ZIL-4112R: características técnicas, foto e custo

No futuro próximo, o governo supremo da Rússia pode colocar em operação uma limusine doméstica. A empresa automobilística "Depot ZIL" iniciou o desenvolvimento do projeto "Monolith" em 2004. E já em 2006 a empresa assumiu a montagem do carro ZIL-4112R, que durou seis anos. Somente em 2012, o projeto estava pronto para apresentação.

História

Em geral, a Depo ZIL trabalhou no trabalho de restauração e reparação da antiga maquinaria governamental e teve grande experiência nesta área. É por isso que a empresa recebeu a tarefa de desenvolver um novo carro ZIL-4112R, que, por sua vez, tornou-se uma versão modificada em profundidade do representante anterior ZIL-41047 limousine. O desenvolvimento do carro foi planejado para um bilhão de euros, mas o processo custou aos desenvolvedores várias vezes mais barato. Após a apresentação do carro na mídia começou a aparecer uma variedade de rumores de que o carro não gostava do chefe de estado, mas eles não têm fundamento. De acordo com os designers da fábrica, o carro já se interessou por representantes das autoridades dos países do Oriente Médio, que a qualquer momento estão prontos para comprar uma limusine.

Exterior do carro ZIL-4112R

Se compararmos o modelo modernizado com a versão anterior, tornou-se dez centímetros mais curto, mas a base das rodas foi aumentada em mais vinte centimetros. O novo ZIL está equipado com rodas de dezoito polegadas, devido ao aumento das características de velocidade do carro.

Exterior do carro ZIL, a linha modelo 4112P foi desenhada pelo designer de automóveis Kalitkin. Sua principal tarefa foi desenvolver um projeto com a aplicação simultânea de novas tendências e características de modelos iniciais, que pode ser chamado de um cartão de visita de limusines para representantes do mais alto nível de poder. Como dizem os críticos automotivos, essa abordagem do caso fez com que o corpo pareça mais "jovem" e moderno, correspondente ao espírito do nosso tempo. Olhando para a foto – nova modificação do ZIL – você pode concordar plenamente com os críticos, já que o exterior realmente se revelou individualmente original, com as linhas características dos antecessores. Inovações tocaram as portas do carro. Se carros anteriores desta classe freqüentemente tivessem quatro portas, então, neste caso, tudo é um pouco diferente. O corpo do modelo tem seis portas, o que torna o pouso e o desembarque dos passageiros mais conveniente devido ao fato de que as portas traseiras se abrem na direção oposta.

Interior de um salão de uma limusine

Olhando para o salão ZIL-4112R (veja a foto abaixo), deve-se notar que é bastante progressivo e parece lindo. Materiais de costura e aplicados de muito alta qualidade. A presença de todos os tipos de adições e equipamentos para um passeio confortável é excelente. O interior está equipado com uma variedade de dispositivos eletrônicos e unidades elétricas, que são instalados mesmo nas cortinas das janelas.

O carro está equipado com controle climático, que opera na faixa de quatro zonas. É possível ajustar a temperatura com a diferença entre as zonas a seis graus. Isso dá ao carro um grau especial de conforto.

O arranjo de assentos na área de passageiros é baseado no sistema Pullman. Isso significa que os assentos situados em frente aos bancos traseiros podem ser dobrados e desdobrados com apenas um toque de um botão. Isso permite aumentar o espaço da cabine ao transportar uma ou duas pessoas.

Em vez de uma partição padrão do espaço dos passageiros e do banco do motorista, uma tela de cristal líquido está instalada. Dependendo do desejo dos passageiros, ele pode ser usado como TV ou monitorar a situação na estrada. Isto é possível devido a uma câmera conectada à tela com um ângulo de visão de 180 graus.

O refrigerador embutido entre os bancos traseiros funciona tanto com o motor ligado quanto com o motor desligado. O salão está equipado com iluminação "inteligente", que tem vários modos de operação e uma série de configurações.

Assento do motorista

O setor de bancos de direção também sofreu várias mudanças importantes e tornou-se mais conveniente para a condução. Todos os dispositivos de controle e gerenciamento ZIL-4112R estão localizados de modo que o motorista se sinta o mais confortável possível durante o controle da limusine, tanto por períodos curtos de viagem quanto para viagens longas, sem muita fadiga física. Todas as informações sobre a condição técnica do carro e a velocidade de movimento podem ser exibidas no pára-brisas se o driver desejar, e este fator reduz significativamente a chance de distrair o motorista da situação do trânsito.

O carro usa os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos de engenheiros domésticos e fabricantes estrangeiros, o que, em conjunto, o torna supermoderno em termos de equipamentos. Isso pode ser visto considerando as numerosas fotos da ZIL.

No futuro, os fabricantes de automóveis vão equipar a máquina apenas com o uso de tecnologias e dispositivos domésticos. Este fato pode servir como um verdadeiro avanço na indústria automotiva russa e dar um impulso ao uso maciço de inovações na produção de carros de orçamento.

ZIL-4112R: especificações técnicas

O carro está equipado com um velho V-motor de oito cilindros, cujo volume é de 7,7 litros. Este motor já se demonstrou com sucesso no modelo de limusine 41047, mas antes de instalá-lo no novo ZIL sofreu grandes mudanças em termos de equipamentos. Inicialmente, o motor foi carburado, agora tem um sistema direto de injeção de combustível. O sistema de arrefecimento do motor também é modernizado e tem dois ventiladores de resfriamento forçados elétricos. Como conseqüência, o motor tornou-se mais poderoso do que o modelo original por vinte e cinco cavalos de potência (340 hp), e o torque é de 640 Nm.

Transmissão

O carro ZIL (gama de modelos 4112R, para ser mais específico) está equipado com uma máquina automática de cinco passos, desenvolvida por pedido especial da empresa americana de engenharia Elisson. Esta empresa estabeleceu-se como um fabricante confiável de caixas de velocidades para carros e caminhões. E considerando a reserva de limusine e seu peso total – 3,5 toneladas, os produtos de "Elisson" são excelentes para trabalhar em conjunto com um motor de quase oito litros. Se a nova limusina representativa receber aprovação em termos de ampla produção, ela estará equipada com uma nova unidade de potência especialmente desenvolvida e um chassi melhorado.

Preço esperado

Preliminar, é dito que quando o carro doméstico ZIL-4112R entrar em venda gratuita, seu custo será de cerca de trezentos mil euros. Mas neste ponto nesta questão há ambigüidade. Principalmente isso diz respeito a certas melhorias e melhorias que serão feitas no processo de teste do carro representativo.

Resumo da revisão

A partir do exposto, gostaria de esperar que este modelo do carro ainda seja posto em operação e, por direito, se tornará um concorrente sério para análogos estrangeiros. Assim, aumentará a classificação da indústria automobilística russa e se tornará um avanço no campo das tecnologias automotivas.

Então, descobrimos o que o carro ZIL-4112P tem características técnicas, design e custo.