Híbrido Cadillac Escalade: quando contras mais do que prós

compradores americanos, ao contrário doméstica, com a compra de uma versão híbrida do Cadillac Escalade tem a oportunidade de encomendar uma inscrição enorme "híbrido" para toda a bordo do carro, afirmando assim a sua preferência para a chamada unidade "verde". Durante todo o resto do modelo exterior de seu irmão mais "guloso" não é diferente. Aqui, tudo é definido o mesmo cromo grelha, menor spoiler dianteiro, lâmpadas de cabeça de três andares. Fabricante destinado principalmente a assegurar o máximo de conforto no interior das pessoas, o que é típico da maioria dos carros americanos.

Surpresas no híbrido verdade interior Cadillac Escalade que o carro não cria uma impressão sobre você carro espaçoso. Em particular, isto aplica-se à separação pé humilde, tão relaxar no mash, as pernas esticadas, ele não vai funcionar. Outro defeito de designers – é ajustar assentos. O fato de que ele é tão limitado que pessoas altas vai se sentir não muito confortáveis. Além disso, os assentos são montadas no alto, para que o motorista se senta apenas sob o teto, e se você omiti-los – escorregar sob o volante. E isso é para não mencionar a terceira fila, que normalmente pode acomodar a menos adolescente. Geralmente, é surpreendente que eles não podem sequer somar – apenas tirar.

Espaço no porta-malas suficiente. Com o equipamento em uma versão híbrida do Cadillac Escalade tudo bem. O carro possui um controle de temperatura para todas as três zonas, assentos dianteiros ventilação aquecida, um visor para reprodução de DVD, bem como a total compatibilidade com o iPod.

Por outro lado, a ventilação não cobrem localizado atrás do povo e do monitor, que é apenas uma, geralmente deve ser transmitida à mão. Além disso, os norte-americanos, por algum motivo não pensou em instalar um sistema de navegação.

Existem vantagens. Os estofos agrada couro de qualidade macio. Ao abrir as portas dos limites da máquina aparece apoio para os pés muito confortável. cobertura de bagagem é aberto por controle remoto, faróis e poder é tão grande que à noite você pode iluminar todo o quintal.

É natural que o motor híbrido é diferente da versão padrão do Cadillac Escalade. Apesar do fato de que o volume permaneceu o mesmo e totalizaram seis litros, o poder de "Oito" caiu de 403 para 337 cavalos de potência. No lugar das caixas automáticas shestistupenchastoy vêm variador.

A presença de uma usina de energia elétrica fez o carro mais pesado, o que mostrar e características dinâmicas. Em particular, agora para dispersar centenas de locais com necessários 8,4 segundos, o que é segundos mais de um ano e meio, do que nunca.

CVT, entre outras coisas, publica mais ruídos altos durante a aceleração. Não se pode ignorar que o carro híbrido é geralmente comprado por uma questão de economia. O consumo de combustível deste modelo em uma centena é de cerca de 14,2 litros. No caso de conduzir a uma velocidade de 30 km / h, o movimento é realizado apenas em alguns motores. Mesmo que a economia de combustível, a diferença no custo do Cadillac Escalade Hybrid ea versão padrão do carro é tão grande que ele vai pagar em quinze anos, e que, se a previsão é otimista.

Modelo dificilmente pode ser chamado ideal, por causa de deficiências em muito mais do que os profissionais. Sendo um grande aparência, o carro é muito pequeno dentro. Apesar da mais modesta combustível "apetite", no fundo de muitos análogos de carro parece muito "ganancioso".

Por tudo isto, não devemos esquecer o custo do híbrido Cadillac Escalade, cujo preço é mais do que 110 mil dólares! Concordo que para o dinheiro tais alegações não deve ser. E ainda, apesar de tudo, esta máquina gosto. Longe de ser um novo modelo, que continua a atrair a atenção. A razão para isso é difícil de entender e explicar. E não vale a pena.