Range Rover Sport SVR: especificações, fotos e comentários

Range Rover Sport – é um mid-size luxo carro-o-terreno, que foi criado pelo automóvel britânico baseado no modelo de antecessor – Discovery 3. Este veículo tem sido um sinal de bom gosto e prestígio. E porque o custo do mesmo, e todas as suas características e especificações para descrever em detalhe.

começo

O protótipo de carro Range Rover Sport foi apresentado em 2004, em Detroit. O objetivo do show foi para informar os motoristas e críticos, em seguida, quais serão as principais características das futuras tendências. O modelo de produção apareceu um ano depois – em 2005. Os olhos do público trouxe um poderoso, de crossover desportivo, construído sobre o chassi do modelo "Discovery" com o corpo corporativo. Os desenvolvedores têm tentado o seu melhor para tornar o carro, que combina harmoniosamente uma paixão feroz para conduzir com funcionalidade e multi-purpose com conforto incrível. A amplitude das capacidades e dados estrada afiados – isso é o que as principais características do novo produto teve meados dos anos 2000 por uma empresa britânica.

aparência

modelo exterior desportivo do Range Rover Sport é caracterizada não só subestimado o telhado ea geometria das pernas traseiras. Muita atenção é atraída para a elaboração pormenorizada dos designers. Esta dupla tubos de escape e entradas de ar impressionantes. Também não pode ser negligenciado freios de marca e ampla gama de cores. E vale ressaltar que os proprietários do carro têm a oportunidade de subestimar suspensão a ar. É equipado com esta função. By the way, é muito prático, especialmente quando é necessário para aumentar a estabilidade em altas velocidades.

Um sistema de suspensão afinada novamente chamado Terrain Response. Analisa-lo e a superfície da estrada, com base em dados já recebidos seleciona o modo. O motorista só precisa girar a chave seletora para a posição desejada. By the way, as características marcantes do corpo (e ele tem uma moldura soldada) oferecem excelente rigidez torcional. Isso torna possível, mesmo quando as rodas postados abrir com segurança qualquer porta e sair do carro. Ou, pelo contrário, voltar para dentro.

motorizações

Pela primeira vez nas máquinas da empresa britânica "Land Rover" começaram a aparecer motores modificados a partir da empresa "Jaguar". Assim, a versão do Range Rover Sport HSE dispõe de um 300-cavalo-vapor 4.4-litro naturalmente aspirado unidade. No modelo, conhecido como o Supercharged, no valor de um outro motor. Ela produz um máximo de 390 "cavalos" com o volume de 4,2 litros. E isso, é claro, em forma de V "oito". É o motor fez o carro o modelo mais rápido e mais dinâmico na história da empresa "Land Rover". Cada motor tem uma excelente proteção contra poeira, água, sujeira e outras coisas que podem ocorrer nas estradas. E este fato não é surpreendente. Depois Range Rover Sport – é um verdadeiro monstro, que é fácil de amassar barro e água obstáculos encharcados.

Este carro de tracção integral. Um binário é transmitido através de uma adaptativa 6-banda ZF "automático". Neste transmissão tem um modo desportivo. ele também é equipado com um sistema chamado Mudança de Comando. Graças a ela, você pode alternar manualmente a velocidade. Um número reduzido de "máquina", que se destina a utilização especialmente em condições de tráfego pesado, activado por um interruptor eléctrico especial. Clique sobre ele pode estar em movimento.

Outro detalhe de alta tecnologia – uma central diferencial equipado com controlo electrónico.

New 2015/16

Assim, o acima foi dito sobre o primeiro modelo desportivo "Range Rover". E agora deve ir para a novidade deste ano. E é – Range Rover Sport SVR, um carro que tem o pleno direito de ser chamado de um veículo utilitário esportivo. Porque ele realmente é! Curiosamente, o Range Rover Sport SVR já conseguiu no laço norte do Nürburgring. E o novo modelo tem um círculo em apenas 8,14 minutos! O melhor resultado, entre outras coisas, incluindo crossovers e SUVs. E este modelo é o mais poderoso na história da empresa.

características exteriores

O que distingue o Range Rover Sport SVR? Visão geral dos custos tradicionalmente começar com o exterior. Novidade tem 21 polegadas rodas de liga leve, "calçado" no tamanho do pneu para todas as estações é de 275 / 45R21. Como uma opção oferecida aos compradores potenciais de pneus conhecida como Conti Sport Contact 5 de Continental. Eles têm um tamanho ligeiramente diferente – 295 / 40R22. Os adesivos para frente grandes entradas são vistos através da qual existe uma activo componentes de arrefecimento e conjuntos.

É impressionante e teto. Destaca-se guarnição contrastantes brilhante, terminando saqueador. O pára-choque traseiro , também, acabou por bom – na borda do difusor é visto quatro gêmeo sistema de escape pipe. É, aliás, tem uma válvula controlada pela electrónica. Em geral, a imagem de um desenvolvimento harmonioso, completo com um carácter desportivo – tudo nas melhores tradições da empresa britânica.

Salon Range Rover Sport SVR: revisão

Fotos apresentados acima demonstram como este carro tem um interior luxuoso. Dentro, tudo é decorado com materiais preciosos. Mas o que atrai a atenção para si projetar! Desportivo, mas este requintado! Isto é – uma característica novos itens. Muito bancos desportivos balde interessante olhar. couro macio com inserções decorativas feitas de fibra de carbono parece muito rica. Mas o elemento mais marcante – um monitor de 12,3 polegadas computador de bordo, que é complementada pela tela de toque prático. Ele está localizado no console central.

Um torpedo central, decidiu-se colocar um sistema altamente inteligente conhecido como Terrain Response 2. É composto de praticamente todos os "cérebros eletrônicos". Este sistema constantemente varre e analisa o pavimento e fá-lo para a máquina imediatamente adaptados ao ambiente. Mesmo o fato de que o motorista acidentalmente "cortar" espelho lateral em uma árvore, o sistema está preocupado com antecedência.

características de

Agora é necessário dizer sobre a parte técnica do carro Range Rover Sport SVR. Funções deste utilitário esportivo, é claro, a um nível decente. Sob o capuz, o modelo é montado motor 8-tsilindrvy em forma de V, o que equivale a 5000 cc (!). É equipado com um supercharger. Este motor produz uma potência de 550 "cavalos". Curiosamente, o antecessor a este modelo um motor menos potente. Para ser mais preciso – há 40 "cavalos" menos. E conduzido por esta unidade é um moderno transmissão de 8-band. Naturalmente, esta "máquina" conhecido como o representante da Série ZF 8HP70.

Claro, Range Rover Sport SVR, fotos dos quais são mostrados acima é uma unidade de quatro rodas. O torque é distribuído exatamente na proporção de 50 para 50. Mas! Se necessário, o motorista pode dirigir tração no eixo dianteiro ou no traseiro. Tudo depende de como ele precisa. Este é um recurso muito útil.

Este SUV capaz de acelerar a 100 km / h para apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima é de 260 km / h. Ele é limitado pelo sistema electrónico (que é dada por 10 km elevados do que o normal).

O que vale a pena conhecer

Como pode ser entendido a partir do acima, o carro especificações Range Rover Sport SVR são muito poderosos. Mas não é tudo que pode ser dito sobre o modelo.

Por exemplo, a máquina pode jogar com suas características, não só nas pistas. Graças a suspensão a ar é obtido para ajustar a folga da sua própria. Ou seja, a máquina pode adaptar-se a quase qualquer estrada (ou para o local onde a tampa e não faz). No entanto, sabemos que o modelo tem a seu sistema equipamento chamado Wade Sensing Sistema. É graças a ela acaba por medir a profundidade do ford, que supera o motorista em seu SUV. Testes e test drives têm mostrado que esta máquina é capaz de passar através de uma profundidade ford de 85 centímetros! E este veículo pode facilmente puxar um reboque, que pesa três toneladas. Como você pode ver, o carro é realmente único. A funcionalidade e praticidade que não se sustenta.

custo de

Novo e poderoso SUV está disponível nos EUA em 2015 a um custo de 110,475 dólares. É um mínimo estabelecido. O que está em russo? Também já é possível comprar este carro. Não em salas de exposição, e das pessoas que trouxeram o carro-se do exterior.

Versão com telhado panorâmica, uma sala de estar combinadas, áudio Meridian 1700 W e outro equipamento, que é uma lista da posição das dezenas, custa cerca de 11 milhões de rublos.

Um ainda disponível nos interiores marca de configuração novo modelo 5.0 S / C na HSE dinâmico. As características dessas máquinas – 510 cv do motor de 5 litros e uma extensa lista de equipamentos. No interior, há realmente tudo o que você pode precisar: ABS, controle de tração, direção elétrica e ajustável, sensores de estacionamento, aquecimento (em todos os lugares), o sistema de câmeras de todos os-céu, opções de pacotes no controle ™ Connect e mais. Custo de um carro como seria de cerca de 8 milhões de rublos. Fosse o que fosse, mas também em tais carros caros são sempre os compradores.

comentários proprietários

E, finalmente, algumas palavras sobre como falar sobre este proprietários de carros e pessoas, basta saber. Eles são três vantagens principais: energia, conforto e permeabilidade. Apenas dois inconvenientes, mas a partir do som lógico – um (uma vez que o preço elevado refere-se ao segundo). E é na baixa resistência de algumas partes da eletrônica e chassis. Por exemplo, computador de bordo às vezes pode dar qualquer erro no nível do solo, que depois desaparecem. No entanto, o facto dos principais pontos de comentários negativos lá. O resto pode ser corrigido.