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Mangueira do freio reforçada: os benefícios e instalação

O sistema de freios de qualquer veículo é de suma importância. Ele permite que você para evitar situações perigosas durante a condução e, portanto, requer uma atenção especial. Bem como outros detalhes, ele está sujeito a desgaste durante a operação. Além disso, há casos de danos mecânicos.


descrição

Um elemento do sistema é reforçado com uma mangueira de freio que é diferente do habitual peças de borracha possibilidade de substituição independente. Seu projeto inclui um tubo de politetrafluoretileno especial. A vantagem do material utilizado é a quantidade mínima de desgaste durante o funcionamento intensivo e elevada fiabilidade. Existem também produtos híbridos que combinam uma borracha modificada e PTFE.

O tubo exterior é coberta por uma cobertura metálica, destina-se a evitar lesões e para aumentar a força. Algumas mangueiras de freio reforçados para motocicleta telefone móvel equipado com base no plástico usado para proteção adicional contra danos.

Vantagens e Desvantagens

A principal vantagem de PTFE é altamente resistente ao ambiente agressivo, em particular, a um líquido de travões que reside nas mangueiras. Além disso, ele é completamente selado e não perder sequer umidade. Como observado anteriormente, o material é menos susceptível ao desgaste e ao rasgamento, assim reforçada da mangueira de freio tem de ser substituída com menor frequência.

partes Overbraid evita danos para a secção transversal interna sob tensão mecânica e alta pressão que surge durante a travagem. O metal é coberto com um composto especial e é caracterizada pela resistência aos efeitos corrosivos. intervalo de temperatura de funcionamento é de amplos limites e pode ser de até 250 graus. Ao mesmo tempo, mangueira reforçada freio retém propriedades de isolamento e resistência à fractura.

peças de borracha familiares são inferiores aos homólogos reforçados modernos. Entre a principal desvantagem é a seguinte:

  • eventualmente, rachado e vedação de parede quebrado;
  • podem empacotar o material devido à influência do líquido de travões;
  • vida útil curta;
  • alterar secção transversal interna devido à suavidade do material;
  • exposição a danos mecânicos.

montagem

Fazendo mangueiras de freio reforçado é possível sob modelo de moto específico, o que simplifica a instalação. A estrutura também inclui acessórios em aço necessários para fixar artigos. Eles são seleccionados individualmente e pode ter roscas internas e externas, e um furo de parafuso para a fixação. Para montar acessórios beading necessário. O aumento da tensão é alcançada usando anilhas de cobre. Eles são necessárias para vedar o sistema de ferragens e detalhes do travão durante a instalação. Vale a pena notar que o comprimento excessivo do tubo é reforçada de travagem pode ser encurtado por meio de trituradores com um disco de corte. Na sua ausência, você pode usar os cortadores laterais afiadas.