447 Shares 6073 views

Primeira experiência: Yamaha TW200

Yamaha TW200 – motocicleta, que se tornou uma lenda e um dos mais vendidos no mercado interno. Este interesse, este modelo ganhou graças à versatilidade, confiabilidade e excelente desempenho em estradas de qualidade variável. Muitos motor-os fãs tiveram a sua primeira experiência na moto é Yamaha TW200, que não perdeu sua relevância hoje. Facilidade de operação e um motor com um pequeno volume torná-lo atraente para o ensino de iniciantes.

Motor e suspensão

Este modelo tem um motor de cilindro único de quatro tempos, com duas válvulas, o volume de que é de 196 cm3, 16 l emissor. a. arrefecimento do motor – ar. Apesar do desempenho modesto, a moto ficou muito animado e capaz de desenvolver rapidamente uma velocidade máxima de 120 km / h. A transmissão manual – um de cinco velocidades, a transferência principal – cadeia. Devido às transmissões leve embreagem são trocados facilmente. Yamaha TW200 tem uma marcha mais baixa, o que proporciona excelente tração em baixas rotações.

A suspensão tinha um curso curto. É relativamente rígida e confiável, no entanto, andar nas estradas, tendo com um passageiro, você pode trazê-lo para baixo. Se você não exceder o peso permitido de 150 kg, a suspensão lidar plenamente com a sua função. A principal desvantagem pode ser chamado de um choque traseiro, que não é dobrável. Substituindo o próximo a ser dispendioso.

Freios e pneus

O sistema de freio não merece notas altas. Apesar do fato de que o freio dianteiro é muito bom, em velocidades acima de 90 km / h até parar a moto vai ser problemático. Muitos conjunto -Reforçados mangueira do freio, o que aumenta um pouco a eficiência do freio dianteiro. Atrás está o tambor de freio, que é praticamente inútil.

Pousando sobre este modelo não é muito conveniente, especialmente para aqueles cujo crescimento está acima da média. Trens hora Yamaha TW200, você começa a se sentir desconfortável. O painel de instrumentos não é o pensamento até o fim. Sob luz solar intensa considerar seriamente indicadores. Quando a aceleração superior a 80 kmh sentida vibração devido a que a imagem nos espelhos retrovisores são turva.

Pneus para esta moto vai custar uma soma redonda, mas vale a pena. A melhor escolha seria lama pneus que são perfeitamente comprovados nas estradas. Eles são bem superar a lama e areia, e estrada de asfalto se comportam da mesma forma que os pneus de chuva.

lenda

Modelo TW se tornou muito popular, o que levou ao surgimento das réplicas chinesas. Todos os modelos desta série são muito semelhantes entre si. Existem ligeiras diferenças no motor de combustão interna, o sistema de freio, kit de corpo e óptica. Depois de receber um feedback positivo, Yamaha TW200 permanece ideal para motor-ventiladores inexperientes.