JSC "Zavod Klimov" mais de 100 anos tem se especializado na reparação, e mais tarde – na fabricação de motores para diversos fins. Hoje a empresa é conhecida como desenvolvedora líder mundial de unidades de energia de turbina a gás para helicópteros empresas nacionais "Kamov" e "Miles". É uma subdivisão da empresa estatal "Rostec".
informações históricas
"Klimov" planta em São Petersburgo foi formada em 1927 através da fusão das empresas "Outubro Vermelho" e "Renault russo". Suas atividades estão relacionadas com os brilhantes fabricantes de aviões russo V. Ya. Klimovym, um discípulo não menos brilhante projetista de aviões N. E. Zhukovskogo.
Nos anos 30 klimovchane envolvidos na manutenção e produção de componentes individuais para os motores de tractores, motociclos recolhidos série A e C, produzido peças para tanques, reservatórios. Antes da guerra, a planta domina a produção de aeronaves a pistão motores M-100, é uma cópia licenciada do modelo francês 12Ybrs.
Na década de 40 a empresa estabeleceu sob o CB Klimov Vladimir Jakovljevic. Sua motores RD-10 foram instalados em seus primogênitos aviões a jato Soviética – a aeronave Yak-15. A próxima geração de motores turbo de série VK é amplamente utilizado em aeronaves de combate, eles foram equipados com drones de vigilância e bombardeiros da URSS.
Produção de unidades de energia para a nova classe dos equipamentos de vôo – helicópteros – começou em 1962. Até os anos 70 desenvolveu uma série SDT modelo e TV. Em 1971 Klimov Planta participou no desenho (para uma ampla cooperação com outros escritórios e institutos de investigação) RD-33, que se tornou o coração MiG-29 manobráveis. By the way, este motor em várias versões usadas posteriormente em combatentes estrangeiros "Super-7" e "Mirage".
Na década de 90, a empresa diversificou suas atividades através do estabelecimento de usinas de energia com base em motores de aviões e helicópteros. O renascimento do helicóptero em 2000 exigiu a construção de motorizações mais eficientes de hoje. Em 2001, VK-2500 motor foi introduzido, projetado para levitar veículos "Mi" e "Ka" da classe média.
produção
Klimov planta realiza um complexo cheio de obras em projeto, fabricação e testes:
- Motores para aeronaves, seus componentes e conjuntos, incluindo nave espacial.
- instalações industriais de energia e bombas para várias aplicações, incluindo poupança de energia.
- Aviônicos e sistemas electrónicos, para a electricidade, sistemas de alarme, de aquisição de dados automatizada e placa de controle.
As atividades do projeto
Com uma riqueza de experiência no campo de desenvolvimento de motores de aeronaves, Klimov planta ajuda a outras empresas (incluindo estrangeiros) para projetar os elementos individuais, componentes e conjuntos de várias usinas de energia. Especialistas da empresa realizado:
- Concepção, desenvolvimento e proteção do software, sistemas de comunicação, tecnologias de informática no campo da aviação.
- Desenvolvimento da documentação de projeto para motores de turbinas a gás para diversos fins, e seus componentes individuais, caixas de câmbio, entradas.
- Desenvolvimento de diretrizes para reparos de capital das usinas, supervisão do autor na produção de outras indústrias.
serviços
Além do lançamento do equipamento de transmissão e de aviação terminou Klimov planta fornece:
- serviços de reparação.
- Reparação de caldeiras, o sector de vapor de energia, dispositivos de distribuição de gás, de vapor, e compressores de ar, cilindros, de água e de gás, e assim por diante. D.
- trabalho de calibração.
- estudos metalúrgicos de peças de emergência e ligas metálicas. Química e espectral, análise física e química, o teste de propriedades do material
- Serviços para garantir a plena "ciclo de vida" de usinas de energia, modernização dos motores de produção em série, fornecendo componentes, peças, unidades e conjuntos, estruturas de assistência explorando.
- formação técnica.
Hoje, a empresa está desenvolvendo de forma dinâmica. Trabalhar na fábrica Klimov realizado em três locais de pesquisa e de produção localizadas nas ruas Estação Kantemirovskaia, Kharitonov e Beloostrovskaya. Scientific Escola de Design sob a direção de A. I. Vatagina permite criar produtos avançados 5 gerações à frente da concorrência em uma série de maneiras.
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