Renault Logan: substituição da correia do gerador, causas e ações

Em qualquer carro, há um gerador. Ele serve para fornecer eletricidade para todo o sistema do carro. O gerador é accionado por meio de uma transmissão por correia girando a polia da cambota. É o cinto que desempenha o papel chave aqui, porque quando ele quebra, a conexão entre o gerador e a polia é perdida. A máquina já não gera corrente elétrica. Portanto, é tão importante monitorar sua condição e mudar o elemento no tempo. No artigo de hoje, veremos como a substituição do cinto do gerador é realizada em um carro da Renault Logan.

Um fato interessante: em um carro sem gerador de trabalho (isto é, em uma bateria), você pode dirigir cerca de 100 quilômetros. Portanto, se, de repente, o problema de um cinturão quebrado atrapalhou você na estrada, você tem tempo para chegar ao site de reparo sozinho.

Sobre o recurso

O fabricante afirma que o carro Renault Logan deve ser substituído por um cinturão de gerador no máximo 60 mil quilômetros. Isto aplica-se a ambos os motores de 8 e 16 válvulas. Assim, recomenda-se verificar cada 15 mil o estado do próprio elemento de unidade.

A presença de rachaduras ou estratificação dos lados indica que o carro precisa de uma substituição do cinturão do gerador. "Renault Logan" 1.4 é este ou 1.6, não importa – o problema é o mesmo para todos os modelos.

Causas

Qual é o motivo desse fenômeno? Se o cinto do gerador começar a quebrar antes do tempo de reposição ajustado, provavelmente você obteve um elemento defeituoso. Os produtos originais são projetados para toda a vida útil. Além disso, a presença de manchas de óleo nele é inaceitável. Isso ajuda a mudar as propriedades do cinto de borracha não está na melhor direção. Posteriormente, pode explodir. O próprio óleo pode chegar à superfície devido aos vedantes de óleo da cambota da virabrequim.

Se, durante a inspeção, você detectou bordas desgastadas, isso indica uma instalação incorreta da peça. Em caso de alongamento impróprio, o problema será acompanhado por um apito característico. Com um conjunto de voltas, esse som será amplificado. O apito fala de adesão insuficiente à polia, pelo que o gerador não funcionará a plena capacidade. Possível queda de tensão na rede de bordo do veículo.

Mas, em qualquer caso, ao detectar deformação ou fissuras, o carro precisa de uma substituição da correia do gerador. "Renault Logan" 1.6 tem um esquema de instalação ligeiramente diferente, porque existe um sistema de assistência técnica e com ar-condicionado. Estes componentes também são conduzidos pela polia da cambota. Abaixo, veremos como a substituição da correia do gerador com e sem condicionador de ar é realizada no Renault Logan.

Substituição por carro com direção hidráulica e ar condicionado

Na maioria das vezes, com essas opções, você pode encontrar a versão de 1,6 litros de 16 válvulas do "Logan". Então, vamos ver como o cinto do gerador está sendo substituído. "Renault Logan" é instalado em um pavimento de asfalto plano. Em seguida, é necessário abrir o capô e desligar o parafuso dos rolos de rolamentos por uma chave 13. Depois disso, o suporte e a caixa do gerador estão fixos. Além disso, o anel e a unidade de assistência técnica são removidos. O serralheiro desmonte o rolo de tensão. Observe que este elemento também possui seu próprio recurso (se faz barulho durante a rotação, substitua-o por um novo).

Depois disso, você pode remover com segurança o cinturão antigo. Antes de instalar o novo elemento, o suporte do rolo é cuidadosamente fixado e apertado. Além disso, a unidade desmontada e os anéis são montados na ordem inversa. É importante não confundir o local de instalação do cinto na polia com os que são fornecidos para o ar-condicionado e o GUR. Os últimos dois têm 6 fluxos, enquanto o nó do gerador usa 5.

Manual para veículos sem direção hidráulica e com ar condicionado

Para remover o cinto, você precisa afrouxar os dois parafusos de bloqueio do rolo tensor. Então você precisa levantar o bar com o rolo. Depois disso, você pode remover o cinto com segurança. Os especialistas recomendam desenroscar a roda dianteira esquerda e a tampa de proteção de plástico para facilitar o procedimento de instalação.

Além disso, verifique a condição de ambas as polias. A presença de sujeira e partículas de poeira nele é inaceitável. Isso pode fazer com que o cinto se separe e quebrar. As manchas de óleo na polia também não são permitidas. Neste caso, a peça é tratada com um pano macio com um desengraxante. Instale o mecanismo na ordem inversa.

Substituição de um cinturão de gerador no carro sem GUR e condicionador

Vejamos como a substituição do cinto do gerador é realizada em um Renault Logan. Para fazer isso, você precisa deixar o parafuso de montagem do gerador na parte inferior. Também desenrosque o tensor do parafuso superior. Então o cinto é puxado para fora. O novo elemento é instalado na direção da virabrequim da polia para a polia do gerador. Depois disso, você precisa definir a tensão necessária. O fabricante indica um valor de 98 Nm ou 10 kgf. Determinar o nível de tensão sem ferramentas é bastante fácil. Para fazer isso, pressione o polegar nos diferentes pontos da correia (na parte central entre as polias e o rolo).

O elemento deve dobrar 6-8 milímetros. Se o cinto se dobrar mais, precisa ser apertado. Como fazer isso? Isto discutiremos abaixo.

Nós esticamos o cinto com nossas próprias mãos

Este procedimento tem algumas diferenças em carros com diferentes níveis de acabamento. Observe também que no "Logan" com ar condicionado, o ajuste é executado automaticamente. Se o seu carro não estiver equipado com um sistema climático, estique a correia manualmente da seguinte forma:

• Nos pacotes 5K **** (número de série), solte os dois parafusos que prendem o suporte. Com a ajuda do elemento de ajuste, devolva-o ao seu lugar. Após o ajuste, os parafusos de fixação são apertados de volta. O trabalho é realizado com uma chave hexagonal.
• O parafuso de fixação superior é apertado nos pacotes 4PK ***. Depois de verificar a tensão, é solto novamente, se necessário. O parafuso inferior é torcido no último turno.

Conclusão

Então, descobrimos como o carro "Renault Logan" é substituído por um cinturão de gerador com e sem ar condicionado. Como você pode ver, o procedimento é simples e até novatos podem fazer. Esperamos que esta instrução o ajude a resolver este problema.