carro Stroboscope: propósito, princípio, design

Cada entusiasta do carro sabe que o ponto de ignição deve ser definido corretamente e operar no momento certo. Isto irá assegurar motores de combustão interna máxima de energia e, em consequência, elevada eficiência, prolongar a vida útil do motor. Mas qualitativamente configurar sem o equipamento adequado é quase impossível, por isso precisamos de um carro e um estroboscópio. Para expor a ignição sem qualquer equipamento ainda é possível, mas isso só pode ajudar a prática de longo prazo.

carro stroboscope

luzes estroboscópicas são usados para ajustar o tempo de ignição , bem como o seu controlo. Há uma certa proporção, pelo que o ângulo de avanço deve tornar-se maior, juntamente com um aumento na velocidade do motor. A partir disso, é fácil concluir que a strobe carro usado para ajustar a marcha lenta até 5000 revoluções do virabrequim por segundo.

Hoje, há um monte de variedades de iluminação estroboscópica, que vão desde caseira e terminando com dispositivos profissionais caros. Claro, se você não é um empregado do serviço, então não há nenhum ponto em comprar uma máquina cara, uma vez que não vai usar muitas vezes, especialmente quando você considera que você pode recolher o strobe carro com as mãos em apenas 10-20 minutos.

Use dispositivo bastante simples. Com o motor parado num anel calibrador especial estroboscópio roscado fio de tensão com ignição do motor (1 cilindro). Em seguida, o fio está ligado de volta, o motor é ligado, e então o strobe. Outros sensores na ângulo previamente determinado.

LED strobe carro

Na maioria das vezes ele é usado para displays de LED. Isto é devido a muito baixa vida útil das lâmpadas de flash. Claro, o LED é mais brilhante, e seu brilho claramente visíveis, mesmo sob luz solar intensa. Tipicamente, o revestimento de plástico é feita, e consiste em duas metades. Por um lado, há uma abertura para o LED. É interessante notar que todos os elementos são coletadas em placa de circuito impresso.

O transformador tem dois enrolamentos. O enrolamento primário é usado como um fio de diâmetro 0,3 mm. O secundário é feito de um diâmetro do fio de 0,2 mm, com o número de espiras 638. É difícil encontrar um núcleo de ferrite com uma bobina. Ele pode ser removido a partir de uma fonte de alimentação PC falhou.

anel sensor indutivo é fabricado como se segue. Toma os anéis de ferrite com diâmetro até 4 cm e a permeabilidade total de não mais do que 3 000 N m. Directamente sobre o anel tem de ser enrolado em torno de 36 voltas de arame de 0,8 mm de diâmetro. Tudo isto pode ser coberto por uma camada de isolamento. Assim, temos um strobe carro pronto para o trabalho.

Um pouco sobre a definição de strobe

Se uma placa de qualidade foi utilizado e tudo está funcionando normalmente, e não é necessária nenhuma configuração. Mas muitas vezes não é. Portanto, o circuito deve ser recolhido sequencialmente a um nó individual. Deve ser entendido que o primeiro um chip é selado, em seguida, a segunda, terceira, etc.

Em conclusão, deve-se notar que a strobe carro pode ter nenhum custo. Basta levar uma lanterna para conectar corretamente para a vela fio de alta tensão do indicador de 1 cilindro. Tal dispositivo também irá funcionar. Se o motor estiver funcionando pressione o pedal do acelerador e ouvir uma operação clique depois de 3-5 segundos, o início de ignição. Se o som de um clique ou inexistente,-lo mais tarde. Timer é ajustável a partir de um lado para outro.

Para verificar se o dispositivo está funcionando, você só precisa levar o elemento piezoelétrico do isqueiro ou algo parecido. Se cada centelha de luz ilumina, as auto estroboscópicas próprias mãos foi feito corretamente, e se não, então você precisa verificar o circuito novamente. Talvez em algum lugar partiu contato.