gasolina.
• Tabela.
• front de vidros – duplos.
• Pré-aquecimento do combustível WEBASTO.
• Sofás – dobrar.
• Cozinha – acomoda oito pessoas.
• Wardroom.
• O conjunto de gavetas para roupas.
• Xenon.
• Tanque debaixo de água – 20 litros.
• carregador
• Lucas
• Relógios.

Rover "Makar" composta pela mais recente tecnologia, tornando este modelo sedã, você pode viver por mais de duas semanas em condições climáticas adversas. Sua confiabilidade foi confirmada durante a segunda expedição, em que ambos os carros estavam envolvidos. ATVs venci o alpinismo "Pessoas". É o auge, que atinge 1821 metros, localizado nos Montes Urais.

Atualmente, o número de veículos todo-o-terreno já atingiu quatro peças, mas à venda por apenas dois deles. Além disso, a aquisição de veículo do terreno "Makar", estar preparado para o que você vai precisar para obter uma categoria "B" conduzir um veículo.

dados externos

Quando você cria um veículo cross-country Alexey Makarov completamente descartada os detalhes da produção doméstica. Ele acreditava que, desta forma, ser capaz de proteger o carro do maior dano. Listamos as principais dimensões do veículo todo-o-terreno:

• Comprimento – 5780 mm.
• Largura – 2400 mm.
• Altura – 2450 mm.
• Peso – 2540 kg.

Características veículo todo-terreno

Escolher um carro que poderia facilmente superar qualquer off-road, prestar atenção ao veículo todo-o-terreno "Makar".

Além disso, neste rover tem um segundo dissipador de calor, permitindo por um longo tempo para manter o carro em condições difíceis sem complicações. Selecionando a "Toyota" Land Cruiser 78 como o principal doador para a criação de veículo todo-terreno "Makar" foi feito principalmente por causa do compromisso pessoal do designer para a marca. Como o tempo tem mostrado, e uma série de testes, ele não estava enganado. Depois que o carro confirmou repetidamente seu desempenho e confiabilidade.

Inovação de "Makar"

Apesar da fama, que trouxe Alexey Makarov veículo do terreno para a caça e pesca "Makar", ele não parou por aí e continuou a experimentar para criar um novo, único veículo todo-o-terreno. Assim, em 2015 ele apresentou sua nova criação chamada "Shuttle". Veículo todo-terreno foi nomeado em homenagem ao criador do outro – Alekseya Chátova, que, de fato, foi o iniciador de sua criação.

dimensões:

• Comprimento – 720 cm.
• Largura – 290 cm.
• Altura – 320 cm.
• Rodas no K-700 – 1720h720h32 mm.

É de salientar que através do desenvolvimento de veículo todo-terreno "Makar", o designer usou peças exclusivamente importados. E quando você cria um "Shuttle" usado o doméstico (exceto motor), para que, se necessário, reparos você não terá muita dificuldade em encontrar e instalar peças.

Além disso, sobre a ideia do criador, "Shuttle" era para ser semelhante ao carro "Hurricane", de modo que sua aparência acabou por ser bastante típico para um veículo militar, mas é incomum para veículo todo-terreno.

características técnicas do "Shuttle"

Inicialmente planejado para operar o carro nas condições do Extremo Norte. Portanto, a fim de resistir a todos os tipos de cargas, o modelo teve que ser não apenas confiável, mas também bastante poderoso.

Então, veículo todo-terreno "shuttle" de "Makar" recebeu as seguintes características:

• Configuração de eixos – 6×6 com pontes de ligação escalonado.
• A ligação suspensão – usado como uma base para a suspensão do BTR-60.
• Motor de volume de "Mercedes" de 6 litros está localizado na parte traseira do veículo. Desenrolou para trás e está localizado entre as médias e eixos traseiros.
• Turbodiesel – 177 l / s.
• Capacidade – 3 toneladas.
• Peso – 5 toneladas.
• Capacidade – 10 pessoas.
• Transferir caso de GAZ 3308 (Jaeger).
• volume de combustível total – 740 litros, dos quais 180 é derramado no interior do recipiente adicional.
• Trocando as rodas fabricadas com a cabina em cada roda separadamente.
• A ligação suspensão, mola.
• Cremalheiras "Prado-95" – 2 por roda.
• Transmissão – manual de 5 velocidades.

Apesar do fato de que o quadro no veículo todo-o-terreno, como tal, não "Shuttle" está equipado com um barco selado. Devido a isso, aumentou significativamente a permeabilidade.

licença de operação

Comprar rover "Makar", a descrição do que é apresentado neste artigo, esteja ciente que você não terá problemas não só com o lado técnico, mas também a lei. O modelo foi certificado. E o fabricante tem um certificado especial necessário a fim de entregar o registro veículo todo-terreno em corpos Gostekhnadzor.

Seu criador Alexey Makarov ainda fez um pedido especial para o chefe da polícia de trânsito da região de Sverdlovsk. E recebeu esclarecimentos que o carro criado por ele tem o direito de circular na via pública, se o motorista tem categoria uma carteira de motorista "B". Neste caso, qualquer potencial comprador pode ser encontrado com uma cópia autenticada da carta oficial, se necessário.

conclusão

Se você estiver indo em uma expedição ou apenas quer facilitar o trabalho na indústria ou na agricultura, compra veículo todo-terreno "Makar", cujo preço depende das gamas de equipamentos de 2,8 para 4 milhões de rublos. Apesar do fato de que é bastante quantidade bastante grande, que reflecte integralmente o custo de criar um veículo desse tipo.