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"Bulgária" navio. Naufrágio do navio "Bulgária" no Kuibyshev Reservoir

"Bulgária" foi criado em 2011 em 26 de julho a partir das profundezas do reservatório Kuibyshev perto da aldeia de Syukeyevo da República do Tartaristão. Navio, que detém uma memória sombrio e triste da terrível tragédia que ocorreu em 10 de julho.

Este naufrágio – o maior acidente de veículo no rio na história da Rússia moderna.

Um pouco de história do navio antes da tragédia

O motor navio foi construído em 1955 na Tchecoslováquia. Desde então, ele nunca fez reparos. O nome original do navio – "Ucrânia".
Pode-se notar que os Mariners tem uma superstição: é impossível mudar o nome do navio, sob quaisquer circunstâncias. No entanto, em 2001, o barco foi dado um novo nome – "Bulgária".

Coincidentemente, e Kuibyshev reservatório foi organizada em 1955, quando foi construído Zhiguli usina hidrelétrica, substituindo o Volga. Enquanto submersas centenas de aldeias foram deixados com os restos de edifícios residenciais.

Destroços do "Bulgaria" foi a mesma malfadado lugar onde uma vez que o navio sofreu problemas.

Este é mais um fato terrível – "Bulgária" uma vez que já se afogando-o no mesmo lugar e sob circunstâncias semelhantes. Isto foi dito por um dos primeiro, enquanto um dos navegadores das publicações de imprensa. Isso aconteceu em 2007. Durante uma forte tempestade inundou a menor Kubrick (água penetrou no quarto, também, a partir das janelas abertas). Naquele tempo, a tripulação encontrou uma maneira de sair desta situação e deu o navio para escapar ao fundo.

a tragédia do dia – o colapso do navio "Bulgária"

09 de julho – o primeiro dia do cruzeiro usual "Bulgária", no Volga … Ninguém mesmo não poderia supor que esta viagem vai resultar em uma tragédia terrível para toda a Rússia.
Após a chegada segura na Bulgária, no segundo dia (10 de Julho de 2011), mais perto do jantar, em cerca de 15 minutos após onze o navio indo no caminho oposto. Todos em todos os foi 201 passageiros.

Mensagem foi recebida dos operadores de rádio do tempo piora. rajadas de vento foram suposto 18 m / s, e isto é bastante tolerável normal. Mas depois de um tempo o vento começou a aumentar e gradualmente se transformou em uma tempestade. O navio de motor começou a listar.

Ao aumentar a quantidade de inclinação da água que entra no recipiente no compartimento da embarcação através de portas de acesso abertos atingiu 125 toneladas por minuto. Nos próximos segundos aumentaram acentuadamente inclinação estibordo a 20 graus. Aproximadamente metade do segundo dia foi irreparável – afundou o navio "Bulgária".

Na embarcação falhas técnicas

Naquele tempo, na sala de máquinas de um navio como habitualmente trabalhava como maquinista, solução de problemas envolvidos em uma das quebrado no início dos motores de turismo. É quase normal, nada para se preocupar e situação reparável para os marinheiros.

E ainda disse que "Bulgária" – o navio, que tem sido na necessidade de grandes reparações. E, ao mesmo bilhetes em perto de vários cruzeiros têm sido vendido para fora, e cancelá-los, ninguém vai.

Resgate de vítimas, assistência

Infelizmente, os dois navios que navegam após o navio afundando – navio de carga "Arbat" e rebocador "Danube 66" não tem "Bulgária" e seus passageiros a assistência necessária.

O primeiro respondeu ao problema apareceu cruzeiro navio de passageiros "Arabella". Além disso, a tripulação tinha resgatado e primeiros socorros.

Capitão "Bulgária"

capitão de navio de cruzeiro foi Alexander Ostrovsky. Segundo testemunhas, ele estava tentando trazer o navio encalhou, mas o navio um pouco não ocupou até ela.

Talvez o capitão no momento percebeu que o navio está em uma catástrofe iminente. Embora a velocidade máxima foi até uma profundidade do navio rasa não poderia chegar a apenas 40 metros. De acordo com os cálculos dos representantes da MOE, no caso de remoção do navio encalhado, e as consequências da tragédia não teria sido tão terrível e trágico.

Capitão Alexander Ostrovsky foi morto juntamente com muitos passageiros. Ao mesmo barco, e o capitão tinha uma irmã que também morreu.

Senior navio eletricista Vasily Bayrashev disse o capitão para a última esperança para salvar o navio e passageiros e tentando fazer algo.

As consequências da catástrofe

Isso aconteceu a partir da costa de três quilômetros. Ele sofreu um terrível acidente do navio "Bulgária". Os mortos – 122 pessoas. Todos os resgatados 79 passageiros, 14 deles foram imediatamente hospitalizados. O resgatados foram levados para a cidade de Kazan a bordo de outro navio de cruzeiro – "Arabella".

Imediatamente após o naufrágio durante vários dias a operação contínua de levantar "Bulgaria" na parte inferior do reservatório e na busca de corpos, envolvendo uma enorme quantidade de equipamentos e equipes de resgate.

investigação acidente

No início de 2013, uma investigação criminal sobre o incidente com "Bulgaria" foi concluída.

CEO – navio subtenant Inyakin Svetlana recebeu pena depois comutada: 11 anos, substituído por anos a 9 e meio de prisão em uma colônia penal.

Também ganhou a seguinte frase sob investigação no caso presente: Khametov R. (mate "Bulgária") foi condenado a 6,5 anos; Chefe do Departamento de Gestão de Kazan Volga Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev – 6 anos de prisão; capítulos anteriores. inspetor de estado da mesma gestão Vladislav Semenov – 5 anos; Senior Especialista Rosrechregistra (ramo Kama) Yakov Ivashov liberado da pena imposta e lançado logo no tribunal, foi amnistiado (foi originalmente condenado a cinco anos e meio).

No entanto, o Office da República do Tartaristão a Procuradoria recorreu da sentença como demasiado branda. promotoria estadual pediu para mudar o acima mencionado acórdão do Tribunal da Circunscrição de Moscovo de Kazan e a recondução dos quatro réus penas mais graves: Inyakin St.- 14 anos e 6 meses, e Timergazeevu I. Semenov século 8 anos; Ivashov Ya – 7 anos de prisão.

Capitães "Arbat" e "Danúbio 66" punidos com multas de US $ 130-190 mil.

As causas da tragédia

As causas mais fundamentais da destruição "Bulgária" vaso é um desgaste forte, sobrecarregar os seus passageiros e graves violações durante a operação, assim como uma forte tempestade.

Além disso, a embarcação sublocatários não tem as permissões necessárias para usá-lo apenas para cruzeiros turísticos.

"Bulgária" era para acomodar 233 pessoas, tanto quanto possível sobre o projeto de construção deve ser. O navio motor é projetado para 140 assentos para passageiros. No cruzeiro a bordo foi 201 pessoas com um monte de crianças. e as mulheres grávidas estavam entre os passageiros.

Muitas razões foi acompanhada por uma tal viagem desfecho trágico "Bulgária".
Uma das razões era insuficiente equipamento técnico correto de equipamentos de resgate. Muitos corpos afogados recuperados por mergulhadores, foram coletes. No entanto, eles são um e não salva. Isso significa que eles não preenchiam os requisitos necessários.

Muitas pessoas estavam dentro de casa "Bulgária". Eles nem sequer têm tempo para correr no deck. Tudo aconteceu muito rapidamente. De acordo com testemunhas, a água no interior do vaso levou apenas minutos para dois ou três. Durante esse tempo, oportunidade para que os passageiros das cabines e porões de carga não havia qualquer.

Mais importante ainda, o navio estava tecnicamente defeituoso e veio com uma grande lista para estibordo. Apenas esta placa e uma grande quantidade de água recolheu por torneamento, que era a principal causa de afundamento do navio.

As causas de naufrágios deste tipo nem sempre é simples, complexa. O mais plausível no olhar acidente acima ou uma combinação de vários fatores: a sobrecarga do navio; avarias técnicas; condições meteorológicas adversas; insuficiente equipamentos de resgate equipamento. Tudo isto como um todo e levou a uma tragédia terrível – a morte de mais de uma centena de pessoas (das quais 28 – Crianças).

A causa da morte de um grande número de crianças

Em todos os navios turísticos têm um programa especial de animadores no momento da piora das condições meteorológicas durante a viagem. Teve ela e "Bulgária". O navio do motor contém sala de música do jogo para tais casos. Todas as crianças foram convidados para a celebração. O filho mais velho tinha 12 anos.

No momento em que o navio começou a listar, as crianças apreciamos a vista. As crianças aterrorizadas gritando, pedindo ajuda de seus pais. Devido ao fato de que os adultos correram para salvar seus filhos, começou um tumulto. Em tal situação poderia ser salvo apenas 79 dos 201 passageiros, 28 crianças foram mortas.

Com tudo isso, apenas sete crianças encontraram os corpos na sala de mais jogos. O resto foram no corredor e em outras salas do navio. Eles não têm tempo para sair.

sobreviventes resgatados

Relativamente feliz foram os que no início da tragédia estava lá em cima no convés – eles simplesmente lavados. Sobreviveram, aqueles que conseguiram ficar nas jangadas e outros itens na superfície da água. Muitos simplesmente segurando em nada. Muitos deles até o fim não teve tempo para perceber o que tinha acontecido.

A esperança de salvação que se intensificou quando apareceu no horizonte, "Arbat" e "Danúbio 66". Awful – eles passaram.

Testemunha comenta passageiros sobreviventes

Salvo pela evidência de que "Bulgaria" afundou em poucos minutos. Nem sequer tem tempo para puxar o barco, apenas dois botes infláveis aberto.

Um dos sobreviventes disse que ele estava descansando no barco junto com sua esposa. Numa altura em que a "Bulgária" tornou-se um salto, agarrou a mulher pela mão e saiu correndo para o convés. Há já está lotado, muitos passageiros. Um homem encontrou uma bóia salva-vidas e amarrou-o à sua mulher, jogou-a ao mar. Atrás dele ele poderia enviar para o mesmo, e um homem com dois filhos, e então ele pulou na água. Eles foram resgatados por pescadores locais em barcos.

Outro homem contou como a criança resgatada 5 anos de idade, que perdeu sua mãe e avó, e depois salvo e uma mulher. No entanto, para salvar sua esposa, e grávida, ele falhou.

Tais histórias comoventes cada "Bulgária" sobreviver passageiros muito. E quase todos eles dizem que muitos membros da tripulação estavam tentando salvar a si mesmos em primeiro lugar.

Kuibyshev reservatório tem testemunhado uma terrível tragédia que trouxe a morte Enviar um povo viagem doces. Este desastre é o resultado de uma irresponsabilidade imperdoável.