Junho oitavo distante e perturbador de mil novecentos e vinte, a cabana em Obrazheevke – vila Hlukhiv no distrito da província de Chernigov – anunciou o choro de um bebê recém-nascido. Menino chamado Vanya (Ivan). Décadas, e no estado chamado União das Repúblicas Socialistas Soviéticas não vai encontrar uma pessoa que não sabe onde e quando nasceu piloto Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografia dos participantes da Segunda Guerra Mundial e da Grande Guerra Patriótica contém fatos e surpreender qualquer pessoa interessada em táticas de batalhas aéreas dos países conflito sangrento que só aconteceu no século XX.
No céu, em casa
Na frente, Ivan Kozhedub não foi desde os primeiros dias da Grande Guerra Patriótica, e em março de 1943. No entanto, o piloto conseguiu mostrar tanta coragem, coragem, excelência de guerra que se tornou três vezes Herói da União Soviética. Mesmo em tempo de paz, o país avaliado o mérito do ranking piloto do "Air Marshal" (1985).
Kozhedub IN Ele lutou com o inimigo como parte das forças aliadas. O piloto mais eficaz a Segunda Guerra Mundial correu para executar missões de combate 366 vezes, superou 120 batalhas aéreas, eliminou 62 aeronaves nazista.
Ac atingir alvos habilmente utilizando a menor erros inimigo. Cair exatamente dentro do gol de qualquer posição da aeronave. máquina Kozhedub, neste caso, era invulnerável: mesmo dano grave, era sempre "na asa". amigos que lutam disse dele: "No céu, em casa."
Duas datas de nascimento
caráter indomável Ivana Kozheduba, sua capacidade de encontrar uma saída em qualquer situação foram colocados na primeira infância. Na família, cultivar a terra, cresceu cinco filhos. Pai (ex- diretor) criou os filhos estritamente, administrado o sacramento a trabalhar cedo.
Já na de 5 anos de idade Vanya eu andei à noite para guardar o jardim. O chefe da família sabia dessa protecção de pouca ajuda, mas acredita que tais testes reforçar o carácter, aprender a superar as dificuldades. Mais tarde, o menino ajudou a monitorar os pastores do rebanho adultos (foi underherdsman). O trabalho não tinha medo, pensei: o caminho a pé.
Em 1934, menino de 14 anos de idade concluiu o treinamento em uma escola rural. Dois anos de conhecimento aprendido na rabfak (trabalhadores faculdade preparar os trabalhadores e camponeses para aprender na escola). Em 1936, ele passou nos testes de admissão na Faculdade de Tecnologia Química (Shostka).
Digno de nota: para entrar na faculdade, idade adolescente aumentado um par de anos. Há evidências de que Kozhedub IN não nasceu 8 de junho de 1920 e 06 de julho de 1922 Em 1939, o piloto futuro começou seus estudos em Shostka aeroclube. Dominada biplano multiuso U-2.
céu frontline
formação completa em Kozhedub faculdade não tinha chance – no início de 1940, o futuro engenheiro químico foi o Exército Vermelho (dos Trabalhadores militares e Camponeses do Exército Vermelho). O destino lhe enviou em um caminho diferente: a queda do quadragésimo ano Ivan Nikitivich recebeu a "crosta" (diploma) Chuguev Militar Aviation Pilot School (março 1941 Escola de pilotos). Como o melhor aluno foi deixado na escola como um piloto instrutor, ensinando iniciantes.
Mas na parte da frente, também, estavam na necessidade de tais lutadores importantes como Kozhedub Ivan Nikitovich. Breve biografia diz que em 1943 ele foi enviado para o lutador Division 302 th, à Frente Voronezh. Assim começou sua carreira como um ídolo militar de muitas gerações de habitantes da União Soviética e da Federação Russa.
Na primeira luta de sua aeronave La-5 foi danificado – do alemão "Messer", mas ao mesmo tempo – de artilheiros antiaéreos soviéticos, levando a luta. No entanto Kozhedub foi capaz de pousar a aeronave danificada. Parecia que sua carreira de vôo é longo, mal começou. Mas o comandante do regimento suportado calouro, deu-lhe a oportunidade de provar-se nas batalhas posteriores com o inimigo.
De julho de 1943
O primeiro avião nazista abatido Kozhedub tornou-se U-87 ( "Junkers"). Real ficou em sexto lugar em julho de 1943 durante as batalhas ferozes em Kursk. Em 7 de Julho de conta de Ivan foi listada outro "Junker" e dois dias mais tarde – 2 Bf-109 lutador (Messerschmitt Bf.109, ou Me-109).
Os historiadores militares isolados e descrever em detalhes os quatro ação heróica básico que faz Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografia dele nesses eventos é a seguinte. O primeiro ato heróico datado trigésimo setembro 1943 Este dia de outono, virando a aeronave durante a manutenção das tropas soviéticas que cruzam o Dnieper, Ivan ficou completamente desprotegido (sem cobrir a sua própria), mas não assustado.
Percebendo "Junkers", ele mergulhou na aeronave multiuso da Luftwaffe, invadiu a unidade inimiga. Abalado pela coragem do ace Soviética, os nazistas parou o bombardeio, foi na defensiva. Conto com que Ivan Kozhedub, um feito que fez história. Usando o fato de que um de Ju-87 se afastou do grupo destruí-lo oponente totalmente desmoralizante.
outubro 1943
Terceiro outubro 1943 nove lutador monomotor La-5 (incluindo aeronaves Kozhedub) abrangeu o espaço de uma operação militar nas margens do Dnieper. Os pilotos viram nuvens coluna "laptozhnikov" (um apelido dado russo "Junkers-87").
Cada 9 bombardeiros inimigos cobertos seis dos lutadores "Me-109." Parecia que eles encheram todo o céu. Apesar do fato de que as forças eram desiguais, Ivan Nikitivich corajosamente liderou o ataque de cinco La-5. O inimigo não esperava uma quantia miserável de aviões soviéticos vai ser capaz de enfrentar seriamente a sua armada íngreme, mas calculou mal.
Poucos minutos após o ataque começou, o chão desabou apenas dois "Junkers". Outros planos do primeiro nove imediatamente deu um "reverse". Pouco tempo depois recuou e 2ª nove Ju-87. pilotos soviéticos prevaleceu não a força e habilidade bravura incomparável, altruísmo.
Extreme "para fugir" carro apanhados e transformou-o em nada Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografia de sua registrado que ele colocou "ponto de gordura" na luta contra os bombardeiros de mergulho nazistas.
De fevereiro de 1945
O segundo mês de inverno em 1945 foi marcado por batalhas no Oder. Como distinguir na operação Vistula-Oder Kozhedub Ivan Nikitivich? Breve biografia do herói e contém tais informações. Nos céus sobre o piloto Oder um dos primeiros na história do mundo trouxe para baixo o mais novo jato "ME-262". Antes dele para ganhar o carro Luftwaffe mais novo projeto não poderia ser qualquer um.
Aconteceu assim. Fevereiro XIX Kozhedub e seu sócio Dmitry Titorenko, encontrado a uma altitude de três quilômetros de uma aeronave desconhecida. Ele voou a uma velocidade até mesmo o novo limite "La 7" (no final de 1944, Kozhedub tornou-se deputado. Comandante dos 176 th Guards. IAP, que em um mês extremo de verão era um lutador, "La 7", várias máquinas do mais recente projeto ).
Kozhedub notado que o craque alemão relaxado, porque seu carro voa "mais rápido do que a luz" eo espaço sob pode ser deixada desmarcada. piloto soviético encontrou os veículos inimigos em rota de colisão, seu lutador La-7 shot "alemão" direito inferior "na barriga".
Titarenko, em seguida, começaram a disparar muito cedo, mas seu ataque forçou o inimigo para desviar temporariamente "silenciosa" Kozhedub que determinou o resultado vitorioso. Quando a distância é reduzida para o valor máximo possível, Ivan abriu fogo, esmagando reactivo "maravilha".
abril 1945
No segundo mês da primavera ganhar Ivana Kozheduba decidiram "assustar" os aliados – os americanos. piloto desavisado Kozhedub, defendeu o americano «B-17», otpugnuv ele dois caças alemães. Mas quase que imediatamente sofreu um ataque poderoso de distância. Quem atirou – não era claro no calor da batalha. No entanto, dois aviões não identificados foram orientados para a destruição da máquina de guerra soviética!
Aterrado, Ivan Nikitivich, foi para um lado e bateu. Outro golpe (Kozhedub parecia flutuar no céu), tiro – e caiu no chão um segundo atacante alado. Como se viu, derrotado tornou-se a Força Aérea dos EUA, "mustang". Aliados explicou seu ato traiçoeiro que "erro ocorreu."
Na verdade, os defensores da luta contra o nazismo decidiu verificar Kozhedub invencível "força". E então não decepcionou Ivan Kozhedub façanha de sobrevivência, mesmo nas situações mais inesperadas pode ser considerada como mais uma confirmação do fato de que ele é realmente um herói.
posfácio
Então, quantos aviões derrubados Kozhedub? Junto com aliados "Mustang" – 64. Kozhedub IN foi premiado com altas honras estado nativo: incluindo a Ordem de Lenin (4), Bandeira Vermelha (7), Estrela Vermelha (2), Alexander Nevsky, I Guerra Mundial nível, etc., bem como ordens estrangeiras .. morreu em Kozhedub oitavo Agosto de 1991. local de sepultamento – Moscovo, o cemitério Novodevichy.
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