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Ford Edge: poderoso, contudo cauteloso

Vale a pena mencionar que a primeira descida da linha de montagem modelo da Ford Borda Um foi recebido motoristas e homem de família ávido "com um bang". Provavelmente, as tampas de ar voou: uma combinação de desempenho de alta velocidade e poder no SUV de sete lugares (embora mais correto falar – o crossover) é simplesmente cativado. Ele complementou preço absolutamente adequada e qualidade de construção estável. Sim, isso realmente lá: tudo em ordem.

Desde meados do século passado, os grandes veículos ganharam popularidade. Ainda assim, depois de Ford Edge é equipado com todas as melhores unidades, e sofreu nem um único experimento sobre o sistema motor e carburador.

O que está acontecendo hoje? Big motor significa consumo elevado de combustível. Em termos de movimento através da selva urbana não é uma meta para a qual se esforçar. Portanto, os fabricantes de automóveis estão a tentar reduzir o consumo e melhorar o desempenho ambiental de cada modelo produzido. O motor diesel é considerado mais econômico, ideal – tudo elétrico. Mas tente implantar a bateria em um carro com 240 cavalos de potência! É muito mais sob o capô tem um novo Ford Edge 2012. E ainda é possível expor os designers na tentativa de inovar economia.

Sob o capô do SUV, cuja aparência todos estavam esperando tão ansiosamente no mercado, os engenheiros têm colocado o motor quatro cilindros com tecnologia EcoBoost. O mesmo "Ekobust", que permite que o Ford Edge para desenvolver o poder de 240 hp 5,5 mil rotações, não tendo económica do motor de seis e de quatro cilindros. Boa oferta, combinado com uma transmissão automática de seis velocidades.

Qual é a capacidade do motor do novo crossover? Nós oferecê-lo em duas versões: a primeira – a 280 cavalos de potência (motor de 3,5L), o segundo – já 350 cavalos de potência (e 3,7 litros de volume). Ambos estão emparelhados com 6 velocidades automática. Muitas vezes, estes motores foram colocados apenas na indomável "Mustang", mas é hora de experimentar com o poder do tamanho "elefante".

Assim, chegamos a um denominador comum durante a aceleração: cruzado, capaz de indicar no ponto 7.2, a 100 km / h (7,7-3,7 L de configuração). Tal diferença significativa na aceleração não é devido a perda de poder, mas a perda de peso – ainda "irmão mais novo" pesa 150 kg a menos. Mas a 3,7 litros Ford Edge é considerado desportivo.

Características aerodinâmica melhor show na pista: manobrabilidade e suavizar o carro é improvável que ser comparado com outras versões. A partir de agora decora o cromo frente grelha, faróis enchimento dos LEDs adquiridos, as rodas foram esticadas em diâmetro de 22 polegadas. Como um presente para o sistema de segurança – os novos discos de freio. E o interior sofreu mudanças significativas. cor clara couro genuíno cria uma sensação de luxo e conforto, como se você não ir para o cruzamento, e em uma limusine. O painel de instrumentos possui uma única tecnologias de áudio e compatibilidade com praticamente todos os formatos. By the way, para gerenciá-lo mais difícil do que para mudar músicas no leitor.

Apesar de tais características de potência desenfreada, Ford Edge cruzamento de médio porte é considerada a ser bastante agradável e elegante graças às linhas suaves do corpo. nível de ruído aí praticamente incomensurável, excepto que o consumo de combustível corresponde às dimensões: 11,2 litros de 9.8 chão e modo misto – a configuração máxima. E então, você vê, para que o motor 3,7 litros – um desempenho muito perdoador. O mesmo é no preço do Ford Edge: você pode comprá-lo a um custo de cerca de 36 000 dólares, com pequenos desvios.