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Como realizar a reparação de barcos de borracha

botes de borracha infláveis – coisa prática e conveniente. Grande e de levantamento, eles são compactos e fáceis de armazenar. barco inflável com motor pode desenvolver completamente uma boa velocidade. E no inflado como eles são quase impossível de afundar. No entanto, há também um menos – força. Ou melhor – a sua ausência quase completa. Palhetas, troncos ou armadura saliente a partir da parte inferior, fácil de transformar inflado o barco em um pedaço de borracha inútil. Borracha de reparação de barcos não é difícil, então você pode fazer sem especialistas, mas ainda à tona não vai fechar-se.

Por "cuidados intensivos" necessária:

– O remendo. Melhor a partir do mesmo material que o barco.
– Glue. Poliuretano ou policloropreno. Você pode tomar Nairit. Mas em qualquer caso, não é barato "Superglue" em um tubo de transição. Se esses nomes são desconhecidos para você, pergunte à loja ou marca de 4508 mercado.
– A lixa fina.
– acetona. Em um caso extremo – álcool.
– Água e sabão.
– Heat.
– Press.

Reparação de barcos de borracha, agir primeiro: preparação

Desinflar o barco. Primeiro, precisamos encontrar um lugar de avaria. Para fazer isso, coloque o barco com água e sabão e inflar. Lugares onde aparecem bolhas, nota. Com base no tamanho do orifício, cortada uma mancha em forma com uma margem de dois a três centímetros ao redor. Se a lágrima é grande, mais de quinze centímetros, manchas precisa de dois. O adesivo deve ser redonda ou oval. Em seguida, você precisa preparar ambas as superfícies: lixa limpo (se o barco é feito de PVC, você não pode fazer isso) com cuidado e de forma conservadora. Remova todos os detritos resultantes. Desengordurar com acetona. Se a acetona não é vendido, é possível tomar álcool.

Reparação de barcos de borracha, o segundo ato: colagem

Antes de ligação é necessária para tentar trazer as condições ideais. A temperatura deve estar no intervalo de quinze a vinte e cinco graus. Umidade – o mais baixo possível. Poeira no ar não deve ser em tudo. Se a reparação de barcos de borracha feitos no campo, você pode fazer sem ele, mas então será necessário fazer tudo de novo. Levar a cola. Se o barco é feito de PVC, é melhor usar um adesivo de poliuretano, em outros casos – polychloroprene. Coloque o barco em um lugar plano. Abrangem ambas as superfícies da camada adesiva. Para uma melhor qualidade do trabalho cola melhor ambas as superfícies aquecer até cinqüenta graus. Você pode usar um secador de cabelo ou, se não houver um secador de cabelo (tomadas), uma xícara de água fervente. Deixa-se dez ou quinze minutos para secar e aplicar um remendo. Depois disso, o resultante suavizar e achatar algo plano e pesado. Tempo encontra-se sob pressão depende da qualidade do adesivo varia desde alguns minutos a um dia. Importante! Em nenhum caso, não permitiu que os restos a cair, mais ar ou água sob o patch, viola seriamente a força costura. Após a remoção da imprensa de reparação de barcos de borracha é mais, ela estará pronta para mergulhar!

coisas importantes

Para reparar o melhor é usar um kit de reparação, o que, em teoria, vem com o barco. Se não, a borracha pode ser cortado a partir da antiga UGC. Se a diferença é muito grande, seria melhor para colar outro patch no interior do barco. As lacunas na parte inferior da lata para a força antes da colagem costurar. barco cola melhor em uma área bem ventilada. Totalmente renovado barco de borracha pode levar até um dia, mas em caso de emergência, você pode cortá-la para baixo para duas ou três horas com uma perda de qualidade.