submarinos americanos: a lista. Projetos submarinos nucleares

A Marinha de qualquer país – é um poderoso mecanismo de contenção geopolítica. A frota de submarinos, com a sua presença afeta as relações internacionais e a escalada de conflitos. Se no século XIX, a Grã-Bretanha definido lado da fronteira de suas fragatas militares, no século XX líder oceanos do mundo torna-se a Marinha dos Estados Unidos da América. E submarinos americanos têm desempenhado um papel.

suma importância

frota de submarinos fica para a América tornar-se cada vez mais importante. Historicamente, o país foi limitado pelas fronteiras de água, tornam difícil o ataque do inimigo secreto. Com o advento do mundo de submarinos submarinos modernos e mísseis "submarinos – o ar", esses limites estão se tornando cada vez mais sombrias para a América.

confronto agravada de relações internacionais com os países muçulmanos torna uma ameaça para a vida dos cidadãos da América real. Islamitas iranianos não são abandonaram suas tentativas de adquirir mísseis "submarino – o ar", e é uma ameaça para todos os centros costeiras da América. E, neste caso, a destruição será imensa. Resistir ao ataque já a partir da água só pode ser o mesmo adversário.

O atual presidente norte-americano Donald Trump em sua primeira entrevista disse que pretende aumentar ainda mais a frota de submarinos dos EUA. Mas sob uma condição – redução do seu custo. Isso é algo que vale empresas que constroem submarinos norte-americanos nucleares pensando. O precedente já está lá. Depois de Donald Trump disse que o apelo ao Boeing Company para o fornecimento de lutador mais barato, empresa Lockheed Martin reduziu o preço do caça F -35.

força lutando

Hoje, os barcos submarinos norte-americanos são energia predominantemente atômica. Isto significa que na realização de operações na capacidade de combate será limitado apenas à quantidade de comida e água a bordo. Os mais numerosos submarinos da classe "Los Angeles". Esta terceira geração de barcos com um deslocamento de cerca de 7 toneladas, profundidade de mergulho de até 300 metros e custar cerca de US $ 1 milhão. Atualmente, no entanto, a América substitui-los com os barcos de quarta geração da classe "Virginia", melhor equipado e US $ 2,7 milhões. E esse preço é justificado pela sua performance ao vivo.

effectives

Hoje, a Marinha dos EUA está conduzindo e número, e em equipar as armas navais. As forças navais dos Estados Unidos consiste em 14 submarinos nucleares estratégicos e 58 submarinos de ataque.

US frota de submarinos militares é equipado com dois tipos de submarinos:

• Oceano barco balístico. submarino de águas profundas, o objetivo dos quais armas entrega no destino ea emissão de mísseis balísticos. Em outras palavras, eles são chamados estratégico. arma de defesa não é representado por um poder de fogo forte.
• "Barcos – caçadores." barcos de alta velocidade, metas e objetivos que são versáteis: mísseis de cruzeiro de expedição e forças de paz na zona de conflito, o ataque relâmpago e destruir as forças inimigas. Tais submarinos chamado multifuncional. sua especificidade – velocidade, manobrabilidade e discrição.

Início do desenvolvimento da navegação subaquática na América começa no meio do século passado. O volume do artigo não sugere uma tal variedade de informações. Nós nos concentramos no arsenal nuclear, que foi desenvolvido após a Segunda Guerra Mundial. Uma visão geral do arsenal nuclear subaquática das Forças Armadas da América vai realizar, aderindo cronológica princípio.

O primeiro nuclear experimental

Em Connecticut estaleiro em Groton em janeiro de 1954 foi lançado o primeiro submarino americano "Nautilus» (USS Nautilus) com um deslocamento de cerca de 4 milhões de toneladas e um comprimento de 100 metros. Ela veio na primeira viagem ao longo do ano. É o "Nautilus", em 1958. A primeira foi realizada debaixo de água no Pólo Norte que quase terminou em tragédia – a repartição do periscópio de uma falha de sistemas de navegação. Foi experimental e o único barco torpedo multi-purpose com a instalação sonar na proa, e torpedos e na parte de trás. O submarino "Barracuda" (1949-1950) mostra um local dos mais bem sucedidos.

Nuclear US submarinos advento obrigado engenheiro naval, almirante Hyman George Rickover (1900-1986).

Após o projeto piloto foi o USS Seawolf (SSN-575), também lançado em um único exemplar em 1957. Ele tinha um reactor com metal líquido como refrigerante no primeiro reactor de circuito fechado.

A primeira nuclear de produção

Uma série de quatro submarinos construído em 1956-1957, – "Skate» (USS Skate). Eles faziam parte das forças armadas dos EUA e foram anulados no final dos anos 80-s do século passado.

Uma série de seis embarcações – «gaiado» (1959). Até 1964, esta é a maior série. Barcos tinha forma "albakorovskuyu" corpo e a maior taxa de até uma série de "Los Angeles".

Ao mesmo tempo (1959-1961) iniciou uma série de submarinos nucleares especializadas no número cinco – "Dzhordzh Vashington." Este é o primeiro projeto de barco balístico. Cada barco tinha 16 silos para mísseis Polaris A-1. precisão de tiro aumentada higroscópico estabilização, cinco vezes reduz a amplitude a uma profundidade de 50 metros.

Isto foi seguido por projectos de submarinos nucleares sobre um único exemplo de uma série experimental de Triton, alabote, Tullibe. designers americanos têm experimentado e aperfeiçoado o sistema de navegação e sistemas de energia.

Uma grande série de barcos polivalentes, substituindo Gaiado, consiste em 14 submarinos nucleares Treaher.Poslednyaya foi desmantelada em 1996.

Série Benjamin Franklin – submarinos SSBNs "Lafayette". No início, eles estavam armados com mísseis balísticos. Na década de 70 rearmavam com mísseis "Poseidon" e depois "Trident-1." Doze barcos Série Benjamin Franklin se juntou a frota de submarinos estratégicos na década de 1960, chamado "41 sobre a guarda da liberdade." Todos os navios da frota foram nomeados após figuras da história americana.

A maior série – USS esturjão – submarinos nucleares multiuso inclui 37 submarinos, criados no período 1871-1987. Uma característica distintiva – baixo nível de ruído e sensores para velejar no gelo.

Barcos que servem na Marinha dos EUA

De 1976 a 1996, equipando a Marinha fez submarinos polivalentes digite Los Angeles. Total produzido 62 barcos desta série, esta é a maior série de submarinos polivalentes. torpedos armamento e lançadores de mísseis verticais "Tomahawk" com os sistemas teleguiados. Nove barcos de Los Angeles de classe participaram da Guerra do Golfo. Reatores PWR GE S6G 26 MW desenvolvido pela "General Electric". É com esta série começa uma tradição para citar os nomes dos barcos cidades da América. Hoje, como parte da Marinha dos EUA 40 barcos desta classe são serviço de combate.

Uma série de submarinos nucleares estratégicas, emitidos a partir de 1881 a 1997, é composto por 18 submarinos com mísseis balísticos a bordo – uma série de "Ohio". O submarino está armado com esta série de 24 mísseis intercontinentais com orientação individual. Para a proteção, eles estão armados com quatro tubos de torpedos. "Ohio" – o submarino, que é a base de forças ofensivas da Marinha dos EUA, 60% do tempo que ele estava no mar.

O mais recente projeto de submarinos nucleares de terceira geração de multi-purpose "Seawolf" (1998-1999). Este é o projeto secreto da Marinha dos EUA. Ele foi chamado de "uma melhor Los Angeles" para uma particularmente silenciosa. Ele apareceu e desapareceu radares despercebido. Motivo – isolante de som revestimento especial, a falha do parafuso em favor do tipo de motor a jato e ampla introdução de sensores de ruído. velocidade de formação de 20 nós, o que torna barulhento mesmo como "Los Angeles", que fica no cais. Todos os barcos desta série de três "Seawolf", "CT" e "Dzhimmi Karter". O último foi encomendado em 2005, e que este barco controla o terminador na segunda temporada da série de televisão "Terminator:. The Sarah Connor Chronicles" Isso mais uma vez confirma a natureza fantástica destes barcos aparência e conteúdo. "Dzhimmi Karter" também chamado de "elefante branco" entre os subs para seu tamanho (comprimento do barco companheiro 30 metros). E de acordo com suas características , este submarino pode ser considerado já submarinos.

barcos de última geração subaquáticas

futuro da Marinha dos EUA na construção naval subaquática começou 2000 anos e está relacionado a uma nova classe USS Virginia submarinos da classe. O primeiro barco desta classe SSN-744 lançado e colocado em operação em 2003.

Submarinos dos EUA Navy este tipo é chamado o arsenal de poderoso arsenal de equipamentos, eo "observador ideal", porque os sistemas sensoriais mais difíceis e sensíveis já instalado em submarinos.

Condução em águas relativamente rasas fornece um motor atômica com um reator nuclear, que é mantido plano secreto. Sabe-se que o reactor está concebido para um tempo de vida de 30 anos. O nível de ruído é reduzido através do sistema isolado câmaras e design moderno do bloco de poder com revestimento de "silenciamento".

características de desempenho geral USS Virginia barcos de classe, que encomendou hoje treze:

• taxa de até 34 nós (64 km / h);
• profundidade de imersão de até 448 metros;
• de 100 a 120 tripulantes;
• deslocamento da superfície – 7,8 toneladas;
• um comprimento de 200 metros e uma largura de cerca de 10 metros;
• Nuclear tipo usina GE S9G.

No total, a série proporciona a liberação de 28 submarino "Virginia", com a substituição gradual do arsenal da Marinha na quarta geração de barcos.

Barco Mishel Obamy

Em agosto do ano passado no estaleiro militar em Groton (CT) foi encomendado 13-class submarino USS Virginia com número de casco SSN -786 eo nome "Illinois» (Illinois). Ele nomeou-o em honra do estado nativo da então primeira-dama Mishel Obamy, que participou no lançamento dela em Outubro de 2015. As iniciais da primeira-dama, segundo a tradição, são carimbados em uma das partes do submarino.

submarino nuclear "Illinois" 115 metros de comprimento e 130 membros da tripulação a bordo equipado com veículos submarinos não tripulados para detecção de minas, porta de entrada para mergulhadores e outros equipamentos adicionais. Finalidade do submarino conduzindo operações costeiras e de águas profundas.

Em vez de sistema telescópico barco periscópio tradicional opera com uma câmera de TV, um sensor laser observação infravermelha.

barcos poder de fogo: 2 instalação giratória tipo 6 e 12 mísseis verticais lançamento de cruzeiro "Tomahawk" e 4 tubos de torpedos e 26 torpedos.

O custo total da sub – $ 2,7 bilhões.

A perspectiva de um edifício subaquático militar

Os postos mais altos da Marinha dos EUA insistiu sobre a substituição gradual dos barcos submarinos diesel-combustível, praticamente não têm restrições à condução das operações militares – com propulsão nuclear. submarino nuclear de quarta geração "Virginia", prevê a liberação de 28 submarinos desta classe. A substituição gradual do arsenal das forças navais na quarta geração de barcos irá aumentar a classificação ea capacidade de combate do Exército dos EUA.

Mas escritórios de design continuar a operar e oferecer os seus projetos militares.

Landing submarinos americanos

As tropas de desembarque secretos no território do inimigo – que é o objetivo de todas as operações anfíbias. Após a Segunda Guerra Mundial, uma possibilidade tais tecnológica na América apareceu. Mesa de construção naval (Departamento de navios) recebeu um pedido para um submarino anfíbio. Projetos têm aparecido, mas as forças de desembarque não tinha apoio financeiro, ea frota não está interessado na idéia.

De considerar seriamente projetos incluem o projeto da empresa do Grupo Seaforth, que apareceu em 1988. Engenharia-los aterrar submarino S-60 envolve a descida para a água a uma distância de 50 quilómetros da costa, imersão a uma profundidade de 5 metros. Com uma velocidade de 5 nós de corte debaixo d'água atinge costa no ar ou terra de 60 de pontes retráteis, a uma distância de 100 metros da costa. Enquanto o projeto ninguém comprou.

Fiabilidade, tempo-testados

O submarino mais antiga do mundo, que até hoje está em serviço – um submarino "SS 791 Bala Hai Shih" ( «Sea Lion"), uma subsidiária da Marinha Taiwan. submarino americano na Segunda Guerra Mundial, construído no estaleiro Portsmouth Naval Shipyard, em 1945, expandiu o submarino militar da Marinha dos EUA. Ela tem uma campanha de combate em agosto de 1945 no Oceano Pacífico. Depois de vários upgrades, em 1973, ela foi transferida para Taiwan e China tornou-se o primeiro barco a funcionar.

Em janeiro de 2017, a imprensa relatou que em 18 meses de manutenção planejada em estaleiros Shipbuilding Corporation Taiwan Internacional Shipbuilding Corporation «leão-marinho" vai realizar uma reparação e substituição de equipamentos de navegação em geral. Estes trabalhos irão prolongar a vida útil do submarino até 2026.

Veterano de produção submarino americano, um de um tipo, os planos para comemorar aniversário de oitenta anos em formação de batalha.

fatos extremamente trágicos

estatísticas abertas e transparentes relativos a acidentes e acidentes na frota de submarinos dos Estados Unidos não. No entanto, o mesmo pode ser dito sobre a Rússia. Esses fatos foram tornados públicos, será apresentado neste capítulo.

Em 1963 uma campanha de teste de dois dias terminou com a morte do submarino americano "Thresher". A causa oficial do acidente – o fluxo de água sob o casco do barco. Abafada reator de submarino imobilizado, e ela foi para a profundidade, tirar a vida de 112 tripulantes e 17 civis. Os destroços de um submarino a uma profundidade de 2560 metros. Este é o primeiro submarino nuclear acidente tecnológico.

Em 1968, no Oceano Atlântico, desapareceu sem deixar rasto multi-purpose submarino nuclear "Scorpion» (USS Scorpion). A versão oficial da morte – a detonação de munições. Mas o mistério permanece um mistério, hoje, a morte deste navio. Em 2015, a Marinha dos EUA veterano, mais uma vez apelou ao governo para criar uma comissão para investigar o incidente, esclarecer o número de vítimas e determinar o seu estatuto.

Em 1969, o curioso afundamento do submarino USS GUITARRO tendo o número 665. Aconteceu na parede do cais e a uma profundidade de 10 metros. Falta de especialistas de coordenação e negligência em instrumentos de calibração levou a inundações. Elevação e barcos restauração custou ao contribuinte americano cerca de 20 milhões de dólares.

Barco classe "Los Angeles", que participou nas filmagens de "A Caçada ao Outubro Vermelho", 14 de maio, 1989 perto da costa da Califórnia, ligado um cabo de ligação do rebocador e barcaça. O mergulho barco realizada de aperto para um reboque. Parentes de um membro da tripulação de rebocadores que morreram naquele dia, recebeu uma compensação da Marinha, no valor de US $ 1,4 milhões.