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tração nas quatro rodas SUV Chevrolet Captiva: comentários dos proprietários e especificações do carro

Em 2006 no Salão Automóvel de Genebra, a estreia de um custo relativamente baixo e multi- veículo utilitário da Chevrolet Captiva. O feedback dos proprietários geralmente entusiasmado, a maioria descrever o carro como aceitável, design atraente e dinâmico. Este modelo é uma parte da General Motors, que foi trazido para a Europa da Coréia e, aparentemente, é um SUV enorme classe SUV. O nome traduzido para o idioma Inglês significa "charme" ou "ganhar".

Aparência da marca acabou exterior dinâmico e multifuncional e moderno impressionante, corajoso e bom dar o carro benefícios adicionais e uma excelente posição nesta classe. Projetado projeto centro da GM coreana – este é o seu principal mérito. Simplicidade, elegância, poder – estas são as principais características do interior do Chevrolet Captiva. Comentários sobre os proprietários de carro no mais positivo: grande e confiável SUV.

faróis maciças dar o carro um pouco brilho, confiança e velocidade. Nas asas dianteiras são as entradas de ar, inferiores em Captiva decorado com plástico, que é interrompido por uma inserção de cinza decorativo no pára-choques. Nos espelhos laterais traseiros Ferris tem um indicador de voltas repetidores, que empregam a mais recente tecnologia LED. Assertividade e masculinidade dar enormes arcos de roda.

Satisfeito com o exterior interna do Chevrolet Captiva. Comentários titulares do design interior de uma rave. acabamento de alta qualidade combinado com materiais modernos. Os completos 3,2 litros. Salon aparado com couro legítimo, madeira e plástico de alta qualidade. Quanto à ergonomia, é bastante claro e simples.

A versatilidade do modelo é complementado por três fileiras de assentos confortáveis, que podem acomodar até 7 pessoas, incluindo o condutor. Se expandirmos os bancos traseiros, os assentos serão adicionadas duas vezes. Se necessário, eles podem todos ser colocado para baixo, e obter uma enorme superfície plana. O vidro da porta traseira abre separadamente para facilitar o transporte de objectos volumosos.

Os veículos equipados com controle de temperatura e computador de bordo, eles estão convenientemente localizados no centro do console. A tela separada é de áudio. Especialmente como salão de beleza para as mulheres, gavetas, uma vez que está literalmente espalhados e nichos onde você pode armazenar um monte de coisas. O que posso dizer – e a aparência externa e interna no Chevrolet Captiva a um nível elevado.

Agora vamos falar sobre as características técnicas e facilidade de movimento do Chevrolet Captiva. Comentários, como se viu a partir dos detentores de direitos, uma variedade. Quanto ao 2.4 l., Captiva com um cinco-MCP, ele acelera suavemente, com confiança e mantém o seu dinamismo. Ao dirigir muito desconforto e ruído do vento não é observado, mesmo em manobras íngremes suspensão é mantido bem e não há forte viés.

Durante a descida é automaticamente activada uma função especial a aderir ao Chevrolet Captiva. Comentários sobre os proprietários deste carro ultra-moderno são positivos, podemos dizer entusiasmado. Absolutamente todos gostaram as seguintes funções: a estabilização do reboque, o sistema de proteção dos freios superaquecimento e evitar capotamento. Um segundo 3,5-litros de cinco velocidades de transmissão automática com opção Captiva e na dinâmica de interruptor manual não difere substancialmente do de 2.4 litros. Ele foi muito mais difícil por causa do motor e caixa de velocidades.

O principal trunfo é, sem dúvida, o seu custo atraente. De acordo com funcionários da GM, o preço do carro começará a $ 29.000, eo SUV de sete lugares com cabine vai custar de R $ 39.000. De fato, o nível de preços é bastante baixa para tal um Chevrolet Captiva tecnicamente pessoal. Comentários, como descobrimos, o bem geral. Deve-se notar que o carro tem 6 airbags são incluídos como padrão. Não sem razão, GM coloca grandes esperanças neste modelo melhorado. No Outono está prevista para realizar a montagem de Captiva na planta russo em São Petersburgo.