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Nekrasov "estrada de ferro": a curto conteúdo poema

Nikolay Alekseevich Nekrasov no momento da escrita deste poema ganhou fama. Seu poema "Quem vive bem na Rússia" e "Nose Geada, vermelho" era amado pelo povo. Publicado revista poeta "Contemporânea" foi o porta-voz da democracia. Com a revista colaborou LN Tolstoy, Fyodor Dostoiévski, IS Turgenev, ME Saltkov Chtchedrin, IA Goncharov, AI Ostrovsky.

Em 1864 ele criou um poema Nekrasov "Estrada de ferro." conteúdo resumida do trabalho será discutido neste artigo.

A situação histórica na hora de escrever poemas

O triunfo do vitorioso reação democratas revolucionários sentiram não só Nekrasov. "Estrada de ferro" – um conto sobre como restringir o escopo de toda a nação foi colocada entre a fome e excesso de trabalho. Têm defensores morreram do povo, os críticos dos anos sessenta, que foi chamado de "a consciência das pessoas do": Dobrolyubov e Pisarev. Ido em uma longa ligação Chernyshevsky.

O poder em 1861, despreparados, deslizamento de terra aboliu a servidão. Sabe-se que 75% das propriedades na Rússia feudal são não-motorizado. aldeia patriarcal aberta às relações capitalistas. Começou deslizamento de terra devastação fazendas ineficientes. No mercado de trabalho, houve uma enorme massa de trabalho quase gratuita. Antigos camponeses foram para qualquer trabalho praticamente para o alimento. Emergente desastre social. Como uma reflexão sobre o destino da Rússia em seu diário "Contemporânea", publicou o seu poema Nekrasov como "estrada de ferro". Sinopse ele imediatamente se tornou objeto de discussão em toda a sociedade russa.

O enredo do poema

A mais dramática obra de Nekrasov começa casualmente. Como se aquarela pintada suas primeiras linhas poéticas. Outono atrasado, "o gelo frágil", "rio gelado", mas as folhas das árvores ainda não teve tempo de "fade". Liricamente começa sua história Nekrasov. "Estrada de ferro" seu conteúdo revela ao leitor intencionalmente de forma gradual.

filho menor de idade em cocheiro armyachke e seu pai-Geral fez uma viagem de comboio. Filho, perguntado sobre quem o construiu, meu pai nomeou o "construtor", "Contagem Petr Andreevich Kleynmihel …" Mas cochilou no caminho uma criança sonhava com a verdade sobre este edifício, como um thriller. Apenas sobre a dor da fome poderia decidir sobre esse trabalho. Viver em uma cabana de barro, comendo mal, mal ter um descanso, a sofrer com o frio e úmido, e ao mesmo tempo um trabalho exaustivo por 12-14 horas. disputas de emprego. Judah-encarregados gravado deficiências de cada. Quando chegou o cálculo do tempo, capatazes lançado penalidades, a sua excelente cada. Para pagamentos feitos um pouco, e muitas vezes até mesmo os construtores eram devidos. Em seguida, os trabalhadores "deu" um barril de vinho, e a questão do pagamento, de modo que foi baleado em princípio. Recalcitrante morte identificar. Morreu de doença e exaustão foram enterrados lá. A estrada é praticamente construída sobre os ossos.

sistema de Vile, não é, coloca em quadra pública russa Nekrasov? resumo "estrada de ferro" de sua oposição direta à vista oficialmente aceite. Sua idéia – a crença nas pessoas, que, afinal, vai encontrar um destino digno (pavimentar "uma ampla, limpar o caminho …). Aliás, este é o produto de "ranger de dentes" lembrou-lhe censura quando dois anos depois fechou a revista "Contemporânea", que o imprimiu.

Mas a memória permanece na memória das pessoas, quando uma obra Nekrasov "estrada de ferro" com orgulho e em voz alta parecia esmagada pela repressão na sociedade. Sumário Executivo deve ser entendida como uma tentativa de "ver a luz" do autor, superando "a meia-noite a escuridão" reação terry.

conclusão

História, apresentado este poema é verdadeiro e mostra a verdadeira imagem da construção Nikolaev ferroviária. Ele supervisionou sua construção inquestionavelmente leal a Nicolau I Ferrovias ministro Ajudante Geral Kleinmichel Pyotr Andreyevich. O Imperador estava orgulhoso de seus subordinados. Honrando suas realizações, mesmo cunhadas nominal medalha de ouro, que exibia o slogan "O zelo supera tudo." Seu estilo de organização de construção foi rápido, mas sempre acompanhada por um número de mortes humanas. Pessoas ferozmente odiava Kleinmichel. Portanto, o novo Imperador Alexandre II, que se tornou o trono, apressou-se a alterar o cargo esta figura odiosa.