O carro não vai começar, o motor de partida gira. Não ligar o carro – Causas

Starter – um dos principais componentes do sistema de ignição do carro. O dano menor associado com uma entrada, levar ao fato de que o carro torna-se impossível para começar. Neste caso, antes do "soar o alarme" e correr para a estação de serviço mais próxima, é necessário diagnosticar o trabalho do motor de arranque, pode ser capaz de resolver o problema por conta própria.

Iniciado – quais são suas funções no carro?

O motor de arranque é uma variável atual. A corrente que entra no motor de bobina cria um campo magnético, o que resulta no núcleo do relé de tracção actua sobre a alavanca de comutação. A alavanca apresenta um pinhão de arranque para engate com o volante. Portanto, há um fechamento de contato, e os enrolamentos de corrente de arranque começa a fluir, que gira a âncora.

Estruturalmente ele consiste de um motor de arranque, o relé afastador e roda livre com o pinhão. Roda livre, ou, como é chamado, Bendix – é a parte de trabalho do motor de arranque. Com sua ajuda o motor elétrico atua sobre o motor do veículo.

Quando a máquina está em funcionamento o motor, a operação de arranque é parado, o campo de força nos enrolamentos é reduzida, a mola da armadura de retorno é emitido a partir do núcleo, e os contatos são abertos. Desde o arranque entra em um estado de repouso.

O carro não vai começar, clica arranque

O botão do motor de arranque – é um dos sinais evidentes de mau funcionamento. Os "sintomas" externos, para julgar o trabalho do motor de arranque, incluem:

• Primeiro de todos os estranhos sons de natureza diferente: os cliques, rangendo, batendo.
• Uma vibração fácil dentro da cabine durante o arranque do motor.
• "Silêncio não atendida" rodando a chave no sistema de ignição.
• Fixar o movimento (lento) do veículo após o lançamento.
• O motor de arranque não é desligado após o arranque, o zumbido audível originais. Esses sons podem causar danos ao relé afastador.
• Não ligar o carro, o motor de partida gira ocioso.

Se você já viu pelo menos um desses sintomas, deve consultar um especialista ou de forma independente execute uma varredura completa e, portanto, substituição de peças. Falhas relacionadas com kits – esta não é a mais terrível problema.

Causas de uma partida com defeito

Starter – um detalhe importante do carro. Sem ele não pode completar o veículo de trabalho. Existem várias razões para o fracasso de partida:

• Difundida psevdoprichina danos – bateria descarregada. Antes de verificar o trabalho do motor de arranque, você deve se certificar de que a bateria do carro é cobrado pelo menos metade.
• Corrosão e oxidação dos terminais e terminais de partida.
• Interrupção do ou de curto-circuito-enrolamento que.
• Nick nos dentes do volante.
• Jamming da ignição.
• A falha dos rolamentos (desgaste).
• Solto conexões arranque. contatos adesão incompleta.
• Furar âncora.
• Depreciação escovas Starter.
• Se a máquina não iniciar – inicial se transforma, mas em vão – a razão pode estar na Babinet (bobina de ignição).

De todas as possíveis razões nunca completamente não pode ser selecionado, o que é exatamente o problema. Às vezes, mesmo depois de um diagnóstico completo da natureza do dano não é clara. Portanto, é melhor não ser levado para a reparação e instalação do novo arranque. Em média, o item pode ser comprado por 2500 rublos.

A máquina começa e barracas

O motor do carro – é a parte principal do seu coração. E se isso não funcionar, o carro, infelizmente, não vai passar.

Razões para o motor começa, mas barracas imediatamente, o seguinte:

1. Starter. O carro não será iniciado devido a uma avaria. A solução é remover a peça de reposição e verificando todos os seus detalhes. Talvez movidos contactos ou desgastado alguns elementos do arranque.
2. Não comece o carro? Carburador pode bate. Isso pode ocorrer porque que vinha das quedas de montagem da haste modo de avanço para fora da caixa, bico entupido bomba, sem fornecimento de combustível para o carburador.
3. Problemas com a bomba de gasolina. de entupimento do filtro no tanque de sucção.
4. Avarias no sistema de ignição ou um problema com o temporizador.

Assim, os problemas que são associados com o arranque do motor, pode encontrar-se no carburador ou ao sistema de ignição do veículo. A principal razão – ajuste com folga de peças, contaminação, conexões de fuga.

O cuidado apropriado que o motor não está protelando

O motor é imprevisível em sua obra: ele está parado em marcha lenta, em seguida, vai em jorros, ele não iniciar. Muitas vezes, todos os problemas são provenientes do sistema de ignição ou o carburador. No entanto, pode haver razões, e no motor.

A panacéia para todas as "doenças" do motor – o cuidado correcta e atempada, inclusive para outras partes do carro. Você só precisa seguir algumas regras.

1. Evitar o sobreaquecimento ou overcooling do motor. Preste atenção para o sistema de refrigeração, o radiador e filtros.
2. Seleccione apenas óleo de qualidade que se adapte a marca do carro particular. Observar as recomendações do fabricante.
3. A maioria dos problemas – por causa das velas de ignição. Fuligem e sujeira não são capazes de dar uma faísca, resultando em não só o consumo aumenta de combustível, mas não ligar o motor. Novas velas devem ser colocadas a cada 10 mil quilômetros.
4. Todos os fios no sistema do carro deve estar limpo, seco e livre de rachaduras.
5. filtros de combustível deve ser alterado em tempo útil.
6. Limpe periodicamente o motor da sujeira e manchas de óleo.

Se o carro não será iniciado (arranque gira), as razões para o fracasso não são necessariamente no sistema de ignição. O direito e, mais importante, oportuna atenção para todas as partes do veículo para evitar problemas com a reparação e prolongar a vida útil de algumas peças de reposição.

conclusão

A maioria dos problemas com o arranque do motor está conectado com uma entrada e um sistema de ignição. arranque do trabalho – um processo simples e intuitiva. No entanto, uma situação em que o carro não pega (motor de partida gira ao mesmo tempo, mas em vão) confunde muitos motoristas. Não é necessário entrar em pânico, seria suficiente para distinguir detalhes, limpo de sujeira e verifique a conexão de todos os contatos. Felizmente, este não é o item mais caro no carro, por isso não se preocupar, você pode fazer uma substituição simples. É muito mais difícil quando os problemas surgem com o próprio motor. Para evitar que isso aconteça, você precisa garantir que o motor é o cuidado correcta e atempada.