"Chrysler Concorde": especificação técnica e descrição do sedan executivo americano

A frente-drive classe sedan executivo "Chrysler Concorde" é publicado desde 1993 e 2004. Este modelo substituiu seu antecessor, que era um Chrysler Fifth Avenue. É interessante que o novo produto tornou-se um dos três primeiras máquinas criadas em uma plataforma sob o nome de Chrysler LH. E, no entanto este modelo, de acordo com a revista Car and Driver, entrou no top 10 melhores carros de 1993 e 1994.

base do projeto

O lançamento deste modelo, como a "Chrysler Concorde" foi planejado em 1986. Então Kevin Verdayn, designer-chefe do projeto, criou a versão original do veículo. E, ao mesmo tempo, o grupo comprou a empresa "Lamborghini", completamente no momento de fazer alarde. Como resultado, design reformulado, tornou-se um carro conceito, cujo nome – Lamborghini Portofino. E ele encontrou o sucesso que foi o impulso para a criação de imagem "Concord" na sua base.

Ao projetar, os especialistas têm-se centrado sobre a expandir o salão. Eles queriam torná-lo o mais espaçoso. A olho nu pode ver que o pára-brisa, literalmente, corre para o motor. Especialistas criaram um chassis muito flexível. Ele mudou ao longo dos anos e isso se refletiu na aparência do modelo.

A primeira geração

Uma característica distintiva dos primeiros modelos era a ótica unidade traseiros individuais. E grade: seus criadores foram divididos em seis seções diferentes dos postes.

O interior era quase como Chrysler Vision. "Highlight" foi o acabamento, feito sob uma árvore, e colocado no emblema volante. Mas o equipamento caro podia se gabar assentos de couro. A mais ventilação, o apoio de braços central na fileira de trás, alimentado assentos dianteiros e lâmpadas de iluminação pessoais. Como padrão, o "Chrysler Concorde" foi equipado com ABS, CH, vidros eléctricos e airbags.

No primeiro modelo defina 153 hp motores de 3,3 litros e a suspensão rígida. Em 1994, o aumento de potência do motor por 8 "cavalos". E mais foram vendidos opções com o salão de beleza, onde o banco é colocado no tipo frente sala de estar. Este "Chrysler Concorde" poderia acomodar seis.

Mais ano depois atualizado powertrain. E o logotipo velho, descrevendo um pentagrama, substituído por um novo, com uma grinalda. Em 1996, os desenvolvedores melhoraram insonorização. Para fazer isso, eles tiveram que mudar o modelo de design. Uma configuração mais caro adicionado (LXi) e barato (LX).

segunda geração

"Chrysler Concorde", a foto é dado acima, em 1994, foi um restyling profundo. O design é bastante alterado, ele é fácil de ver. A novidade recebeu rodas de 20 polegadas, ea recepção câmeras, que se tornaram a substituição espelhos retrovisores incorporado. Mais transformado grelha. Especialistas emitiram-lo de tal forma que parecia que ela se move para o pára-choque dianteiro. Forma arredondada, suave do corpo – que é a principal diferença entre os modelos de segunda geração.

Em 1999, um novo bloco de cilindros de alumínio equipado com um motor de forte 214-3,5-litro. "Chrysler Concorde", a propósito, tenho mais dois motor. Eles eram muito mais poderoso. Uma elaborou 235, e o outro – 250 cavalos de potência, respectivamente. Mais definido como "Chrysler Concord" motor de 2,7 litros, que a capacidade era de 200 l. a. E a unidade de 220 l. a. volume de 3,2 litros.

Custo e equipamentos

"Chrysler" – um carro incomum e de alta qualidade. Ele sempre se destacou entre o resto do fluxo de carros com nomes famosos. Não surpreendentemente, muitos apreciadores de modelos americanos se tornariam proprietários deste carro surpreendente. Bem, o ano do modelo do carro 2003 pode ser encontrado em uma condição muito boa para cerca de 250-300 mil rublos. Para tal soma terá um modelo com 203 cavalos de potência do motor 2,7-litro, transmissão automática e o mais completo conjunto.

By the way, equipamento opcional neste carro é incrível. A guarnição "top" tem tudo o que pode ser útil, começando com vidros fumados e o teto solar, terminando com sensores de luz, chuva e imobilizador. Assentos aquecidos, faróis nevoeiro, controle de tração e ABS, bancos de couro, volante ajustável, espelhos, assentos – material muito rico. Não admira que este carro era tão popular.

By the way, os 90 modelos podem ser encontrados a um preço inferior. Algumas ainda oferecem 100-150 mil rublos, e é realmente um pequeno custo. A principal coisa – verifique cuidadosamente o carro antes de comprar. O carro não é novo, é necessário lembrar que. E é melhor para testá-lo para SRT, mas, em seguida, durante a operação pode revelar surpresas.